Диагностика и коды ошибок Jeep Renegade (Ренегейд)
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Jeep Renegade (Ренегейд).
⚠️ Диагностические коды ошибок Jeep Renegade (Ренегейд)
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Baro Read Соленоид Цепь управления
Код ошибки P1105 указывает на «Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Baro Read Соленоид Цепь управления». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Inlet Воздух Temp. Низкий уровень сигнала в цепи
Код ошибки P1192 указывает на «Inlet Воздух Temp. Низкий уровень сигнала в цепи». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Inlet Воздух Temp. Высокий уровень сигнала в цепи
Код ошибки P1193 указывает на «Inlet Воздух Temp. Высокий уровень сигнала в цепи». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Неверный Or Irrational Производительность / Эффективность Has Been Обнаружен(а) For The PWM
Код ошибки P1194 указывает на «Неверный Or Irrational Производительность / Эффективность Has Been Обнаружен(а) For The PWM». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1/1 (Ряд 1 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг
Код ошибки P1195 указывает на «O2 Датчик 1/1 (Ряд 1 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 2/1 (Ряд 2 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг
Код ошибки P1196 указывает на «O2 Датчик 2/1 (Ряд 2 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1/2 (Ряд 1 Датчик 2) Slow During Catalyst Мониторинг
Код ошибки P1197 указывает на «O2 Датчик 1/2 (Ряд 1 Датчик 2) Slow During Catalyst Мониторинг». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Radiator Температура напряжение датчика Слишком Высокий
Код ошибки P1198 указывает на «Radiator Температура напряжение датчика Слишком Высокий». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Radiator Температура напряжение датчика Слишком Низкий
Код ошибки P1199 указывает на «Radiator Температура напряжение датчика Слишком Низкий». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Турбокомпрессор Surge Valve Соленоид Управление
Код ошибки P1243 указывает на «Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Турбокомпрессор Surge Valve Соленоид Управление». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Fuel Система Relay Цепь управления
Код ошибки P1280 указывает на «Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Fuel Система Relay Цепь управления». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Двигатель Operating Temp Below Acceptable Range
Код ошибки P1281 указывает на «Двигатель Operating Temp Below Acceptable Range». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Топливный насос Relay Цепь управления Обрыв Or Shorted
Код ошибки P1282 указывает на «топливный насос Relay Цепь управления Обрыв Or Shorted». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Холостой ход Select Сигнал Недостоверный
Код ошибки P1283 указывает на «Холостой ход Select Сигнал Недостоверный». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Fuel Впрыск Pump Батарея / аккумулятор Напряжение Out Of Range
Код ошибки P1284 указывает на «Fuel Впрыск Pump Батарея / аккумулятор Напряжение Out Of Range». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Fuel Впрыск Pump Controller Always On
Код ошибки P1285 указывает на «Fuel Впрыск Pump Controller Always On». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Accelerator Педаль Положение Датчик Напряжение питания Слишком Высокий
Код ошибки P1286 указывает на «Accelerator Педаль Положение Датчик Напряжение питания Слишком Высокий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Fuel Впрыск Pump Controller Напряжение питания Низкий
Код ошибки P1287 указывает на «Fuel Впрыск Pump Controller Напряжение питания Низкий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Впуск Коллектор Короткое замыкание Runner Соленоид Обрыв цепи Or Shorted
Код ошибки P1288 указывает на «Впуск Коллектор Короткое замыкание Runner Соленоид Обрыв цепи Or Shorted». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Коллектор Tune Valve Соленоид Обрыв цепи Or Shorted
Код ошибки P1289 указывает на «Коллектор Tune Valve Соленоид Обрыв цепи Or Shorted». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
CNG Fuel Давление Слишком Высокий
Код ошибки P1290 указывает на «CNG Fuel Давление Слишком Высокий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
No Temp Rise Seen From Fuel Heaters
Код ошибки P1291 указывает на «No Temp Rise Seen From Fuel Heaters». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
CNG Давление напряжение датчика Слишком Высокий
Код ошибки P1292 указывает на «CNG Давление напряжение датчика Слишком Высокий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
CNG Давление напряжение датчика Слишком Низкий
Код ошибки P1293 указывает на «CNG Давление напряжение датчика Слишком Низкий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jeep эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды Jeep (89) →Типовые неисправности и «болячки» Jeep Renegade (Ренегейд)
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Jeep Renegade (Ренегейд) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения Jeep Renegade (Ренегейд)
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
2014 – 2019Поколение I выпускалось с 2014 по 2019.
