🛞

🌐 Международный стандарт OBD-2 / EOBD 📊 Всего в категории: 498 кодов

Коды ошибок OBD-2: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

Категория Chassis (буква C в коде OBD-2) объединяет системы активной безопасности и ходовой части автомобиля: антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему динамической стабилизации (ESP/ESC), антипробуксовочную систему (TCS), усилитель руля (ЭУР/ГУР), электронноуправляемую адаптивную или пневматическую подвеску и систему мониторинга давления в шинах (TPMS).

Выберите систему автомобиля: Все категории →

🔍 Все ошибки ⚙️ Двигатель и трансмиссия 🛞 Ходовая часть и ABS 🚗 Кузов и SRS Airbag 🌐 Сетевые шины CAN/LIN ⛽ Топливная система ⚡ Зажигание 💨 Выхлопная система ⚙️ Коробка передач 🌡️ Охлаждение двигателя 🔋 Электрика и датчики 🛑 Тормоза и ABS

🔥

Наиболее частые коды неисправностей в категории «Ходовая часть и тормоза (Chassis)»

C0035 →

Сбой цепи датчика скорости левого переднего колеса

Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика ABS переднего левого колеса.

C0040 →

Сбой цепи датчика скорости правого переднего колеса

Потеря сигнала скорости с правого переднего ступичного узла.

C1201 →

Сбой системы управления двигателем (запрос от блока ABS)

Ошибка взаимодействия между блоком курсовой устойчивости и ЭБУ двигателя.

C0245 →

Ошибка частоты сигнала датчика скорости колеса

Искажение сигнала из-за повреждения зубчатого венца или люфта ступицы.

⚠️

Характерные симптомы сбоя

🛑

Горят лампы ABS, ESP или значок заноса

Электронные помощники отключены, торможение осуществляется только обычным гидравлическим контуром.
🦶

Биение педали тормоза на сухом асфальте

Ложное срабатывание ABS из-за поврежденного гребенчатого кольца или трещины в магнитном энкодере.
⚓

Утяжеление руля (отказ ЭУР)

Отключение электроусилителя рулевого управления при потере сигнала угла руля или скорости.
🚫

Отключение круиз-контроля

ЭБУ отключает ассистенты вождения при неисправности любого колесного датчика скорости.

🎛️

Ключевые датчики и узлы системы

Колесные датчики скорости ABS

Считывают вращение каждого колеса с магнитных колец подшипников ступиц.
Датчик угла поворота руля (SAS)

Информирует систему курсовой устойчивости ESP о траектории движения автомобиля.
Датчик рыскания и бокового ускорения (Yaw Rate)

Определяет начало заноса или сноса машины относительно вертикальной оси.
Датчики давления в тормозном контуре

Контролируют давление жидкости в главном тормозном цилиндре и блоке ABS.
Электромагнитные клапаны и насос гидроблока ABS

Модулируют давление тормозной жидкости для предотвращения блокировки колес.

🔍

Типичные причины возникновения ошибок

• Перетирание, надрыв или обрыв жгута проводов датчика ABS около поворотного кулака.
• Люфт ступичного подшипника или налипание металлической стружки на датчик.
• Окисление контактов в разъеме гидроблока ABS/ESP под капотом.
• Сбой калибровки нулевой точки датчика угла поворота руля после регулировки схождения.
• Перегорание предохранителя электромотора насоса ABS в подкапотном блоке.

🛠️

Порядок компьютерной диагностики

Подключите сканер к блоку ABS и проверьте текущие скорости всех четырех колес в режиме движения (показания должны быть строго равны).
Замерьте сопротивление пассивных датчиков мультиметром (норма 800–1600 Ом) или ток активных датчиков Холла (7/14 мА).
Осмотрите магнитное кольцо ступицы на наличие трещин, сколов или отслоений.
Выполните сброс ошибок и программную калибровку датчика SAS.

❓

Часто задаваемые вопросы: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

Что означает категория Chassis (коды C) в диагностике? ▼

Буква C в коде OBD-2 обозначает шасси и ходовую часть: тормозную систему (ABS/ESP), гидро- и электроусилитель руля (ЭУР), активную подвеску и систему стабилизации курса.

Почему при ошибке датчика ABS отключается спидометр? ▼

В большинстве современных автомобилей механический датчик скорости в коробке отсутствует. Данные о текущей скорости считываются блоком ABS со ступичных датчиков колес и передаются по CAN-шине на щиток приборов и в моторный блок.

Показано на странице: 24 из 498 кодов

📋 Коды неисправностей: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

C0001 🛑 Тормоза и ABS

TCS Управление Channel A клапан 1

Код ошибки C0001 указывает на «TCS Управление Channel A клапан 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.

Коды ошибок OBD-2: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

Наиболее частые коды неисправностей в категории «Ходовая часть и тормоза (Chassis)»

Характерные симптомы сбоя

Ключевые датчики и узлы системы

Типичные причины возникновения ошибок

Порядок компьютерной диагностики

Часто задаваемые вопросы: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

📋 Коды неисправностей: Ходовая часть и тормоза (Chassis)

TCS Управление Channel A клапан 1

TCS Управление Channel A клапан 2

TCS Управление Channel B клапан 1

TCS Управление Channel B клапан 2

Левый передний впускной Управление

Левый передний выпускной Управление

Левый передний гидравлический Release Слишком Long

Правый передний впускной Управление

Правый передний выпускной Управление

Правый передний гидравлический Release Слишком Long

Левый задний впускной Управление

Левый задний выпускной Управление

Левый задний гидравлический Release Слишком Long

Правый задний впускной Управление

Правый задний выпускной Управление

Правый задний гидравлический Release Слишком Long

ABS насос электродвигатель Управление

Тормоз усилитель Производительность / Эффективность

Тормоз усилитель Соленоид

Остановка Лампа Управление

Тормоз Педаль Feedback Давление Соленоид Цепь

Тормоз Педаль Feedback Давление Датчик Цепь

Левый передний Tone Колесо

Левый передний Колесо скорость Датчик

Ищете расшифровку под конкретную марку автомобиля?