Автомобильный диагностический справочник

Диагностика и коды ошибок Ford Edge (Эйдж)

Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Ford Edge (Эйдж).

📅 Годы выпуска: 2006 – н.в. 🚘 Поколений: 5 🔧 Модификаций: 26 🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD

Ford Edge (Эйдж)

⚠️ Коды ошибок (24) 📅 Поколения (5) 🔧 Двигатели и модификации 📊 Датчики ЭБУ (Live Data) 📱 Подключение сканера

⚠️ Диагностические коды ошибок Ford Edge (Эйдж)

Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:

P1001 🔋 Электрика и датчики

KOER Test Cannot Be Completed

Код ошибки P1001 указывает на «KOER Test Cannot Be Completed». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1039 🔋 Электрика и датчики

Скорость автомобиля Сигнал Missing or Improper

Код ошибки P1039 указывает на «Скорость автомобиля Сигнал Missing or Improper». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1051 🔋 Электрика и датчики

Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель Сигнал Missing or Improper

Код ошибки P1051 указывает на «Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель Сигнал Missing or Improper». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1100 🔋 Электрика и датчики

Массовый Расход воздуха Датчик Непостоянный

Код ошибки P1100 указывает на «Массовый Расход воздуха Датчик Непостоянный». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1105 🔋 Электрика и датчики

Dual Alternator Upper Fault

Код ошибки P1105 указывает на «Dual Alternator Upper Fault». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1106 🔋 Электрика и датчики

Dual Alternator Lower Fault Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) Датчик Цепь Непостоянный Высокий Напряжение

Код ошибки P1106 указывает на «Dual Alternator Lower Fault Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) Датчик Цепь Непостоянный Высокий Напряжение». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1107 🔋 Электрика и датчики

Dual Alternator Lower неисправность цепи Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение

Код ошибки P1107 указывает на «Dual Alternator Lower Цепь Неисправность Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1108 🔋 Электрика и датчики

Dual Alternator Батарея / аккумулятор Лампа неисправность цепи

Код ошибки P1108 указывает на «Dual Alternator Батарея / аккумулятор Лампа Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1109 🔋 Электрика и датчики

IAT - B Датчик Непостоянный

Код ошибки P1109 указывает на «IAT - B Датчик Непостоянный». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1111 🔋 Электрика и датчики

Система Pass

Код ошибки P1111 указывает на «Система Pass». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1112 🔋 Электрика и датчики

Температура впускаемого воздуха Датчик Непостоянный

Код ошибки P1112 указывает на «Температура впускаемого воздуха Датчик Непостоянный». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1114 🔋 Электрика и датчики

Температура охлаждающей жидкости (ECT) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение IAT - B Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1114 указывает на «Температура охлаждающей жидкости (ECT) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение IAT - B Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1115 🔋 Электрика и датчики

Температура охлаждающей жидкости (ECT) Датчик Цепь Непостоянный Высокий Напряжение IAT - B Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1115 указывает на «Температура охлаждающей жидкости (ECT) Датчик Цепь Непостоянный Высокий Напряжение IAT - B Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1116 🔋 Электрика и датчики

Температура охлаждающей жидкости Датчик is Out of Self-Test Range

Код ошибки P1116 указывает на «Температура охлаждающей жидкости Датчик is Out of Self-Test Range». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1117 🔋 Электрика и датчики

Температура охлаждающей жидкости Датчик Непостоянный

Код ошибки P1117 указывает на «Температура охлаждающей жидкости Датчик Непостоянный». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1118 🔋 Электрика и датчики

Коллектор Абсолютное Температура Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1118 указывает на «Коллектор Абсолютное Температура Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1119 🔋 Электрика и датчики

Коллектор Абсолютное Температура Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1119 указывает на «Коллектор Абсолютное Температура Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1120 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Датчик Out of Range

Код ошибки P1120 указывает на «Положение дроссельной заслонки Датчик Out of Range». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1121 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Датчик Inconsistent with Массовый Расход воздуха Датчик