I Рестайлинг
2018 – 2025Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2018 по 2025.
I Рестайлинг 2
2026 – н.в.Поколение I Рестайлинг 2 выпускалось с 2026 по 2026.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| GSE T4 | Бензиновый | 1332 | 176 л.с. |
| GSE T4 | Бензиновый | 1332 | 176 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Automatic Трансмиссия Температура First Generation | RENEGADE_ATF_T | 221D09 | DA18 | X | celsius |
| Automatic Трансмиссия Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_ATF_T | 221D09 | DA18 | X | celsius |
| Automatic Трансмиссия Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_ATF_T | 221D09 | DA18 | X | celsius |
| Battery Напряжение First Generation | RENEGADE_BATT_V_ECU | 221955 | DA10 | X / 2000 | volts |
| Battery Напряжение First Generation (Facelift) | RENEGADE_BATT_V_ECU | 221955 | DA10 | X / 2000 | volts |
| Battery Напряжение First Generation (Continued Production) | RENEGADE_BATT_V_ECU | 221955 | DA10 | X / 2000 | volts |
| Battery Напряжение, BCM First Generation | RENEGADE_BATT_V_BCM | 221004 | DA40 | X / 10 | volts |
| Catalyst inlet Температура First Generation | RENEGADE_CATALYST_INLET_T | 223914 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Catalyst inlet Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_CATALYST_INLET_T | 223914 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Catalyst inlet Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_CATALYST_INLET_T | 223914 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Desired Передача First Generation | RENEGADE_GEAR_DESIRED | 22051A | DA18 | X | scalar |
| Diesel fuel Температура First Generation | RENEGADE_FUEL_TEMP | 221900 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Diesel fuel Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_FUEL_TEMP | 221900 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Diesel fuel Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FUEL_TEMP | 221900 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Distance between DPF regens (last 5 average) First Generation | RENEGADE_AVG_DIST_REGENS | 223809 | DA10 | X * 10 | kilometers |
| Distance between DPF regens (last 5 average) First Generation (Facelift) | RENEGADE_AVG_DIST_REGENS | 223809 | DA10 | X * 10 | kilometers |
| Distance between DPF regens (last 5 average) First Generation (Continued Production) | RENEGADE_AVG_DIST_REGENS | 223809 | DA10 | X * 10 | kilometers |
| Distance since last DPF regen First Generation | RENEGADE_DIST_SINCE_REGEN | 223807 | DA10 | X / 10 | kilometers |
| Distance since last DPF regen First Generation (Facelift) | RENEGADE_DIST_SINCE_REGEN | 223807 | DA10 | X / 10 | kilometers |
| Distance since last DPF regen First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DIST_SINCE_REGEN | 223807 | DA10 | X / 10 | kilometers |
| Distance with water in fuel warning First Generation | RENEGADE_WATER_FUEL_DIST | 221009 | DA10 | X | kilometers |
| DPF differential pressure First Generation | RENEGADE_DPF_DIFF_PRESS | 2218E2 | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| DPF differential pressure First Generation (Facelift) | RENEGADE_DPF_DIFF_PRESS | 2218E2 | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| DPF differential pressure First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DPF_DIFF_PRESS | 2218E2 | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| DPF flow Сопротивление First Generation | RENEGADE_DPF_FLOW_RES | 2218E8 | DA10 | X / 10000 | scalar |
| DPF flow Сопротивление First Generation (Facelift) | RENEGADE_DPF_FLOW_RES | 2218E8 | DA10 | X / 10000 | scalar |
