Автомобильный диагностический справочник

Диагностика и коды ошибок Lexus CT

Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Lexus CT.

📅 Годы выпуска: 2010 – 2022 🚘 Поколений: 3 🔧 Модификаций: 3 🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD

Lexus CT

⚠️ Коды ошибок (24) 📅 Поколения (3) 🔧 Двигатели и модификации 📊 Датчики ЭБУ (Live Data) 📱 Подключение сканера

⚠️ Диагностические коды ошибок Lexus CT

Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:

P1100 🔋 Электрика и датчики

BARO Датчик неисправность цепи

Код ошибки P1100 указывает на «BARO Датчик Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1120 🔋 Электрика и датчики

Accelerator Педаль Положение Датчик неисправность цепи

Код ошибки P1120 указывает на «Accelerator Педаль Положение Датчик Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1121 🔋 Электрика и датчики

Accelerator Педаль Положение Датчик Range Производительность / Эффективность Problem

Код ошибки P1121 указывает на «Accelerator Педаль Положение Датчик Range Производительность / Эффективность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1125 🔋 Электрика и датчики

Дроссель Управление Motor неисправность цепи

Код ошибки P1125 указывает на «Дроссель Управление Motor Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1126 🔋 Электрика и датчики

Magnetic Сцепление неисправность цепи

Код ошибки P1126 указывает на «Magnetic Сцепление Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1127 🔋 Электрика и датчики

ECTS Актюатор Питание Source неисправность цепи

Код ошибки P1127 указывает на «ECTS Актюатор Питание Source Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1128 🔋 Электрика и датчики

Дроссель Управление Motor Замок Неисправность

Код ошибки P1128 указывает на «Дроссель Управление Motor Замок Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1129 🔋 Электрика и датчики

Electronic Дроссель Управление Система

Код ошибки P1129 указывает на «Electronic Дроссель Управление Система». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1150 🔋 Электрика и датчики

Воздух/Fuel Передаточное число Датчик Цепь Range Производительность / Эффективность Неисправность Ряд 2 Датчик 1

Код ошибки P1150 указывает на «Воздух/Fuel Передаточное число Датчик Цепь Range Производительность / Эффективность Неисправность Ряд 2 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1155 🔋 Электрика и датчики

Воздух/Fuel Передаточное число Датчик Нагреватель / подогреватель неисправность цепи Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1155 указывает на «Воздух/Fuel Передаточное число Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Неисправность Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1200 🔋 Электрика и датчики

Топливный насос Relay ЭБУ неисправность цепи

Код ошибки P1200 указывает на «топливный насос Relay ЭБУ Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1300 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи Ряд 1 Or No 1

Код ошибки P1300 указывает на «Igniter Цепь Неисправность Ряд 1 Or No 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1305 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи Ряд 2 Or No 2

Код ошибки P1305 указывает на «Igniter Цепь Неисправность Ряд 2 Or No 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1310 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 3

Код ошибки P1310 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 3». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1315 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 4

Код ошибки P1315 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 4». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1320 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 5

Код ошибки P1320 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 5». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1325 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 6

Код ошибки P1325 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 6». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1330 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 7

Код ошибки P1330 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 7». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1335 ⚡ Зажигание

CKP Датчик неисправность цепи During Двигатель Running

Код ошибки P1335 указывает на «CKP Датчик Цепь Неисправность During Двигатель Running». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1340 ⚡ Зажигание

Igniter неисправность цепи No 8

Код ошибки P1340 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 8». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1346 ⚡ Зажигание

VVT Датчик Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 1

Код ошибки P1346 указывает на «VVT Датчик Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1349 ⚡ Зажигание

VVT Система Неисправность Ряд 1

Код ошибки P1349 указывает на «VVT Система Неисправность Ряд 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1350 ⚡ Зажигание

VVT Датчик неисправность цепи Ряд 2

Код ошибки P1350 указывает на «VVT Датчик Цепь Неисправность Ряд 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

P1351 ⚡ Зажигание

VVT Датчик Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 2

Код ошибки P1351 указывает на «VVT Датчик Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Lexus эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению

Посмотреть весь каталог ошибок Lexus (43 кодов) →

Диагностика модели Специфика ЭБУ и типовые проблемы

Типовые неисправности и «болячки» Lexus CT

По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Lexus CT чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:

⚡ Катализатор и датчики кислорода (P0420, P0130)

Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.

