Автомобильный диагностический справочник
Диагностика и коды ошибок Chevrolet Astro (Астро)
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Chevrolet Astro (Астро).
📅 Годы выпуска: 1985 – 2005
🚘 Поколений: 2
🔧 Модификаций: 8
🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD
Chevrolet Astro (Астро)
⚠️ Коды ошибок (24)
📅 Поколения (2)
🔧 Двигатели и модификации
📊 Датчики ЭБУ (Live Data)
📱 Подключение сканера
⚠️ Диагностические коды ошибок Chevrolet Astro (Астро)
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
C1201
🛑
Тормоза и ABS
ABS впускной клапан Coil LF Цепь Короткое замыкание к Масса / заземление
Код ошибки C1201 указывает на «ABS впускной клапан Coil LF Цепь Короткое замыкание к Масса / заземление». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0011
🔋
Электрика и датчики
Положение распределительного вала А (впускного) - Слишком раннее опережение фаз / зажигания или Система Производительность / Эффективность (Ряд 1)
Код ошибки P0011 указывает на «Положение распределительного вала А (впускного) - Слишком раннее опережение фаз / зажигания или Система Производительность / Эффективность (Ряд 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0016
🔋
Электрика и датчики
Положение коленчатого вала - Положение распределительного вала Корреляция (Ряд 1 Датчик A)
Код ошибки P0016 указывает на «Положение коленчатого вала - Положение распределительного вала Корреляция (Ряд 1 Датчик A)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0101
⛽
Топливная система
Выход сигнала датчика расхода воздуха (ДМРВ) из диапазона
Код ошибки P0101 указывает на «Массовый или Объемный Воздух цепь потока А Диапазон/Производительность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0102
⛽
Топливная система
Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха (ДМРВ)
Код ошибки P0102 указывает на «Массовый или Объемный Воздух цепь потока А Низкий Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0113
⛽
Топливная система
Высокий сигнал датчика температуры впускного воздуха (ДТВВ)
Код ошибки P0113 указывает на «Температура впускаемого воздуха Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 1». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси.
P0128
🌡️
Охлаждение двигателя
Температура охлаждающей жидкости ниже рабочей нормы термостата
Код ошибки P0128 указывает на «Охлаждающая жидкость Thermostat (Охлаждающая жидкость Температура Below Thermostat Regulating Температура)». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве.
P0130
⛽
Топливная система
Неисправность цепи датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 1)
Код ошибки P0130 указывает на «02 Датчик Цепь Неисправность (Ряд I Датчик 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0135
⛽
Топливная система
Неисправность нагревателя датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 1)
Код ошибки P0135 указывает на «02 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Неисправность (Ряд 1 Датчик 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0141
⛽
Топливная система
Неисправность нагревателя датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 2)
Код ошибки P0141 указывает на «02 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Неисправность (Ряд 1 Датчик 2)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0171
⛽
Топливная система
Слишком бедная смесь (Ряд 1)
Код ошибки P0171 указывает на «Слишком бедная смесь (Ряд 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0300
⚡
Зажигание
Случайные и множественные пропуски зажигания
Код ошибки P0300 указывает на «Случайные/множественные Цилиндр Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0301
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 1
Код ошибки P0301 указывает на «Цилиндр 1 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0302
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 2
Код ошибки P0302 указывает на «Цилиндр 2 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0303
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 3
Код ошибки P0303 указывает на «Цилиндр 3 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0304
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 4
Код ошибки P0304 указывает на «Цилиндр 4 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0340
⚡
Зажигание
Неисправность цепи датчика положения распредвала (ДПРВ)
Код ошибки P0340 указывает на «Положение распределительного вала Датчик Цепь Неисправность (Ряд 1)». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0401
💨
Выхлопная система
Недостаточный поток в системе рециркуляции газов (EGR)
Код ошибки P0401 указывает на «Выпуск газ рециркуляция Поток Insufficient Обнаружен(а)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0420
💨
Выхлопная система
Эффективность катализатора ниже порога (Ряд 1)
Код ошибки P0420 указывает на «Система катализатора Эффективность ниже порога (Ряд 1)». Эффективность работы каталитического нейтрализатора снизилась ниже допустимого экологического порога.
P0442
💨
Выхлопная система
Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина (EVAP)
Код ошибки P0442 указывает на «Система улавливания паров топлива Управление Система Обнаружена утечка (small Утечка)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0500
🔋
Электрика и датчики
Неисправность датчика скорости автомобиля (VSS)
Код ошибки P0500 указывает на «Скорость автомобиля SensorAMalfunction». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0700
⚙️
Коробка передач
Запрос индикации Check Engine блоком управления АКПП (TCM)
Код ошибки P0700 указывает на «Трансмиссия Управление Система Неисправность». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии.
U0100
🛑
Тормоза и ABS
Потеря связи с блоком управления двигателем (ECM/PCM)
Код ошибки U0100 указывает на «Потеря связи с ECM (ЭБУ двигателя) (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) (ЭБУ двигателя) A». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
B0001
🛑
Тормоза и ABS
Управление срабатыванием фронтальной подушки безопасности водителя (ступень 1)
Код ошибки B0001 указывает на «Управление срабатыванием фронтальной подушки безопасности водителя (ступень 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды Chevrolet (24) →
Диагностика модели
Специфика ЭБУ и типовые проблемы
Типовые неисправности и «болячки» Chevrolet Astro (Астро)
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Chevrolet Astro (Астро) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения Chevrolet Astro (Астро)
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
1985 – 1994Поколение I выпускалось с 1985 по 1994.