Код ошибки P1121 указывает на «Положение дроссельной заслонки Датчик Inconsistent with Массовый Расход воздуха Датчик». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1122 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки (TP) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение

Код ошибки P1122 указывает на «Положение дроссельной заслонки (TP) Датчик Цепь Непостоянный Низкий Напряжение». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1123 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Датчик In Range But Higher Than Expected

Код ошибки P1123 указывает на «Положение дроссельной заслонки Датчик In Range But Higher Than Expected». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1124 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Датчик Out of Self-Test Range

Код ошибки P1124 указывает на «Положение дроссельной заслонки Датчик Out of Self-Test Range». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1125 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Датчик Непостоянный

Код ошибки P1125 указывает на «Положение дроссельной заслонки Датчик Непостоянный». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1127 🔋 Электрика и датчики

Выпуск Not Прогрев Enough Downstream Датчик кислорода (лямбда-зонд) Not Tested

Код ошибки P1127 указывает на «Выпуск Not Прогрев Enough Downstream O2 Датчик Not Tested». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Ford эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

Посмотреть весь каталог ошибок Ford (393 кодов) →

Диагностика модели Специфика ЭБУ и типовые проблемы

Типовые неисправности и «болячки» Ford Edge (Эйдж)

По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Ford Edge (Эйдж) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:

⚡ Катализатор и датчики кислорода (P0420, P0130)

Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.

🔥 Пропуски зажигания (P0300, P0301–P0304)

Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.

💨 Топливная смесь и впускной тракт (P0171, P0101)

Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.

⚙️ Фазы газораспределения ГРМ (P0011, P0016, P0340)

Засорение масляного канала электромагнитного клапана муфты VVT или растяжение цепи привода ГРМ. Требует своевременной проверки меток распредвала и давления масла.

📅 Поколения Ford Edge (Эйдж)

История выпуска, годы производства и варианты кузовов:

I

2006 – 2010

Поколение I выпускалось с 2006 по 2010.

I Рестайлинг

2010 – 2014

Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2010 по 2014.

II

2015 – 2018

Поколение II выпускалось с 2015 по 2018.

II Рестайлинг

2018 – 2023

Поколение II Рестайлинг выпускалось с 2018 по 2023.

III (L)

2023 – н.в.

Поколение III (L) выпускалось с 2023 по 2026.

🔧 Характеристики двигателей и модификаций

Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
CAF484WQH0	Бензиновый	1995	252 л.с.
CAF484WQH0	Бензиновый	1995	252 л.с.
CAF484WQH0	Гибридный	1995	275 л.с.
CAF484WQH0	Гибридный	1995	275 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
YMCA	Дизельный	1996	150 л.с.
TPWA	Бензиновый	1999	250 л.с.
TPWA	Бензиновый	1999	250 л.с.
2.0d AT (238 л.с.) 4WD	Дизельный	1996	238 л.с.
2.0d MT (190 л.с.) 4WD	Дизельный	1996	190 л.с.
2.7 AT (335 л.с.) 4WD	Бензиновый	2694	335 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
TPWA	Бензиновый	1999	245 л.с.
TPWA	Бензиновый	1999	245 л.с.
cyclone	Бензиновый	3496	280 л.с.
99C	Бензиновый	3496	280 л.с.
2.0d AMT (210 л.с.) 4WD	Дизельный	1997	210 л.с.
2.0d MT (180 л.с.) 4WD	Дизельный	1997	180 л.с.
2.7 AT (315 л.с.)	Бензиновый	2720	315 л.с.
2.7 AT (315 л.с.) 4WD	Бензиновый	2720	315 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
TPWA	Бензиновый	1999	240 л.с.
TPBA, TPWA	Бензиновый	1999	240 л.с.
DURATEC 37	Бензиновый	3720	305 л.с.
DURATEC 37	Бензиновый	3720	305 л.с.
cyclone	Бензиновый	3496	288 л.с.
cyclone	Бензиновый	3496	288 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
cyclone	Бензиновый	3496	265 л.с.
cyclone	Бензиновый	3496	265 л.с.

📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)

Заводские PIDs

Параметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула декодирования	Ед. изм.
Accelerator Pedal Position Second Generation	EDGE_ACC_POS	22032B	7E0	X * 0.5	percent
Air conditioning compressor pressure Second Generation	EDGE_AC_P	220393	7E0	X * 0.2900754962	psi
Charging state First Generation	EDGE_CHRG_STATE	22484F	7E4	X
Charging state Second Generation	EDGE_CHRG_STATE	22484F	7E4	X
Closed loop lambda correction Second Generation	EDGE_CL_LC	2203BD	7E0	X * 0.0001220703	scalar
Commanded lambda Second Generation	EDGE_CL	22030F	7E0	X * 3.05176E-5	scalar
Driver Door Ajar First Generation	EDGE_DRIVER_DOOR_OPEN	22C150	726	X	noyes
Driver Door Ajar Second Generation	EDGE_DRIVER_DOOR_OPEN	22C150	726	X	noyes
Electronic throttle control learned trim angle Second Generation	EDGE_ETC_TRIM_LEARNED	220338	7E0	X * 0.001953125	degrees
Engine oil pressure First Generation	EDGE_EOP	22F45C	7DF	X	scalar
Engine oil pressure Second Generation	EDGE_EOP	22F45C	7DF	X	scalar
Engine oil Температура First Generation	EDGE_EOT	221310	7DF	X	scalar
Engine oil Температура Second Generation	EDGE_EOT	221310	7DF	X	scalar
Evaporative vapor pressure Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_EVAP_V	22038E	7E0	X * 0.1998046869	volts
Exterior Температура First Generation	EDGE_AAT	22DD05	7E2	X	celsius
Exterior Температура Second Generation	EDGE_AAT	22DD05	7E2	X	celsius
Focus Exterior Lighting State First Generation	EDGE_EXTERIOR_LIGHT_STATE	22407E	726	X
Focus Exterior Lighting State Second Generation	EDGE_EXTERIOR_LIGHT_STATE	22407E	726	X
Focus Parking Brake State First Generation	EDGE_PARKING_BRAKE	222B00	760	X	offon
Focus Parking Brake State Second Generation	EDGE_PARKING_BRAKE	222B00	760	X	offon
Front left tire pressure Second Generation	EDGE_TP_FL	222813	726	X / 20	psi
Front right tire pressure Second Generation	EDGE_TP_FR	222814	726	X / 20	psi
Fuel level Second Generation	EDGE_FLI	22F42F	7E0	X * 100	percent
Fuel level (alternative) Second Generation	EDGE_FLI_V2	22F42F	7DF	X	scalar
Fuel tank level First Generation	EDGE_FLI	226185	720	X * 100	percent
Highbeam Status First Generation	EDGE_HIGHBEAM_STATUS	227151	726	X	offon
Highbeam Status Second Generation	EDGE_HIGHBEAM_STATUS	227151	726	X	offon
Hood Ajar? First Generation	EDGE_HOOD_OPEN	22C154	726	X	noyes
Hood Ajar? Second Generation	EDGE_HOOD_OPEN	22C154	726	X	noyes
Interior Температура First Generation	EDGE_IAT	22DD04	7E2	X	celsius
Interior Температура Second Generation	EDGE_IAT	22DD04	7E2	X	celsius
Lock Status First Generation	EDGE_CENTRAL_LOCK_STATUS	22C259	726	X
Lock Status Second Generation	EDGE_CENTRAL_LOCK_STATUS	22C259	726	X
Manifold absolute pressure Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_MAP_V	220301	7E0	X * 0.0009765625	volts
Manifold charge Температура Second Generation	EDGE_MCT	2203CA	7E0	X	celsius
Octane adjust ratio Second Generation	EDGE_OAR	2203E8	7E0	X * 6.10352E-5	scalar
Passenger Door Ajar? First Generation	EDGE_PASSENGER_DOOR_OPEN	22C150	726	X	noyes
Passenger Door Ajar? Second Generation	EDGE_PASSENGER_DOOR_OPEN	22C150	726	X	noyes
Rear Left Door Ajar? First Generation	EDGE_RLD_OPEN	22C150	726	X	noyes
Rear Left Door Ajar? Second Generation	EDGE_RLD_OPEN	22C150	726	X	noyes
Rear left inner tire pressure Second Generation	EDGE_TP_RLI	222818	726	X / 20	psi
Rear left outer tire pressure Second Generation	EDGE_TP_RLO	222816	726	X / 20	psi
Rear O2 Напряжение Second Generation	EDGE_RO2_V	22035F	7E0	X * 0.0009765625	volts
Rear Right Door Ajar? First Generation	EDGE_RRD_OPEN	22C150	726	X	noyes
Rear Right Door Ajar? Second Generation	EDGE_RRD_OPEN	22C150	726	X	noyes
Rear right inner tire pressure Second Generation	EDGE_TP_RRI	222817	726	X / 20	psi
Rear right outer tire pressure Second Generation	EDGE_TP_RRO	222815	726	X / 20	psi
Shift Передача Second Generation	EDGE_GEAR_SHFT	221E23	7DF	X	scalar
Steering wheel angle First Generation	EDGE_STEER_ANGLE	223201	760	X * 6.25	degrees
Target Скорость автомобиля First Generation	EDGE_CC_TGT_VSS	22A224	764	X * 3.6	kilometersPerHour