| DPF flow Сопротивление First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DPF_FLOW_RES | 2218E8 | DA10 | X / 10000 | scalar |
| DPF inlet Температура First Generation | RENEGADE_DPF_INLET_T | 2218DE | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF inlet Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_DPF_INLET_T | 2218DE | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF inlet Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DPF_INLET_T | 2218DE | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF outlet Температура First Generation | RENEGADE_DPF_OUTLET_T | 223915 | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF outlet Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_DPF_OUTLET_T | 223915 | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF outlet Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DPF_OUTLET_T | 223915 | DA10 | X * 2 | celsius |
| DPF regen duration (last 5 average) First Generation | RENEGADE_AVG_REGEN_DUR | 22380A | DA10 | X / 60 | minutes |
| DPF regen duration (last 5 average) First Generation (Facelift) | RENEGADE_AVG_REGEN_DUR | 22380A | DA10 | X / 60 | minutes |
| DPF regen duration (last 5 average) First Generation (Continued Production) | RENEGADE_AVG_REGEN_DUR | 22380A | DA10 | X / 60 | minutes |
| DPF regen interrupted count First Generation | RENEGADE_REGEN_INTERRUPTED | 2218A5 | DA10 | X | scalar |
| DPF regen interrupted count First Generation (Facelift) | RENEGADE_REGEN_INTERRUPTED | 2218A5 | DA10 | X | scalar |
| DPF regen interrupted count First Generation (Continued Production) | RENEGADE_REGEN_INTERRUPTED | 2218A5 | DA10 | X | scalar |
| DPF regen progress First Generation | RENEGADE_REGEN_PROGRESS | 22380B | DA10 | X * 100 | percent |
| DPF regen progress First Generation (Facelift) | RENEGADE_REGEN_PROGRESS | 22380B | DA10 | X * 100 | percent |
| DPF regen progress First Generation (Continued Production) | RENEGADE_REGEN_PROGRESS | 22380B | DA10 | X * 100 | percent |
| DPF regen Температура (last 5 average) First Generation | RENEGADE_AVG_REGEN_TEMP | 223808 | DA10 | X / 50 | celsius |
| DPF regen Температура (last 5 average) First Generation (Facelift) | RENEGADE_AVG_REGEN_TEMP | 223808 | DA10 | X / 50 | celsius |
| DPF regen Температура (last 5 average) First Generation (Continued Production) | RENEGADE_AVG_REGEN_TEMP | 223808 | DA10 | X / 50 | celsius |
| DPF soot clogging level First Generation | RENEGADE_DPF_SOOT_PCT | 2218E4 | DA10 | X * 1000 | percent |
| DPF soot clogging level First Generation (Facelift) | RENEGADE_DPF_SOOT_PCT | 2218E4 | DA10 | X * 1000 | percent |
| DPF soot clogging level First Generation (Continued Production) | RENEGADE_DPF_SOOT_PCT | 2218E4 | DA10 | X * 1000 | percent |
| DPF Температура Ряд 1 Датчик 1 First Generation | RENEGADE_DPF_TEMP1 | 017C | DB33 | X / 10 | celsius |
| DPF Температура Ряд 1 Датчик 2 First Generation | RENEGADE_DPF_TEMP2 | 017C | DB33 | X / 10 | celsius |
| Engine oil degradation First Generation | RENEGADE_OIL_DEGRAD | 223813 | DA10 | X * 100 | percent |
| Engine oil degradation First Generation (Facelift) | RENEGADE_OIL_DEGRAD | 223813 | DA10 | X * 100 | percent |
| Engine oil degradation First Generation (Continued Production) | RENEGADE_OIL_DEGRAD | 223813 | DA10 | X * 100 | percent |
| Engine operational status First Generation | RENEGADE_ENGINE_STATUS | 221002 | DA10 | X | scalar |
| Forced regen state First Generation | RENEGADE_FORCED_REGEN | 2218EC | DA10 | X | scalar |
| Forced regen state First Generation (Facelift) | RENEGADE_FORCED_REGEN | 2218EC | DA10 | X | scalar |
| Forced regen state First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FORCED_REGEN | 2218EC | DA10 | X | scalar |