II
1994 – 2005Поколение II выпускалось с 1994 по 2005.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| L35 | Бензиновый | 4293 | 192 л.с. |
| L35 | Бензиновый | 4293 | 192 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (T200) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (T250 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (T300) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (T300 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (310C) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (T200) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (T250 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (T300) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (T300 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (310C) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (T200) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (T250 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (T300) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (T300 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (310C) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (T200) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (T250 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (T300) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (T300 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (310C) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (T200) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (T250 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (T300) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (T300 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (310C) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (T200) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (T250 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (T300) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (T300 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (310C) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (T200) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (T250 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (T300) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (T300 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (310C) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (T200) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (T250 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (T300) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (T300 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (310C) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (T200) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (T250 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (T300) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (T300 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (310C) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (T200) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (T250 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (T300) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (T300 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (310C) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (T200) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (T250 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (T300) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (T300 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (310C) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (T200) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (T250 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (T300) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (T300 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Chevrolet Sail-based Aveo (Mexico/Central America) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (310C) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| ATF Температура Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_ATF_T | 221940 | 7E2 | X | celsius |
| Calculated engine oil pressure Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_EOP_CALC | 221C1B | 7E0 | X * 400 | kilopascal |
| Calculated engine oil Температура Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_EOT_CALC | 221154 | 7E0 | X | celsius |
| Cooling fan command Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_COOLING_FAN_CMD | 223812 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Cooling fan motor command Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_COOLING_FAN_MOTOR_CMD | 2213AF | 7E0 | X * 100 | percent |
| Engine oil absolute pressure Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_EOP_ABS | 222344 | 7E0 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_EOP | 222345 | 7E0 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure control Соленоид valve command Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_EOP_CTRL_SOLENOID_VALVE_CMD | 223318 | 7E0 | X | offon |
| Knock retard Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_KNOCK_RETARD | 2211A6 | 7E0 | X * 22 | degrees |
| Misfires, Ток, cylinder 1 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C1_CUR | 221206 | 7E0 | X | scalar |
| Misfires, Ток, cylinder 2 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C2_CUR | 221205 | 7E0 | X | scalar |
| Misfires, Ток, cylinder 3 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C3_CUR | 221207 | 7E0 | X | scalar |
| Misfires, Ток, cylinder 4 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C4_CUR | 221208 | 7E0 | X | scalar |
| Misfires, Ток, cylinder 5 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C5_CUR | 2211EA | 7E0 | X | scalar |
| Misfires, Ток, cylinder 6 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_MISFIRES_C6_CUR | 2211EB | 7E0 | X | scalar |
| Time since engine start Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_RUNTM | 2211A1 | 7E0 | X | seconds |
| Total knock retard Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_TOTAL_KNOCK_RETARD | 2212D9 | 7E0 | X * 45 | degrees |
| Total Пропуск зажигания Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_TOTAL_MISFIRE | 221200 | 7E0 | X | scalar |
| Скорость автомобиля Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Форсунка duty cycle Ряд 1 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_INJECTOR_DUTY_CYCLE_BANK_1 | 2212C3 | 7E0 | X * 150 | milliseconds |
| Форсунка duty cycle Ряд 2 Blazer Crossover (C1XX) | BLAZER_INJECTOR_DUTY_CYCLE_BANK_2 | 2212C4 | 7E0 | X * 150 | milliseconds |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Charger AC Напряжение First Generation | BOLT_CHARGE_AC_VOLT | 224368 | 7E4 | X * 2 | volts |
| Charger AC Ток First Generation | BOLT_CHARGE_AC_CURR | 224369 | 7E4 | X / 5 | amps |
| Charger HV Напряжение First Generation | BOLT_CHARGE_HV_VOLT | 22436B | 7E4 | X / 2 | volts |
| Charger HV Ток First Generation | BOLT_CHARGE_HV_CURR | 22436C | 7E4 | X / 20 | amps |
| Charging level First Generation | BOLT_CHARGE_LVL | 224531 | 7E4 | X | |
| Charging mode First Generation | BOLT_CHARGE_MODE | 224373 | 7E4 | X | |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation | BOLT_HVBAT_SOC_DISPLAY | 228334 | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (raw) First Generation | BOLT_HVBAT_SOC_RAW | 2243AF | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge count First Generation | BOLT_HVBAT_CHRG_CNT | 2243A5 | 7E4 | X | scalar |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 01 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU01_VOLT | 224181 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 02 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU02_VOLT | 224182 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 03 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU03_VOLT | 224183 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 04 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU04_VOLT | 224184 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 05 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU05_VOLT | 224185 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 06 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU06_VOLT | 224186 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 07 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU07_VOLT | 224187 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 08 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU08_VOLT | 224188 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 09 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU09_VOLT | 224189 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 10 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU10_VOLT | 22418A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 11 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU11_VOLT | 22418B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 12 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU12_VOLT | 22418C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 13 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU13_VOLT | 22418D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 14 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU14_VOLT | 22418E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 15 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU15_VOLT | 22418F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 16 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU16_VOLT | 224190 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 17 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU17_VOLT | 224191 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 18 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU18_VOLT | 224192 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 19 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU19_VOLT | 224193 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 20 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU20_VOLT | 224194 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 21 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU21_VOLT | 224195 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 22 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU22_VOLT | 224196 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 23 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU23_VOLT | 224197 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 24 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU24_VOLT | 224198 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 25 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU25_VOLT | 224199 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 26 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU26_VOLT | 22419A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 27 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU27_VOLT | 22419B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 28 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU28_VOLT | 22419C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 29 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU29_VOLT | 22419D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 30 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU30_VOLT | 22419E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 31 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU31_VOLT | 22419F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 32 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU32_VOLT | 224200 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 33 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU33_VOLT | 224201 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 34 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU34_VOLT | 224202 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 35 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU35_VOLT | 224203 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 36 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU36_VOLT | 224204 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 37 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU37_VOLT | 224205 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 38 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU38_VOLT | 224206 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 39 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU39_VOLT | 224207 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 40 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU40_VOLT | 224208 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 41 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU41_VOLT | 224209 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 42 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU42_VOLT | 22420A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 43 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU43_VOLT | 22420B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 44 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU44_VOLT | 22420C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 45 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU45_VOLT | 22420D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 46 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU46_VOLT | 22420E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 47 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU47_VOLT | 22420F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 48 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU48_VOLT | 224210 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 49 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU49_VOLT | 224211 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 50 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU50_VOLT | 224212 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 51 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU51_VOLT | 224213 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 52 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU52_VOLT | 224214 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 53 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU53_VOLT | 224215 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 54 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU54_VOLT | 224216 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 55 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU55_VOLT | 224217 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 56 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU56_VOLT | 224218 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 57 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU57_VOLT | 224219 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 58 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU58_VOLT | 22421A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 59 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU59_VOLT | 22421B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 60 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU60_VOLT | 22421C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 61 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU61_VOLT | 22421D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 62 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU62_VOLT | 22421E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 63 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU63_VOLT | 22421F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 64 