Target Скорость автомобиля Second Generation	EDGE_CC_TGT_VSS	22A224	764	X * 3.6	kilometersPerHour
Throttle Давление на впуске absolute Second Generation	EDGE_TIP_ABS	22033E	7E0	X * 0.0011064263	psi
Throttle Давление на впуске Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_TIP_V	22033C	7E0	X * 0.0048828125	volts
Tire pressure warning indicator First Generation	EDGE_TPMS_WARN	2261A5	720	X	offon
Tire pressure warning indicator Second Generation	EDGE_TPMS_WARN	2261A5	720	X	offon
Trip distance Second Generation	EDGE_ODO_TRIP	22DD01	720	X / 10	kilometers
Trunk Ajar? First Generation	EDGE_TRUNK_OPEN	22C150	726	X	noyes
Trunk Ajar? Second Generation	EDGE_TRUNK_OPEN	22C150	726	X	noyes
VCT exhaust cam desired Second Generation	EDGE_VCT_EXH_DES	2203BB	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT exhaust camshaft actual Second Generation	EDGE_VCT_EXH_ACT	220319	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT exhaust camshaft Ошибка Second Generation	EDGE_VCT_EXH_ERR	22031B	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT exhaust camshaft Соленоид duty cycle Second Generation	EDGE_VCT_EXH_DUTY	220317	7E0	X * 0.0030517578	percent
VCT intake cam desired Second Generation	EDGE_VCT_INT_DES	2203BC	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT intake camshaft actual Second Generation	EDGE_VCT_INT_ACT	220318	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT intake camshaft Ошибка Second Generation	EDGE_VCT_INT_ERR	22031A	7E0	X * 0.0625	degrees
VCT intake camshaft Соленоид duty cycle Second Generation	EDGE_VCT_INT_DUTY	220316	7E0	X * 0.0030517578	percent
Барометрическое давление Second Generation	EDGE_BARO	220353	7E0	X * 0.0362553791	psi
Барометрическое давление Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_BARO_V	22035A	7E0	X * 0.0048875855	volts
ВВБ (Высоковольтная батарея) age First Generation	EDGE_HVBAT_AGE	224810	7E4	X * 720	hours
ВВБ (Высоковольтная батарея) age Second Generation	EDGE_HVBAT_AGE	224810	7E4	X * 720	hours
ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation	EDGE_HVBAT_SOC	224801	7E4	X / 500	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Second Generation	EDGE_HVBAT_SOC	224801	7E4	X / 500	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (displayed) First Generation	EDGE_HVBAT_SOC_DISP	224845	7E4	X / 2	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (displayed) Second Generation	EDGE_HVBAT_SOC_DISP	224845	7E4	X / 2	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) energy First Generation	EDGE_HVBAT_KWH	224848	7E4	X / 500	kilowattHours
ВВБ (Высоковольтная батарея) energy Second Generation	EDGE_HVBAT_KWH	224848	7E4	X / 500	kilowattHours
ВВБ (Высоковольтная батарея) state of health First Generation	EDGE_HVBAT_SOH	22490C	7E4	X / 2	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) state of health Second Generation	EDGE_HVBAT_SOH	22490C	7E4	X / 2	percent
ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation	EDGE_HVBAT_V	22480D	7E4	X / 100	volts
ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение Second Generation	EDGE_HVBAT_V	22480D	7E4	X / 100	volts
ВВБ (Высоковольтная батарея) Температура First Generation	EDGE_HVBAT_T	224800	7E4	X	celsius
ВВБ (Высоковольтная батарея) Температура Second Generation	EDGE_HVBAT_T	224800	7E4	X	celsius
Высокий pressure fuel pressure desired Second Generation	EDGE_HPFP_DES	2203DC	7E0	X * 1.4503773969	psi
Высокий pressure fuel rail Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_HPFP_V	220324	7E0	X * 0.0048875855	volts
Низкий pressure fuel pump commanded duty cycle Second Generation	EDGE_LPFP_DUTY	220307	7E0	X * 0.0030517578	percent
Одометр Second Generation	EDGE_ODO	22DD01	7E0	X	kilometers
Температура окружающей среды Датчик Напряжение Second Generation	EDGE_AAT_V	2203BA	7E0	X * 0.0048875855	volts
Температура охлаждающей жидкости Second Generation	EDGE_ECT	22038F	7E0	X * 0.015625	celsius
Ток Передача Second Generation	EDGE_GEAR	221E12	7DF	X	scalar
Трансмиссия oil Температура Second Generation	EDGE_TOT	221E1C	7DF	X / 16	celsius
Трансмиссия Температура Second Generation	EDGE_TT	221E1C	7E6	X / 16	celsius