🔥 Пропуски зажигания (P0300, P0301–P0304)

Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.

💨 Топливная смесь и впускной тракт (P0171, P0101)

Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.

⚙️ Фазы газораспределения ГРМ (P0011, P0016, P0340)

Засорение масляного канала электромагнитного клапана муфты VVT или растяжение цепи привода ГРМ. Требует своевременной проверки меток распредвала и давления масла.

📅 Поколения Lexus CT

История выпуска, годы производства и варианты кузовов:

I

2010 – 2014

Поколение I выпускалось с 2010 по 2014.

I Рестайлинг

2014 – 2018

Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2014 по 2018.

I Рестайлинг 2

2017 – 2022

Поколение I Рестайлинг 2 выпускалось с 2017 по 2022.

🔧 Характеристики двигателей и модификаций

Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
2ZR-FXE	Гибридный	1798	99 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
2ZR-FXE	Гибридный	1798	99 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
2ZR-FXE	Гибридный	1798	99 л.с.

📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)

Заводские PIDs

Параметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула декодирования	Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Pre-Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (First Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Second Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (First Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Second Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (First Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Second Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (Pre-Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети First Generation (First Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети First Generation (Second Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (Pre-Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя First Generation (First Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя First Generation (Second Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Pre-Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки First Generation (First Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки First Generation (Second Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Pre-Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (First Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Second Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (Pre-Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля First Generation (First Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля First Generation (Second Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Pre-Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха First Generation (First Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Second Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (Pre-Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (First Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (Second Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Pre-Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (First Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Second Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (Pre-Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке First Generation (First Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке First Generation (Second Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (V20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (XV10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (XV20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (XV30)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (XV40)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation (XV60)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation (XZ10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Eighth Generation (XZ20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (V20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XV10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (XV20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (XV30)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (XV40)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (XV60)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (XZ10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation (XZ20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (V20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XV10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (XV20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (XV30)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (XV40)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (XV60)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (XZ10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation (XZ20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (V20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (XV10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (XV20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (XV30)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fifth Generation (XV40)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Sixth Generation (XV60)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Seventh Generation (XZ10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Eighth Generation (XZ20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (V20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (XV10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (XV20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (XV30)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fifth Generation (XV40)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Sixth Generation (XV60)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Seventh Generation (XZ10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Eighth Generation (XZ20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (V20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (XV10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (XV20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (XV30)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (XV40)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Sixth Generation (XV60)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Seventh Generation (XZ10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Eighth Generation (XZ20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (V20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (XV10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (XV20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (XV30)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (XV40)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation (XV60)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation (XZ10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Eighth Generation (XZ20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (V20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (XV10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (XV20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (XV30)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fifth Generation (XV40)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Sixth Generation (XV60)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Seventh Generation (XZ10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Eighth Generation (XZ20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (V20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (XV10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (XV20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (XV30)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (XV40)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Sixth Generation (XV60)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Seventh Generation (XZ10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Eighth Generation (XZ20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Sixth Generation (XV60)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Seventh Generation (XZ10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Eighth Generation (XZ20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (V20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (XV10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (XV20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fourth Generation (XV30)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fifth Generation (XV40)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (V20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (XV10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (XV20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (XV30)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (XV40)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation (XV60)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation (XZ10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Eighth Generation (XZ20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (V20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (XV10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (XV20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fourth Generation (XV30)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fifth Generation (XV40)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Sixth Generation (XV60)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Seventh Generation (XZ10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Eighth Generation (XZ20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (XV60)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (XZ10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XV60)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XZ10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XV60)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XZ10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (XV60)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (XZ10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (XV60)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (XZ10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (XV60)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (XZ10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (XV60)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (XZ10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (XV60)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (XZ10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (XV60)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (XZ10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (XV60)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (XZ10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (XV60)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (XZ10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (XV60)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (XZ10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (J120)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (J150)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (J250)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J120)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (J150)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (J250)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J120)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (J150)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (J250)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (J120)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (J150)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (J250)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (J120)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (J150)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (J250)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (J120)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (J150)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (J250)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (J120)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (J150)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (J250)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (J120)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (J150)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (J250)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (J120)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (J150)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (J250)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (J120)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (J150)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (J250)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (J120)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (J150)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (J250)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (J120)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (J150)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (J250)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (J150)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J150)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J150)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (J150)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (J150)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (J150)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (J150)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (J150)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (J150)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (J150)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (J150)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (J150)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (J120)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J120)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (J120)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (J120)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (J120)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (J120)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (J120)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (J120)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (J120)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (J120)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (J120)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (J120)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
A/f ratio learned idle, Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_A_F_RATIO_LEARNED_IDLE_BANK_1	22102A	700	X * 100	percent
A/f ratio learned mid 1, Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_A_F_RATIO_LEARNED_MID_1_BANK_1	22102A	700	X * 100	percent
A/f ratio learned mid 2, Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_A_F_RATIO_LEARNED_MID_2_BANK_1	22102A	700	X * 100	percent
A/f ratio learned Высокий, Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_A_F_RATIO_LEARNED_HIGH_BANK_1	22102A	700	X * 100	percent
A/f ratio learned Низкий, Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_A_F_RATIO_LEARNED_LOW_BANK_1	22102A	700	X * 100	percent
Accelerator pedal Third Generation (XE30)	IS_ACCEL_PEDAL	221059	700	X / 1.42	percent
Ambient Температура First Generation (XE10)	IS_AAT	221F46	7D2	X	celsius
Ambient Температура Second Generation (XE20)	IS_AAT	221F46	7D2	X	celsius
Ambient Температура Third Generation (XE30)	IS_AAT	221F46	7D2	X	celsius
Catalyst Температура, Ряд 1 Датчик 1 Third Generation (XE30)	IS_CAT_T_BANK_1_SENSOR_1	221F3C	700	X / 10	celsius
Catalyst Температура, Ряд 1 Датчик 2 Third Generation (XE30)	IS_CAT_T_BANK_1_SENSOR_2	221F3E	700	X / 10	celsius
Cruise control speed Third Generation (XE30)	IS_CC_S	2121	7E0	X	kilometersPerHour
Engine oil Температура Third Generation (XE30)	IS_EOT	22107B	700	X	celsius
Engine oil Температура, variation 2 Third Generation (XE30)	IS_EOT_V2	2151	7E0	X	celsius
Exhaust vvt oil control valve control duty Third Generation (XE30)	IS_EXHAUST_VVT_OCV_CONTROL_DUTY	221062	700	X * 400	percent
Exhaust vvt target angle b1 Third Generation (XE30)	IS_EXHAUST_VVT_TARGET_ANGLE_B1	221071	700	X * 639.9	degrees
Front left tire pressure Third Generation (XE30)	IS_TP_FL	2130	750	X / 58	bars
Front left tire Температура Third Generation (XE30)	IS_TT_FL_V2	2116	750	X	celsius
Front left wheel speed Third Generation (XE30)	IS_TIRE_FL_SPD	2103	7B0	X * 256	kilometersPerHour
Front right tire pressure Third Generation (XE30)	IS_TP_FR	2130	750	X / 58	bars
Front right tire Температура Third Generation (XE30)	IS_TT_FR_V2	2116	750	X	celsius
Front right wheel speed Third Generation (XE30)	IS_TIRE_FR_SPD	2103	7B0	X * 256	kilometersPerHour
Fuel level Third Generation (XE30)	IS_FLI	221F2F	700	X * 100	percent
Fuel level Third Generation (XE30)	IS_FLI_VOL	2129	7C0	X * 500	gallons
Fuel remaining First Generation (XE10)	IS_FLV	221022	7C0	X / 100	liters
Fuel remaining Second Generation (XE20)	IS_FLV	221022	7C0	X / 100	liters
Fuel remaining Third Generation (XE30)	IS_FLV	221022	7C0	X / 100	liters
Injection volume Third Generation (XE30)	IS_INJ_VOL	221017	700	X / 3200	liters
Intake vvt change angle Ряд 1 Third Generation (XE30)	IS_INTAKE_VVT_CHANGE_ANGLE_BANK_1	221087	700	X * 639.9	degrees
Intake vvt target angle b1 Third Generation (XE30)	IS_INTAKE_VVT_TARGET_ANGLE_B1	22106F	700	X * 639.9	degrees
Knock correction, learned value Third Generation (XE30)	IS_KNOCK_CORRECT_LEARNED_VALUE	22105C	700	X * 312.5	scalar
Knock feedback value Third Generation (XE30)	IS_KNOCK_FEEDBACK_VALUE	22105C	700	X * 312.5	scalar
Lateral g Third Generation (XE30)	IS_LAT_G	2147	7B0	X / 50	gravity
Longitudinal g Third Generation (XE30)	IS_LNG_G	2147	7B0	X / 50	gravity
Master cylinder Датчик Температура First Generation (XE10)	IS_MASTER_CYL_TEMP	221006	7B0	X	celsius
Master cylinder Датчик Температура Second Generation (XE20)	IS_MASTER_CYL_TEMP	221006	7B0	X	celsius
Master cylinder Датчик Температура Third Generation (XE30)	IS_MASTER_CYL_TEMP	221006	7B0	X	celsius
Parking brake Third Generation (XE30)	IS_PARKING_BRAKE	2162	7D0	X
Previous trip distance Third Generation (XE30)	IS_PREV_TRIP_DST	2151	7E0	X / 100	kilometers