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU64_VOLT | 224220 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 65 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU65_VOLT | 224221 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 66 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU66_VOLT | 224222 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 67 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU67_VOLT | 224223 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 68 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU68_VOLT | 224224 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 69 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU69_VOLT | 224225 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 70 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU70_VOLT | 224226 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 71 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU71_VOLT | 224227 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 72 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU72_VOLT | 224228 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 73 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU73_VOLT | 224229 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 74 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU74_VOLT | 22422A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 75 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU75_VOLT | 22422B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 76 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU76_VOLT | 22422C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 77 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU77_VOLT | 22422D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 78 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU78_VOLT | 22422E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 79 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU79_VOLT | 22422F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 80 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU80_VOLT | 224230 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 81 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU81_VOLT | 224231 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 82 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU82_VOLT | 224232 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 83 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU83_VOLT | 224233 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 84 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU84_VOLT | 224234 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 85 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU85_VOLT | 224235 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 86 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU86_VOLT | 224236 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 87 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU87_VOLT | 224237 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 88 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU88_VOLT | 224238 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 89 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU89_VOLT | 224239 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 90 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU90_VOLT | 22423A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 91 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU91_VOLT | 22423B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 92 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU92_VOLT | 22423C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 93 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU93_VOLT | 22423D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 94 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU94_VOLT | 22423E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 95 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU95_VOLT | 22423F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 96 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU96_VOLT | 224240 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Температура First Generation | BOLT_HVBAT_TEMP | 22434F | 7E4 | X | celsius |
| Скорость автомобиля First Generation | BOLT_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Charger AC Напряжение First Generation | BOLT_CHARGE_AC_VOLT | 224368 | 7E4 | X * 2 | volts |
| Charger AC Напряжение Second Generation | BOLT_CHARGE_AC_VOLT | 224368 | 7E4 | X * 2 | volts |
| Charger AC Ток First Generation | BOLT_CHARGE_AC_CURR | 224369 | 7E4 | X / 5 | amps |
| Charger AC Ток Second Generation | BOLT_CHARGE_AC_CURR | 224369 | 7E4 | X / 5 | amps |
| Charger HV Напряжение First Generation | BOLT_CHARGE_HV_VOLT | 22436B | 7E4 | X / 2 | volts |
| Charger HV Напряжение Second Generation | BOLT_CHARGE_HV_VOLT | 22436B | 7E4 | X / 2 | volts |
| Charger HV Ток First Generation | BOLT_CHARGE_HV_CURR | 22436C | 7E4 | X / 20 | amps |
| Charger HV Ток Second Generation | BOLT_CHARGE_HV_CURR | 22436C | 7E4 | X / 20 | amps |
| Charging level First Generation | BOLT_CHARGE_LVL | 224531 | 7E4 | X | |
| Charging level Second Generation | BOLT_CHARGE_LVL | 224531 | 7E4 | X | |
| Charging mode First Generation | BOLT_CHARGE_MODE | 224373 | 7E4 | X | |
| Charging mode Second Generation | BOLT_CHARGE_MODE | 224373 | 7E4 | X | |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation | BOLT_HVBAT_SOC_DISPLAY | 228334 | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Second Generation | BOLT_HVBAT_SOC_DISPLAY | 228334 | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (raw) First Generation | BOLT_HVBAT_SOC_RAW | 2243AF | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (raw) Second Generation | BOLT_HVBAT_SOC_RAW | 2243AF | 7E4 | X * 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge count First Generation | BOLT_HVBAT_CHRG_CNT | 2243A5 | 7E4 | X | scalar |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge count Second Generation | BOLT_HVBAT_CHRG_CNT | 2243A5 | 7E4 | X | scalar |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 01 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU01_VOLT | 224181 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 01 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU01_VOLT | 224181 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 02 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU02_VOLT | 224182 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 02 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU02_VOLT | 224182 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 03 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU03_VOLT | 224183 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 03 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU03_VOLT | 224183 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 04 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU04_VOLT | 224184 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 04 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU04_VOLT | 224184 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 05 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU05_VOLT | 224185 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 05 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU05_VOLT | 224185 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 06 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU06_VOLT | 224186 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 06 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU06_VOLT | 224186 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 07 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU07_VOLT | 224187 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 07 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU07_VOLT | 224187 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 08 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU08_VOLT | 224188 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 08 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU08_VOLT | 224188 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 09 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU09_VOLT | 224189 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 09 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU09_VOLT | 224189 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 10 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU10_VOLT | 22418A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 10 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU10_VOLT | 22418A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 11 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU11_VOLT | 22418B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 11 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU11_VOLT | 22418B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 12 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU12_VOLT | 22418C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 12 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU12_VOLT | 22418C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 13 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU13_VOLT | 22418D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 13 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU13_VOLT | 22418D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 14 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU14_VOLT | 22418E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 14 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU14_VOLT | 22418E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 15 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU15_VOLT | 22418F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 15 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU15_VOLT | 22418F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 16 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU16_VOLT | 224190 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 16 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU16_VOLT | 224190 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 17 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU17_VOLT | 224191 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 17 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU17_VOLT | 224191 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 18 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU18_VOLT | 224192 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 18 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU18_VOLT | 224192 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 19 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU19_VOLT | 224193 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 19 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU19_VOLT | 224193 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 20 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU20_VOLT | 224194 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 20 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU20_VOLT | 224194 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 21 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU21_VOLT | 224195 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 21 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU21_VOLT | 224195 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 22 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU22_VOLT | 224196 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 22 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU22_VOLT | 224196 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 23 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU23_VOLT | 224197 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 23 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU23_VOLT | 224197 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 24 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU24_VOLT | 224198 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 24 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU24_VOLT | 224198 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 25 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU25_VOLT | 224199 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 25 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU25_VOLT | 224199 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 26 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU26_VOLT | 22419A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 26 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU26_VOLT | 22419A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 27 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU27_VOLT | 22419B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 27 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU27_VOLT | 22419B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 28 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU28_VOLT | 22419C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 28 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU28_VOLT | 22419C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 29 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU29_VOLT | 22419D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 29 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU29_VOLT | 22419D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 30 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU30_VOLT | 22419E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 30 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU30_VOLT | 22419E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 31 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU31_VOLT | 22419F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 31 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU31_VOLT | 22419F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 32 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU32_VOLT | 224200 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 32 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU32_VOLT | 224200 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 33 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU33_VOLT | 224201 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 33 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU33_VOLT | 224201 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 34 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU34_VOLT | 224202 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 34 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU34_VOLT | 224202 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 35 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU35_VOLT | 224203 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 35 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU35_VOLT | 224203 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 36 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU36_VOLT | 224204 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 36 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU36_VOLT | 224204 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 37 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU37_VOLT | 224205 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 37 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU37_VOLT | 224205 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 38 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU38_VOLT | 224206 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 38 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU38_VOLT | 224206 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 39 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU39_VOLT | 224207 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 39 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU39_VOLT | 224207 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 40 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU40_VOLT | 224208 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 40 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU40_VOLT | 224208 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 41 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU41_VOLT | 224209 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 41 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU41_VOLT | 224209 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 42 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU42_VOLT | 22420A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 42 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU42_VOLT | 22420A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 43 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU43_VOLT | 22420B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 43 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU43_VOLT | 22420B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 44 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU44_VOLT | 22420C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 44 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU44_VOLT | 22420C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 45 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU45_VOLT | 22420D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 45 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU45_VOLT | 22420D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 46 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU46_VOLT | 22420E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 46 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU46_VOLT | 22420E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 47 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU47_VOLT | 22420F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 47 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU47_VOLT | 22420F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 48 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU48_VOLT | 224210 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 48 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU48_VOLT | 224210 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 49 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU49_VOLT | 224211 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 49 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU49_VOLT | 224211 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 50 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU50_VOLT | 224212 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 50 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU50_VOLT | 224212 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 51 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU51_VOLT | 224213 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 51 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU51_VOLT | 224213 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 52 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU52_VOLT | 224214 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 52 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU52_VOLT | 224214 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 53 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU53_VOLT | 224215 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 53 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU53_VOLT | 224215 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 54 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU54_VOLT | 224216 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 54 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU54_VOLT | 224216 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 55 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU55_VOLT | 224217 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 55 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU55_VOLT | 224217 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 56 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU56_VOLT | 224218 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 56 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU56_VOLT | 224218 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 57 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU57_VOLT | 224219 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 57 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU57_VOLT | 224219 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 58 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU58_VOLT | 22421A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 58 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU58_VOLT | 22421A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 59 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU59_VOLT | 22421B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 59 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU59_VOLT | 22421B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 60 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU60_VOLT | 22421C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 60 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU60_VOLT | 22421C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 61 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU61_VOLT | 22421D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 61 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU61_VOLT | 22421D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 62 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU62_VOLT | 22421E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 62 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU62_VOLT | 22421E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 63 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU63_VOLT | 22421F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 63 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU63_VOLT | 22421F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 64 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU64_VOLT | 224220 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 64 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU64_VOLT | 224220 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 65 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU65_VOLT | 224221 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 65 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU65_VOLT | 224221 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 66 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU66_VOLT | 224222 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 66 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU66_VOLT | 224222 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 67 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU67_VOLT | 224223 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 67 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU67_VOLT | 224223 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 68 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU68_VOLT | 224224 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 68 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU68_VOLT | 224224 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 69 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU69_VOLT | 224225 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 69 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU69_VOLT | 224225 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 70 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU70_VOLT | 224226 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 70 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU70_VOLT | 224226 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 71 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU71_VOLT | 224227 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 71 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU71_VOLT | 224227 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 72 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU72_VOLT | 224228 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 72 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU72_VOLT | 224228 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 73 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU73_VOLT | 224229 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 73 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU73_VOLT | 224229 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 74 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU74_VOLT | 22422A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 74 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU74_VOLT | 22422A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 75 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU75_VOLT | 22422B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 75 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU75_VOLT | 22422B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 76 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU76_VOLT | 22422C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 76 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU76_VOLT | 22422C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 77 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU77_VOLT | 22422D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 77 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU77_VOLT | 22422D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 78 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU78_VOLT | 22422E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 78 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU78_VOLT | 22422E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 79 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU79_VOLT | 22422F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 79 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU79_VOLT | 22422F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 80 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU80_VOLT | 224230 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 80 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU80_VOLT | 224230 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 81 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU81_VOLT | 224231 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 81 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU81_VOLT | 224231 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 82 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU82_VOLT | 224232 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 82 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU82_VOLT | 224232 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 83 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU83_VOLT | 224233 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 83 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU83_VOLT | 224233 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 84 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU84_VOLT | 224234 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 84 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU84_VOLT | 224234 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 85 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU85_VOLT | 224235 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 85 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU85_VOLT | 224235 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 86 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU86_VOLT | 224236 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 86 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU86_VOLT | 224236 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 87 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU87_VOLT | 224237 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 87 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU87_VOLT | 224237 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 88 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU88_VOLT | 224238 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 88 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU88_VOLT | 224238 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 89 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU89_VOLT | 224239 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 89 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU89_VOLT | 224239 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 90 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU90_VOLT | 22423A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 90 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU90_VOLT | 22423A | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 91 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU91_VOLT | 22423B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 91 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU91_VOLT | 22423B | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 92 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU92_VOLT | 22423C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 92 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU92_VOLT | 22423C | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 93 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU93_VOLT | 22423D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 93 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU93_VOLT | 22423D | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 94 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU94_VOLT | 22423E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 94 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU94_VOLT | 22423E | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 95 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU95_VOLT | 22423F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 95 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU95_VOLT | 22423F | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 96 Напряжение First Generation | BOLT_HVBAT_CMU96_VOLT | 224240 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) module 96 Напряжение Second Generation | BOLT_HVBAT_CMU96_VOLT | 224240 | 7E7 | X * 5 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Температура First Generation | BOLT_HVBAT_TEMP | 22434F | 7E4 | X | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Температура Second Generation | BOLT_HVBAT_TEMP | 22434F | 7E4 | X | celsius |