📱

Инструкция: подключение сканера ELM327 к Ford Edge (Эйдж)

Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:

Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).

Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).

Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).

Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.

📍

Где находится разъем OBD-2 на Ford Edge (Эйдж)

Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема

Стандарт SAE J1962 (16-pin)

Локация разъема:

Слева от рулевой колонки за откидным пластиковым карманом для мелочей

Способ доступа:

Потяните на себя и откиньте вещевой ящичек слева под переключателем света фар

Распиновка и шина:

16-контактный разъем с поддержкой шин HS-CAN и MS-CAN

❓

Частые вопросы по диагностике Ford Edge (Эйдж)

Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам

Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Ford Edge (Эйдж)? ▼

На Ford Edge (Эйдж) (2006 – н.в.) диагностический разъем расположен: Слева от рулевой колонки за откидным пластиковым карманом для мелочей. Потяните на себя и откиньте вещевой ящичек слева под переключателем света фар.

Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Ford Edge (Эйдж)? ▼

Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.

Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Ford Edge (Эйдж)? ▼

Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.

Q: Какие двигатели и системы на Ford Edge (Эйдж) требуют повышенного внимания? ▼

Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.

🚗 Другие модели Ford

Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2

Все модели Ford →

300 Aerostar (Аэростар) Anglia (Англиа) Aspire (Эспайр) B-MAX (Б-МАКС) Bronco (Бронко) Bronco Basecamp (Бронко Бэйскемп) Bronco Sport (Бронко Спорт) Bronco-II (Бронко-2) C-MAX Capri (Капри) Consul (Консул) Contour (Контур) Cortina (Кортина) Cougar (Кугар) Country Squire (Кантри Сквайр) Crestline (Крестлайн) Crown Victoria (Краун Виктория) Custom (Кастом) Econoline (Эконолайн) Econovan (Эконован) EcoSport (ЭкоСпорт) Equator (Экватор) Equator Sport (Экватор Спорт)