Rear left tire pressure Third Generation (XE30)	IS_TP_RL	2130	750	X / 58	bars
Rear left tire Температура Third Generation (XE30)	IS_TT_RL_V2	2116	750	X	celsius
Rear left wheel speed Third Generation (XE30)	IS_TIRE_RL_SPD	2103	7B0	X * 256	kilometersPerHour
Rear right tire pressure Third Generation (XE30)	IS_TP_RR	2130	750	X / 58	bars
Rear right tire Температура Third Generation (XE30)	IS_TT_RR_V2	2116	750	X	celsius
Rear right wheel speed Third Generation (XE30)	IS_TIRE_RR_SPD	2103	7B0	X * 256	kilometersPerHour
Rear Крутящий момент мотора First Generation (XE10)	IS_RM_TQ	2210A2	7D2	X / 8	newtonMeters
Rear Крутящий момент мотора Second Generation (XE20)	IS_RM_TQ	2210A2	7D2	X / 8	newtonMeters
Rear Крутящий момент мотора Third Generation (XE30)	IS_RM_TQ	2210A2	7D2	X / 8	newtonMeters
Rear Крутящий момент мотора, requested First Generation (XE10)	IS_RM_TQ_REQ	2210A2	7D2	X	newtonMeters
Rear Крутящий момент мотора, requested Second Generation (XE20)	IS_RM_TQ_REQ	2210A2	7D2	X	newtonMeters
Rear Крутящий момент мотора, requested Third Generation (XE30)	IS_RM_TQ_REQ	2210A2	7D2	X	newtonMeters
Spare tire pressure Third Generation (XE30)	IS_TP_SPARE	2130	750	X / 58	bars
Spare tire Температура Third Generation (XE30)	IS_TT_SPARE	2116	750	X	celsius
Steering wheel angle Third Generation (XE30)	IS_STEER_ANGLE	2147	7B0	X / 10	degrees
Tire 1 position First Generation (XE10)	IS_TID_1	222021	750	X
Tire 1 position Second Generation (XE20)	IS_TID_1	222021	750	X
Tire 1 position Third Generation (XE30)	IS_TID_1	222021	750	X
Tire 2 position First Generation (XE10)	IS_TID_2	222021	750	X
Tire 2 position Second Generation (XE20)	IS_TID_2	222021	750	X
Tire 2 position Third Generation (XE30)	IS_TID_2	222021	750	X
Tire 3 position First Generation (XE10)	IS_TID_3	222021	750	X
Tire 3 position Second Generation (XE20)	IS_TID_3	222021	750	X
Tire 3 position Third Generation (XE30)	IS_TID_3	222021	750	X
Tire 4 position First Generation (XE10)	IS_TID_4	222021	750	X
Tire 4 position Second Generation (XE20)	IS_TID_4	222021	750	X
Tire 4 position Third Generation (XE30)	IS_TID_4	222021	750	X
Variable valve timing oil Температура Third Generation (XE30)	IS_VVTOT	2151	7E0	X	celsius
Yaw rate value Third Generation (XE30)	IS_YAW_RATE	2147	7B0	X	degrees
Гидротрансформатор lock-up Third Generation (XE30)	IS_TQC_LOCKUP	2185	7E0	X	offon
Низкий fuel pressure Датчик Third Generation (XE30)	IS_LFPS	2210CD	700	X / 10	kilopascal
Одометр Third Generation (XE30)	IS_ODO	220103	701	X	kilometers
Одометр Third Generation (XE30)	IS_ODO_V3	2128	7E0	X	kilometers
Передача Third Generation (XE30)	IS_GEAR	2185	7E0	X	scalar
Пропуск зажигания load Third Generation (XE30)	IS_MISFIRE_LOAD	2210AA	700	X * 510	percent
Пропуск зажигания margin Third Generation (XE30)	IS_MISFIRE_MARGIN	2210AA	700	X	rpm
Пропуск зажигания rpm Third Generation (XE30)	IS_MISFIRE_RPM	2210AA	700	X * 6375	rpm
Пропуск зажигания, all cylinders counter Third Generation (XE30)	IS_MISFIRE_COUNT	2210A5	700	X	scalar
Скорость автомобиля Third Generation (XE30)	IS_VSS	2121	7B0	X * 1.28	kilometersPerHour
Трансмиссия fluid Температура, pan Third Generation (XE30)	IS_ATF_T_PAN_GEN3	221627	701	X / 256	celsius
Трансмиссия Температура, pan Third Generation (XE30)	IS_ATF_T_PAN	2182	7E0	X / 256	celsius
Трансмиссия Температура, Гидротрансформатор Third Generation (XE30)	IS_ATF_T_TQC	2182	7E0	X / 256	celsius
Mass Air Flow (MAF) First Generation	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (XF10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (XF20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (XF30)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (XF40)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (XF50)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XF10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XF20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (XF30)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (XF40)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (XF50)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XF10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XF20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (XF30)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (XF40)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (XF50)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (XF10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (XF20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (XF30)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (XF40)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fifth Generation (XF50)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (XF10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (XF20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (XF30)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (XF40)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fifth Generation (XF50)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (XF10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (XF20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (XF30)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (XF40)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (XF50)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (XF10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (XF20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (XF30)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (XF40)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (XF50)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (XF10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (XF20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (XF30)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (XF40)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fifth Generation (XF50)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (XF10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (XF20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (XF30)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (XF40)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (XF50)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (XF10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (XF20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (XF30)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fourth Generation (XF40)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fifth Generation (XF50)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (XF10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (XF20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (XF30)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (XF40)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (XF50)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (XF10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (XF20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (XF30)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fourth Generation (XF40)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fifth Generation (XF50)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation Pre-Facelift (AZ10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation Facelift (AZ10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (AZ20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Pre-Facelift (AZ10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Facelift (AZ10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AZ20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Pre-Facelift (AZ10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Facelift (AZ10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AZ20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation Pre-Facelift (AZ10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети First Generation Facelift (AZ10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (AZ20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation Pre-Facelift (AZ10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя First Generation Facelift (AZ10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (AZ20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation Pre-Facelift (AZ10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки First Generation Facelift (AZ10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (AZ20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Pre-Facelift (AZ10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Facelift (AZ10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (AZ20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation Pre-Facelift (AZ10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля First Generation Facelift (AZ10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (AZ20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation Pre-Facelift (AZ10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха First Generation Facelift (AZ10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (AZ20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation Pre-Facelift (AZ10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation Facelift (AZ10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (AZ20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation Pre-Facelift (AZ10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation Facelift (AZ10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (AZ20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation Pre-Facelift (AZ10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке First Generation Facelift (AZ10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (AZ20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (XU10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (XU30)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (AL10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (AL20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (ALA10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XU10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XU30)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (AL10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (AL20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (ALA10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XU10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (XU30)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (AL10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (AL20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (ALA10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (XU10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (XU30)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (AL10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (AL20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fifth Generation (ALA10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (XU10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (XU30)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (AL10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (AL20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fifth Generation (ALA10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (XU10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (XU30)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (AL10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (AL20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (ALA10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (XU10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (XU30)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (AL10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (AL20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (ALA10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (XU10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (XU30)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (AL10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (AL20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fifth Generation (ALA10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (XU10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (XU30)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (AL10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (AL20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (ALA10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (XU10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (XU30)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (AL10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fourth Generation (AL20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fifth Generation (ALA10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (XU10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (XU30)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (AL10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (AL20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (ALA10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (XU10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (XU30)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (AL10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fourth Generation (AL20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fifth Generation (ALA10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (XU30)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (AL10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (AL20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (ALA10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XU30)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AL10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (AL20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (ALA10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (XU30)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AL10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (AL20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (ALA10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (XU30)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (AL10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (AL20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (ALA10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (XU30)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (AL10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (AL20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (ALA10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (XU30)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (AL10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (AL20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (ALA10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (XU30)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (AL10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (AL20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (ALA10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (XU30)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (AL10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (AL20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (ALA10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (XU30)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (AL10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (AL20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (ALA10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (XU30)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (AL10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (AL20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Fourth Generation (ALA10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (XU30)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (AL10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (AL20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (ALA10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (XU30)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (AL10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (AL20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Fourth Generation (ALA10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation (AL10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (AL20)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (PHEV)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (AL10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AL20)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (PHEV)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (AL10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (AL20)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (PHEV)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (AL10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (AL20)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (PHEV)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (AL10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (AL20)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (PHEV)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (AL10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (AL20)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (PHEV)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (AL10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (AL20)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (PHEV)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (AL10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (AL20)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (PHEV)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (AL10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (AL20)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (PHEV)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (AL10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (AL20)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (PHEV)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (AL10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (AL20)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (PHEV)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (AL10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (AL20)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (PHEV)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Mass Air Flow (MAF) First Generation	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%