| Скорость автомобиля First Generation | BOLT_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation | BOLT_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Sixth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Sixth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (North America) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Chevrolet Cobalt (International Markets) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (North America) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Chevrolet Cobalt (International Markets) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (North America) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Chevrolet Cobalt (International Markets) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (North America) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Chevrolet Cobalt (International Markets) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (North America) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Chevrolet Cobalt (International Markets) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (North America) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Chevrolet Cobalt (International Markets) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (North America) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Chevrolet Cobalt (International Markets) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (North America) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Chevrolet Cobalt (International Markets) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (North America) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Chevrolet Cobalt (International Markets) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (North America) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Chevrolet Cobalt (International Markets) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (North America) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Chevrolet Cobalt (International Markets) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (North America) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Chevrolet Cobalt (International Markets) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Air filter life remaining First Generation (C1) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Second Generation (C2) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Third Generation (C3) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Fourth Generation (C4) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Fifth Generation (C5) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Sixth Generation (C6) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Seventh Generation (C7) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Air filter life remaining Eighth Generation (C8) | CORVETTE_AIRFILT_LIFE | 2236A7 | DA11 | X | percent |
| Battery Напряжение First Generation (C1) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Second Generation (C2) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Third Generation (C3) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Fourth Generation (C4) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Fifth Generation (C5) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Sixth Generation (C6) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Seventh Generation (C7) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Battery Напряжение Eighth Generation (C8) | CORVETTE_AUX_V | 22002F | DA11 | X * 10 | volts |
| Boost pressure, actual First Generation (C1) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Second Generation (C2) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Third Generation (C3) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Fourth Generation (C4) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Fifth Generation (C5) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Sixth Generation (C6) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Seventh Generation (C7) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure, actual Eighth Generation (C8) | CORVETTE_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure First Generation (C1) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Second Generation (C2) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Third Generation (C3) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Fourth Generation (C4) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Fifth Generation (C5) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Sixth Generation (C6) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Seventh Generation (C7) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Brake pressure Eighth Generation (C8) | CORVETTE_BP | 224A7C | DA28 | X * 100 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик First Generation (C1) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Second Generation (C2) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Third Generation (C3) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Fourth Generation (C4) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Fifth Generation (C5) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Sixth Generation (C6) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Seventh Generation (C7) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil absolute pressure Датчик Eighth Generation (C8) | CORVETTE_EO_AP | 222344 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil life remaining First Generation (C1) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Second Generation (C2) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Third Generation (C3) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Fourth Generation (C4) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Fifth Generation (C5) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Sixth Generation (C6) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Seventh Generation (C7) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Eighth Generation (C8) | CORVETTE_EOL | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil pressure, actual First Generation (C1) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Second Generation (C2) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Third Generation (C3) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Fourth Generation (C4) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Fifth Generation (C5) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Sixth Generation (C6) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Seventh Generation (C7) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure, actual Eighth Generation (C8) | CORVETTE_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil Температура First Generation (C1) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Second Generation (C2) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Third Generation (C3) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fourth Generation (C4) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fifth Generation (C5) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Sixth Generation (C6) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Seventh Generation (C7) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Eighth Generation (C8) | CORVETTE_EOT | 22153E | DA11 | X | celsius |
| Front left wheel speed First Generation (C1) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (C2) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Third Generation (C3) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fourth Generation (C4) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fifth Generation (C5) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Sixth Generation (C6) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Seventh Generation (C7) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Eighth Generation (C8) | CORVETTE_TIRE_FL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (C1) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (C2) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (C3) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fourth Generation (C4) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fifth Generation (C5) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Sixth Generation (C6) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Seventh Generation (C7) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Eighth Generation (C8) | CORVETTE_TIRE_FR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Fuel consumption rate First Generation (C1) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Second Generation (C2) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Third Generation (C3) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Fourth Generation (C4) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Fifth Generation (C5) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Sixth Generation (C6) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Seventh Generation (C7) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel consumption rate Eighth Generation (C8) | CORVETTE_FUEL_RATE | 22005E | DA11 | X * 500 | liters |
| Fuel remaining First Generation (C1) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Second Generation (C2) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Third Generation (C3) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Fourth Generation (C4) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Fifth Generation (C5) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Sixth Generation (C6) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Seventh Generation (C7) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Fuel remaining Eighth Generation (C8) | CORVETTE_FLI | 22002F | DA11 | X * 100 | percent |
| Lateral acceleration First Generation (C1) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Second Generation (C2) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Third Generation (C3) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Fourth Generation (C4) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Fifth Generation (C5) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Sixth Generation (C6) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Seventh Generation (C7) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Lateral acceleration Eighth Generation (C8) | CORVETTE_LAT_G | 224C2F | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration First Generation (C1) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Second Generation (C2) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Third Generation (C3) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Fourth Generation (C4) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Fifth Generation (C5) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Sixth Generation (C6) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Seventh Generation (C7) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Longtitudinal acceleration Eighth Generation (C8) | CORVETTE_LNG_G | 224C30 | DA28 | X * 15.92796725 | gravity |
| Mass airflow Датчик First Generation (C1) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Second Generation (C2) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Third Generation (C3) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Mass airflow Датчик Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MAF | 220010 | DA11 | X * 100 | gramsPerSecond |
| Misfires Ток cyl.1 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.1 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_1 | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.2 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_2 | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.3 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_3 | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.4 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_4 | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.5 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_5 | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 First Generation (C1) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Second Generation (C2) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Third Generation (C3) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Fourth Generation (C4) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Fifth Generation (C5) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Sixth Generation (C6) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Seventh Generation (C7) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires Ток cyl.6 Eighth Generation (C8) | CORVETTE_MIS_6 | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Particulate filter pressure First Generation (C1) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Second Generation (C2) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Third Generation (C3) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Fourth Generation (C4) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Fifth Generation (C5) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Sixth Generation (C6) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Seventh Generation (C7) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Particulate filter pressure Eighth Generation (C8) | CORVETTE_DPF_PRESS | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Rear left wheel speed First Generation (C1) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (C2) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Third Generation (C3) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fourth Generation (C4) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fifth Generation (C5) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Sixth Generation (C6) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Seventh Generation (C7) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Eighth Generation (C8) | CORVETTE_TIRE_RL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (C1) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (C2) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Third Generation (C3) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fourth Generation (C4) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fifth Generation (C5) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Sixth Generation (C6) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Seventh Generation (C7) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Eighth Generation (C8) | CORVETTE_TIRE_RR_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Shift Передача First Generation (C1) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Second Generation (C2) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Third Generation (C3) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Fourth Generation (C4) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Fifth Generation (C5) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Sixth Generation (C6) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Seventh Generation (C7) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Shift Передача Eighth Generation (C8) | CORVETTE_GEAR | 221B30 | DA18 | X | |
| Steering wheel angle First Generation (C1) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Second Generation (C2) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Third Generation (C3) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Fourth Generation (C4) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Fifth Generation (C5) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Sixth Generation (C6) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Seventh Generation (C7) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Steering wheel angle Eighth Generation (C8) | CORVETTE_STEER_ANGLE | 224C2D | DA28 | X * 220 | degrees |