| Front left wheel speed First Generation | RENEGADE_WSS_FL | 222B1E | DA18 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation | RENEGADE_WSS_FR | 222B1D | DA18 | X | kilometersPerHour |
| Fuel correction cylinder 1 First Generation | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL1 | 223800 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 1 First Generation (Facelift) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL1 | 223800 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 1 First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL1 | 223800 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 2 First Generation | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL2 | 223801 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 2 First Generation (Facelift) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL2 | 223801 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 2 First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL2 | 223801 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 3 First Generation | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL3 | 223802 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 3 First Generation (Facelift) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL3 | 223802 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 3 First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL3 | 223802 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 4 First Generation | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL4 | 223803 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 4 First Generation (Facelift) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL4 | 223803 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel correction cylinder 4 First Generation (Continued Production) | RENEGADE_FUEL_CORR_CYL4 | 223803 | DA10 | X / 100 | milligramsPerStroke |
| Fuel rail pressure commanded First Generation | RENEGADE_RAIL_PRESS_CMD | 221946 | DA10 | X / 20 | bars |
| Fuel rail pressure commanded First Generation (Facelift) | RENEGADE_RAIL_PRESS_CMD | 221946 | DA10 | X / 20 | bars |
| Fuel rail pressure commanded First Generation (Continued Production) | RENEGADE_RAIL_PRESS_CMD | 221946 | DA10 | X / 20 | bars |
| Fuel rail pressure measured First Generation | RENEGADE_RAIL_PRESS | 221947 | DA10 | X / 20 | bars |
| Fuel rail pressure measured First Generation (Facelift) | RENEGADE_RAIL_PRESS | 221947 | DA10 | X / 20 | bars |
| Fuel rail pressure measured First Generation (Continued Production) | RENEGADE_RAIL_PRESS | 221947 | DA10 | X / 20 | bars |
| Gearbox output speed First Generation | RENEGADE_GEARBOX_RPM | 222102 | DA18 | X / 4 | rpm |
| IAT post-intercooler First Generation | RENEGADE_IAT_TURBO | 221935 | DA10 | X * 2 | celsius |
| IAT post-intercooler First Generation (Facelift) | RENEGADE_IAT_TURBO | 221935 | DA10 | X * 2 | celsius |
| IAT post-intercooler First Generation (Continued Production) | RENEGADE_IAT_TURBO | 221935 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Lambda downstream DPF O2 concentration First Generation | RENEGADE_LAMBDA_DPF_DS | 2218ED | DA10 | X / 512 | percent |
| Lambda downstream DPF O2 concentration First Generation (Facelift) | RENEGADE_LAMBDA_DPF_DS | 2218ED | DA10 | X / 512 | percent |
| Lambda downstream DPF O2 concentration First Generation (Continued Production) | RENEGADE_LAMBDA_DPF_DS | 2218ED | DA10 | X / 512 | percent |
| M-Prop injection command First Generation | RENEGADE_MPROP_CMD | 2218D0 | DA10 | X / 100 | percent |
| M-Prop injection command First Generation (Facelift) | RENEGADE_MPROP_CMD | 2218D0 | DA10 | X / 100 | percent |
| M-Prop injection command First Generation (Continued Production) | RENEGADE_MPROP_CMD | 2218D0 | DA10 | X / 100 | percent |