📱

Инструкция: подключение сканера ELM327 к Lexus CT

Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:

Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).

Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).

Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).

Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.

📍

Где находится разъем OBD-2 на Lexus CT

Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема

Стандарт SAE J1962 (16-pin)

Локация разъема:

Под торпедо слева от руля, рядом с рычагом открывания капота

Способ доступа:

Открытая белая колодка OBD-II, направленная вертикально вниз над педалью стояночного тормоза / сцепления

Распиновка и шина:

Стандартный 16-контактный DLC3 (ISO 15765-4 CAN / K-Line)

❓

Частые вопросы по диагностике Lexus CT

Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам

Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Lexus CT? ▼

На Lexus CT (2010 – 2022) диагностический разъем расположен: Под торпедо слева от руля, рядом с рычагом открывания капота. Открытая белая колодка OBD-II, направленная вертикально вниз над педалью стояночного тормоза / сцепления.

Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Lexus CT? ▼

Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.

Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Lexus CT? ▼

Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.

Q: Какие двигатели и системы на Lexus CT требуют повышенного внимания? ▼

Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.

🚗 Другие модели Lexus

Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2

Все модели Lexus →

ES (ЕС) GS (ГС) GS F (Джи Эс Эф) GX (ГХ) HS (ХС) IS (ИС) IS F (ис ф) LBX (Лбх) LC (лц) LFA (Лфа) LM (ЛМ) LS (лс) LX (ЛХ) NX (Н-Икс) RC (РС) RC F (РС Ф) RX (рх) RZ (РЗ) SC (сц) TX TZ (ТЗ) UX (ЮХ)