| Одометр First Generation (C1) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Second Generation (C2) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Third Generation (C3) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Fourth Generation (C4) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Fifth Generation (C5) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Sixth Generation (C6) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Seventh Generation (C7) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Одометр Eighth Generation (C8) | CORVETTE_ODO | 22448F | DA1A | X * 156.25 | kilometers |
| Трансмиссия fluid Температура First Generation (C1) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Second Generation (C2) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Third Generation (C3) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Fourth Generation (C4) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Fifth Generation (C5) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Sixth Generation (C6) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Seventh Generation (C7) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Eighth Generation (C8) | CORVETTE_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Cell Напряжение (avg) First Generation | EQUINOXEV_HVBAT_C_V_AVG | 222AF5 | DACB | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation | EQUINOXEV_HVBAT_C_V_MAX | 222AF5 | DACB | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min) First Generation | EQUINOXEV_HVBAT_C_V_MIN | 222AF5 | DACB | X / 10000 | volts |
| DMCM battery Напряжение First Generation | EQUINOXEV_HVBAT_V | 2233E5 | DA1D | X / 10 | volts |
| SoC First Generation | EQUINOXEV_SOC | 222B43 | DACB | X * 100 | percent |
| SoC (Высокий res) First Generation | EQUINOXEV_SOC_HD | 2227C6 | DACB | X * 100 | percent |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (1996-2002) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2003-present, Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (1996-2002) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2003-present, Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (1996-2002) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2003-present, Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (1996-2002) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2003-present, Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (1996-2002) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2003-present, Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (1996-2002) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2003-present, Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (1996-2002) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2003-present, Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (1996-2002) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2003-present, Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (1996-2002) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2003-present, Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (1996-2002) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2003-present, Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (1996-2002) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2003-present, Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (1996-2002) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2003-present, Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third through Ninth Generations | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Tenth Generation (Impala SS) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Eleventh Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Twelfth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Thirteenth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third through Ninth Generations | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Tenth Generation (Impala SS) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Eleventh Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Twelfth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Thirteenth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third through Ninth Generations | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Tenth Generation (Impala SS) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Eleventh Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Twelfth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Thirteenth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third through Ninth Generations | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Tenth Generation (Impala SS) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Eleventh Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Twelfth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Thirteenth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third through Ninth Generations | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Tenth Generation (Impala SS) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Eleventh Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Twelfth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Thirteenth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third through Ninth Generations | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Tenth Generation (Impala SS) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Eleventh Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Twelfth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Thirteenth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third through Ninth Generations | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Tenth Generation (Impala SS) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Eleventh Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Twelfth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Thirteenth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third through Ninth Generations | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Tenth Generation (Impala SS) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Eleventh Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Twelfth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Thirteenth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third through Ninth Generations | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Tenth Generation (Impala SS) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Eleventh Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Twelfth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Thirteenth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third through Ninth Generations | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Tenth Generation (Impala SS) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Eleventh Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Twelfth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Thirteenth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third through Ninth Generations | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Tenth Generation (Impala SS) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Eleventh Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Twelfth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Thirteenth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third through Ninth Generations | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Tenth Generation (Impala SS) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Eleventh Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Twelfth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Thirteenth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Eighth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Ninth Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Ninth Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Ninth Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Seventh Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Eighth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Ninth Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Sixth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Seventh Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Eighth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Ninth Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Seventh Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Eighth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Ninth Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Eighth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Ninth Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Sixth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Seventh Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Eighth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Ninth Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Seventh Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Eighth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Ninth Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Seventh Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Eighth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Ninth Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Eighth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Ninth Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second through Fourth Generations (as Chevelle Malibu) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Seventh Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Eighth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Ninth Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (Geo Prizm) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (Chevrolet Prizm) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Geo Prizm) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Chevrolet Prizm) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Geo Prizm) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Chevrolet Prizm) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (Geo Prizm) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (Chevrolet Prizm) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (Geo Prizm) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (Chevrolet Prizm) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (Geo Prizm) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (Chevrolet Prizm) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Geo Prizm) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (Chevrolet Prizm) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (Geo Prizm) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (Chevrolet Prizm) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (Geo Prizm) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (Chevrolet Prizm) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (Geo Prizm) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (Chevrolet Prizm) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (Geo Prizm) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (Chevrolet Prizm) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (Geo Prizm) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (Geo/Chevrolet Prizm) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (Chevrolet Prizm) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (International Markets) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (International Markets) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (International Markets) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (International Markets) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (International Markets) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (International Markets) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (International Markets) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (International Markets) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (International Markets) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (International Markets) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (International Markets) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (International Markets) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (GMT800) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (GMT900) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (K2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (T1XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T1XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T1XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (GMT800) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (GMT900) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (K2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (T1XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (GMT800) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (GMT900) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (K2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (T1XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (GMT800) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (GMT900) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (K2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (T1XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (GMT800) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (GMT900) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (K2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (T1XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (GMT800) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (GMT900) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (K2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (T1XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (GMT800) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (GMT900) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (K2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (T1XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (GMT800) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (GMT900) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (K2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (T1XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (GMT800) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (GMT900) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (K2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (T1XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (GMT800) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (GMT900) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (K2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (T1XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Boost pressure: actual First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: actual Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: actual Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: actual Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_BP_ACT | 2220E3 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: desired First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_BP_DES | 22328A | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: desired Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_BP_DES | 22328A | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: desired Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_BP_DES | 22328A | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Boost pressure: desired Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_BP_DES | 22328A | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, average distance between regenerations First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_AVG_DIST_BETWEEN_REGENS | 2220F7 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, average distance between regenerations Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_AVG_DIST_BETWEEN_REGENS | 2220F7 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, average distance between regenerations Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_DIST_BETWEEN_REGENS | 2220F7 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, average distance between regenerations Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_DIST_BETWEEN_REGENS | 2220F7 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, average filter inlet Температура during regeneration First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_AVG_FLT_INLET_T_DURING_REGEN | 2220F8 | DA11 | X / 10 | seconds |