| Mass airflow Датчик Температура First Generation | RENEGADE_MAF_TEMP | 22193F | DA10 | X * 2 | celsius |
| Mass airflow Датчик Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_MAF_TEMP | 22193F | DA10 | X * 2 | celsius |
| Mass airflow Датчик Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_MAF_TEMP | 22193F | DA10 | X * 2 | celsius |
| Model year First Generation | RENEGADE_MODEL_YEAR | 22F158 | DA18 | X | scalar |
| NOx storage catalyst load First Generation | RENEGADE_NOX_LOAD_PCT | 22392B | DA10 | X * 100 | percent |
| NOx storage catalyst load First Generation (Facelift) | RENEGADE_NOX_LOAD_PCT | 22392B | DA10 | X * 100 | percent |
| NOx storage catalyst load First Generation (Continued Production) | RENEGADE_NOX_LOAD_PCT | 22392B | DA10 | X * 100 | percent |
| Rear left wheel speed First Generation | RENEGADE_WSS_RL | 222B1C | DA18 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation | RENEGADE_WSS_RR | 222B1B | DA18 | X | kilometersPerHour |
| Swirl actuator command First Generation | RENEGADE_SWIRL_CMD | 22189B | DA10 | X / 100 | percent |
| Swirl actuator command First Generation (Facelift) | RENEGADE_SWIRL_CMD | 22189B | DA10 | X / 100 | percent |
| Swirl actuator command First Generation (Continued Production) | RENEGADE_SWIRL_CMD | 22189B | DA10 | X / 100 | percent |
| TCM reported torque First Generation | RENEGADE_TCM_TORQUE | 221018 | DA18 | X | newtonMeters |
| Tire size First Generation | RENEGADE_TIRE_SIZE | 222024 | DA18 | X | millimeters |
| Tire size First Generation (Facelift) | RENEGADE_TIRE_SIZE | 222024 | DA18 | X | millimeters |
| Total DPF regenerations completed First Generation | RENEGADE_REGEN_COMPLETED | 223912 | DA10 | X | scalar |
| Total DPF regenerations completed First Generation (Facelift) | RENEGADE_REGEN_COMPLETED | 223912 | DA10 | X | scalar |
| Total DPF regenerations completed First Generation (Continued Production) | RENEGADE_REGEN_COMPLETED | 223912 | DA10 | X | scalar |
| Total DPF regenerations started First Generation | RENEGADE_REGEN_TOTAL | 2218A4 | DA10 | X | scalar |
| Total DPF regenerations started First Generation (Facelift) | RENEGADE_REGEN_TOTAL | 2218A4 | DA10 | X | scalar |
| Total DPF regenerations started First Generation (Continued Production) | RENEGADE_REGEN_TOTAL | 2218A4 | DA10 | X | scalar |
| Turbo boost pressure First Generation | RENEGADE_BOOST | 22195A | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| Turbo boost pressure First Generation (Facelift) | RENEGADE_BOOST | 22195A | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| Turbo boost pressure First Generation (Continued Production) | RENEGADE_BOOST | 22195A | DA10 | X / 10 | kilopascal |
| Variable oil pump position First Generation | RENEGADE_OIL_PUMP | 22194F | DA10 | X | scalar |
| Variable oil pump position First Generation (Facelift) | RENEGADE_OIL_PUMP | 22194F | DA10 | X | scalar |
| Variable oil pump position First Generation (Continued Production) | RENEGADE_OIL_PUMP | 22194F | DA10 | X | scalar |
| VGT position actual First Generation | RENEGADE_VGT_ACT | 2218A0 | DA10 | X * 100 | percent |
| VGT position actual First Generation (Facelift) | RENEGADE_VGT_ACT | 2218A0 | DA10 | X * 100 | percent |
| VGT position actual First Generation (Continued Production) | RENEGADE_VGT_ACT | 2218A0 | DA10 | X * 100 | percent |
| VGT position commanded First Generation | RENEGADE_VGT_CMD | 22189F | DA10 | X * 100 | percent |
| VGT position commanded First Generation (Facelift) | RENEGADE_VGT_CMD | 22189F | DA10 | X * 100 | percent |
| VGT position commanded First Generation (Continued Production) | RENEGADE_VGT_CMD | 22189F | DA10 | X * 100 | percent |