| Diesel particulate filter, average filter inlet Температура during regeneration Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_AVG_FLT_INLET_T_DURING_REGEN | 2220F8 | DA11 | X / 10 | seconds |
| Diesel particulate filter, average filter inlet Температура during regeneration Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_FLT_INLET_T_DURING_REGEN | 2220F8 | DA11 | X / 10 | seconds |
| Diesel particulate filter, average filter inlet Температура during regeneration Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_FLT_INLET_T_DURING_REGEN | 2220F8 | DA11 | X / 10 | seconds |
| Diesel particulate filter, average regeneration duration First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_AVG_REGEN_DURATION | 2220F9 | DA11 | X * 2040 | seconds |
| Diesel particulate filter, average regeneration duration Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_AVG_REGEN_DURATION | 2220F9 | DA11 | X * 2040 | seconds |
| Diesel particulate filter, average regeneration duration Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_REGEN_DURATION | 2220F9 | DA11 | X * 2040 | seconds |
| Diesel particulate filter, average regeneration duration Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_AVG_REGEN_DURATION | 2220F9 | DA11 | X * 2040 | seconds |
| Diesel particulate filter, calculated flow Сопротивление [kpa/(l/s)] Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_CALCULATED_FLOW_RESISTANCE_KPA_L_S | 2220F5 | DA11 | X / 100 | scalar |
| Diesel particulate filter, corrected pressure First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_CORRECTED_PRES | 2234D9 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, corrected pressure Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_CORRECTED_PRES | 2234D9 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, corrected pressure Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_CORRECTED_PRES | 2234D9 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, corrected pressure Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_CORRECTED_PRES | 2234D9 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, distance since last regeneration First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_DIST_SINCE_LAST_REGEN | 223039 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, distance since last regeneration Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_DIST_SINCE_LAST_REGEN | 223039 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, distance since last regeneration Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_DIST_SINCE_LAST_REGEN | 223039 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, distance since last regeneration Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_DIST_SINCE_LAST_REGEN | 223039 | DA11 | X | kilometers |
| Diesel particulate filter, engine run time since last regeneration First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_ENGINE_RUN_TIME_SINCE_LAST_REGEN_MIN | 2220F3 | DA11 | X * 8 | minutes |
| Diesel particulate filter, engine run time since last regeneration Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_ENGINE_RUN_TIME_SINCE_LAST_REGEN_MIN | 2220F3 | DA11 | X * 8 | minutes |
| Diesel particulate filter, engine run time since last regeneration Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_ENGINE_RUN_TIME_SINCE_LAST_REGEN_MIN | 2220F3 | DA11 | X * 8 | minutes |
| Diesel particulate filter, engine run time since last regeneration Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_ENGINE_RUN_TIME_SINCE_LAST_REGEN_MIN | 2220F3 | DA11 | X * 8 | minutes |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 1 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_EGT_1 | 22303A | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 1 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_EGT_1 | 22303A | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 1 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_1 | 22303A | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 1 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_1 | 22303A | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 2 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_EGT_2 | 22303B | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 2 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_EGT_2 | 22303B | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 2 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_2 | 22303B | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 2 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_2 | 22303B | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 3 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_3 | 2230A9 | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 4 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_EGT_4 | 220078 | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 4 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_EGT_4 | 220078 | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 4 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_4 | 220078 | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 4 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_4 | 220078 | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 5 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_EGT_5 | 2230AB | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 5 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_EGT_5 | 2230AB | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 5 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_5 | 2230AB | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, exhaust gas Температура 5 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_EGT_5 | 2230AB | DA11 | X / 10 | celsius |
| Diesel particulate filter, number of completed regenerations First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_NUMBER_OF_COMPLETED_REGENS | 22304B | DA11 | X | scalar |
| Diesel particulate filter, number of completed regenerations Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_NUMBER_OF_COMPLETED_REGENS | 22304B | DA11 | X | scalar |
| Diesel particulate filter, number of completed regenerations Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_NUMBER_OF_COMPLETED_REGENS | 22304B | DA11 | X | scalar |
| Diesel particulate filter, number of completed regenerations Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_NUMBER_OF_COMPLETED_REGENS | 22304B | DA11 | X | scalar |
| Diesel particulate filter, pressure Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_PRES | 2234D8 | DA11 | X * 100 | kilopascal |
| Diesel particulate filter, pressure Датчик First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_DPF_PRES_SNS | 223035 | DA11 | X * 100 | percent |
| Diesel particulate filter, pressure Датчик Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_DPF_PRES_SNS | 223035 | DA11 | X * 100 | percent |
| Diesel particulate filter, pressure Датчик Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_DPF_PRES_SNS | 223035 | DA11 | X * 100 | percent |
| Diesel particulate filter, pressure Датчик Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_PRES_SNS | 223035 | DA11 | X * 100 | percent |
| Diesel particulate filter, regeneration reason Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_REGEN_REASON | 22303E | DA11 | X | scalar |
| Diesel particulate filter, regeneration status Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_DPF_REGEN_STS | 223375 | DA11 | X | scalar |
| Engine oil life remaining First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_EO_LIFE_REMAINING | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_EO_LIFE_REMAINING | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_EO_LIFE_REMAINING | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil life remaining Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_EO_LIFE_REMAINING | 224DC0 | DA11 | X * 100 | percent |
| Engine oil pressure First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_EOP | 221470 | DA11 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_EOP | 221470 | DA11 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_EOP | 221470 | DA11 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_EOP | 221470 | DA11 | X * 400 | kilopascal |
| Engine oil pressure: actual Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure: actual First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure: actual Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil pressure: actual Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_EOP_ACT | 222345 | DA11 | X * 4 | kilopascal |
| Engine oil Температура First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_EOT | 22005C | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_EOT | 22005C | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_EOT | 22005C | DA11 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_EOT | 22005C | DA11 | X | celsius |
| Front left wheel speed First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Fuel injection, cylinder 1 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C1 | 2220AC | DA11 | X * 10 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 2 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C2 | 221194 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 2 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C2 | 221194 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 2 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C2 | 221194 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 2 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C2 | 221194 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 3 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C3 | 221195 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 3 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C3 | 221195 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 3 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C3 | 221195 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 3 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C3 | 221195 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 4 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C4 | 221196 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 4 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C4 | 221196 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 4 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C4 | 221196 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 4 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C4 | 221196 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 5 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C5 | 221197 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 5 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C5 | 221197 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 5 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C5 | 221197 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 5 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C5 | 221197 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 6 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C6 | 221198 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 6 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C6 | 221198 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 6 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C6 | 221198 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 6 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C6 | 221198 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 7 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C7 | 221199 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 7 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C7 | 221199 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 7 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C7 | 221199 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 7 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C7 | 221199 | DA11 | X * 1000 | milliseconds |
| Fuel injection, cylinder 8 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_INJECTION_C8 | 2220B3 | DA11 | X * 10 | milliseconds |
| Fuel Температура Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_FUEL_T | 223218 | DA11 | X * 50 | celsius |
| Misfires, Ток, cylinder 1 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C1_CUR | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 1 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C1_CUR | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 1 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C1_CUR | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 1 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C1_CUR | 221206 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 2 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C2_CUR | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 2 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C2_CUR | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 2 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C2_CUR | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 2 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C2_CUR | 221205 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 3 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C3_CUR | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 3 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C3_CUR | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 3 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C3_CUR | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 3 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C3_CUR | 221207 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 4 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C4_CUR | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 4 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C4_CUR | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 4 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C4_CUR | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 4 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C4_CUR | 221208 | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 5 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C5_CUR | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 5 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C5_CUR | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 5 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C5_CUR | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 5 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C5_CUR | 2211EA | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 6 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C6_CUR | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 6 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C6_CUR | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 6 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C6_CUR | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 6 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C6_CUR | 2211EB | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 7 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C7_CUR | 2211EC | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 7 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C7_CUR | 2211EC | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 7 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C7_CUR | 2211EC | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 7 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C7_CUR | 2211EC | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 8 First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_MISFIRES_C8_CUR | 2211ED | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 8 Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_MISFIRES_C8_CUR | 2211ED | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 8 Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C8_CUR | 2211ED | DA11 | X * 100 | percent |