| Обороты двигателя First Generation | RENEGADE_RPM | 221000 | DA10 | X / 4 | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (Facelift) | RENEGADE_RPM | 221000 | DA10 | X / 4 | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (Continued Production) | RENEGADE_RPM | 221000 | DA10 | X / 4 | rpm |
| Охлаждающая жидкость Температура First Generation | RENEGADE_ECT_ECU | 221003 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Передача First Generation | RENEGADE_GEAR | 221D12 | DA18 | X | scalar |
| Передача First Generation (Facelift) | RENEGADE_GEAR | 221D12 | DA18 | X | scalar |
| Передача First Generation (Continued Production) | RENEGADE_GEAR | 221D12 | DA18 | X | scalar |
| Передача engaged First Generation | RENEGADE_GEAR_ECU | 22192D | DA10 | X | scalar |
| Передача engaged First Generation (Facelift) | RENEGADE_GEAR_ECU | 22192D | DA10 | X | scalar |
| Передача engaged First Generation (Continued Production) | RENEGADE_GEAR_ECU | 22192D | DA10 | X | scalar |
| Система рециркуляции ОГ (EGR) cooler downstream Температура First Generation | RENEGADE_EGR_COOLER_T | 223917 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Система рециркуляции ОГ (EGR) cooler downstream Температура First Generation (Facelift) | RENEGADE_EGR_COOLER_T | 223917 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Система рециркуляции ОГ (EGR) cooler downstream Температура First Generation (Continued Production) | RENEGADE_EGR_COOLER_T | 223917 | DA10 | X * 2 | celsius |
| Скорость автомобиля (ECM) First Generation | RENEGADE_VSS_ECU | 22190B | DA10 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (ECM) First Generation (Facelift) | RENEGADE_VSS_ECU | 22190B | DA10 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (ECM) First Generation (Continued Production) | RENEGADE_VSS_ECU | 22190B | DA10 | X | kilometersPerHour |
| Ток Передача First Generation | RENEGADE_GEAR_CURRENT | 22051A | DA18 | X | scalar |
| Трансмиссия fluid Температура First Generation | RENEGADE_ATF_T_4THGEN | 2204FE | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия input speed First Generation | RENEGADE_AT_INPUT_RPM | 221D08 | DA18 | X * 25 | rpm |
| Трансмиссия input speed First Generation (Facelift) | RENEGADE_AT_INPUT_RPM | 221D08 | DA18 | X * 25 | rpm |
| Трансмиссия input speed First Generation (Continued Production) | RENEGADE_AT_INPUT_RPM | 221D08 | DA18 | X * 25 | rpm |
| Трансмиссия output speed First Generation | RENEGADE_AT_OUTPUT_RPM | 221D07 | DA18 | X * 25 | rpm |
| Трансмиссия output speed First Generation (Facelift) | RENEGADE_AT_OUTPUT_RPM | 221D07 | DA18 | X * 25 | rpm |
| Трансмиссия output speed First Generation (Continued Production) | RENEGADE_AT_OUTPUT_RPM | 221D07 | DA18 | X * 25 | rpm |
Датчики не найдены по запросу
Инструкция: подключение сканера ELM327 к Jeep Renegade (Ренегейд)
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: Jeep.
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
Где находится разъем OBD-2 на Jeep Renegade (Ренегейд)
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла
В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962
Стандартная 16-контактная колодка OBD-II (питание 16-й пин, земля 4/5-й)
Частые вопросы по диагностике Jeep Renegade (Ренегейд)
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Jeep Renegade (Ренегейд)? ▼
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Jeep Renegade (Ренегейд)? ▼
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Jeep Renegade (Ренегейд)? ▼
Q: Какие двигатели и системы на Jeep Renegade (Ренегейд) требуют повышенного внимания? ▼
🚗 Другие модели Jeep
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2