| Misfires, Ток, cylinder 8 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_MISFIRES_C8_CUR | 2211ED | DA11 | X * 100 | percent |
| Particulate matter Датчик soot accumulation Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_PARTICULATE_MATTER_SNS_SOOT_ACCUMULATION | 223635 | DA11 | X * 100 | percent |
| Particulate matter Датчик Температура Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_PARTICULATE_MATTER_SNS_T | 223372 | DA11 | X * 1000 | celsius |
| Rear left wheel speed First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_RL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_RL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_RL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_RL_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_RR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_RR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_RR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_RR_WHEEL_VSS | 224A7A | DA28 | X | kilometersPerHour |
| Time since engine start Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_RUNTM | 2211A1 | 7E0 | X | seconds |
| Time since engine start Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_RUNTM | 2211A1 | 7E0 | X | seconds |
| Total fuel consumption rate First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_TOTAL_FUEL_CONSUMPTION_RATE | 22009D | DA11 | X * 200 | gramsPerSecond |
| Total fuel consumption rate Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_TOTAL_FUEL_CONSUMPTION_RATE | 22009D | DA11 | X * 200 | gramsPerSecond |
| Total fuel consumption rate Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_TOTAL_FUEL_CONSUMPTION_RATE | 22009D | DA11 | X * 200 | gramsPerSecond |
| Total fuel consumption rate Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_TOTAL_FUEL_CONSUMPTION_RATE | 22009D | DA11 | X * 200 | gramsPerSecond |
| Гидротрансформатор Сцепление slip speed First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_TC_SLIP_VSS | 221991 | DA18 | X * 1250 | rpm |
| Гидротрансформатор Сцепление slip speed Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_TC_SLIP_VSS | 221991 | DA18 | X * 1250 | rpm |
| Гидротрансформатор Сцепление slip speed Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_TC_SLIP_VSS | 221991 | DA18 | X * 1250 | rpm |
| Гидротрансформатор Сцепление slip speed Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_TC_SLIP_VSS | 221991 | DA18 | X * 1250 | rpm |
| Охлаждающая жидкость радиатора Температура Датчик 1 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_CHARGE_AIR_COOLER_T_SNS_1 | 2230AD | DA11 | X | celsius |
| Охлаждающая жидкость радиатора Температура Датчик 2 Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_CHARGE_AIR_COOLER_T_SNS_2 | 2230AE | DA11 | X | celsius |
| Скорость автомобиля Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_VSS | 22000D | 7E0 | X | kilometersPerHour |
| Ток Передача First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_CURRENT_GEAR | 221B30 | DA18 | X | scalar |
| Ток Передача Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_CURRENT_GEAR | 221B30 | DA18 | X | scalar |
| Ток Передача Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_CURRENT_GEAR | 221B30 | DA18 | X | scalar |
| Ток Передача Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_CURRENT_GEAR | 221B30 | DA18 | X | scalar |
| Трансмиссия fluid Температура First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_TFT | 221940 | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура, filtered First Generation (GMT800) | SILVERADO1500_TF_T_FLTED | 22295A | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура, filtered Second Generation (GMT900) | SILVERADO1500_TF_T_FLTED | 22295A | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура, filtered Third Generation (K2XX) | SILVERADO1500_TF_T_FLTED | 22295A | DA18 | X | celsius |
| Трансмиссия fluid Температура, filtered Fourth Generation (T1XX) | SILVERADO1500_TF_T_FLTED | 22295A | DA18 | X | celsius |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (GMT800) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (GMT900) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (K2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (T2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (GMT800) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (GMT900) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (K2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (T2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (GMT800) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (GMT900) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (K2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (T2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (GMT800) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (GMT900) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (K2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (T2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (GMT800) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (GMT900) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (K2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (T2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (GMT800) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (GMT900) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (K2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (T2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (GMT800) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (GMT900) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (K2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (T2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (GMT800) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (GMT900) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (K2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (T2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (GMT800) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (GMT900) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (K2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (T2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (GMT800) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (GMT900) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (K2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (T2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (GMT800) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (GMT900) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (K2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (T2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT800) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT900) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (K2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (T2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (GMT800) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (GMT900) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (K2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (T2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (GMT800) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (GMT900) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (K2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (T2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (GMT800) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (GMT900) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (K2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (T2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (GMT800) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (GMT900) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (K2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (T2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (GMT800) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (GMT900) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (K2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (T2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (GMT800) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (GMT900) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (K2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (T2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (GMT800) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (GMT900) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (K2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (T2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (GMT800) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (GMT900) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (K2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (T2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (GMT800) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (GMT900) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (K2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (T2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (M300) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (M300) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (M300) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (M300) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (M300) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (M300) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (M300) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (M300) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (M300) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (M300) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (M300) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (M300) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (GMT400) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (GMT800) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (GMT900) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (K2XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (T1XX) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT400) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT800) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (GMT900) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (K2XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (T1XX) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (GMT400) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (GMT800) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (GMT900) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (K2XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (T1XX) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (GMT400) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (GMT800) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (GMT900) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (K2XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation (T1XX) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (GMT400) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (GMT800) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (GMT900) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (K2XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation (T1XX) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (GMT400) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (GMT800) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (GMT900) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (K2XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (T1XX) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (GMT400) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (GMT800) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (GMT900) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (K2XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (T1XX) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (GMT400) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (GMT800) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (GMT900) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (K2XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (T1XX) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (GMT400) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (GMT800) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (GMT900) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (K2XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (T1XX) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (GMT400) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (GMT800) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (GMT900) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (K2XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (T1XX) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (GMT400) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (GMT800) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (GMT900) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (K2XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (T1XX) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (GMT400) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (GMT800) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (GMT900) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (K2XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation (T1XX) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (KC; 2002-2005) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (9BXX; 2021-2023) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (KC; 2002-2005) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (9BXX; 2021-2023) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (KC; 2002-2005) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (9BXX; 2021-2023) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (KC; 2002-2005) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (9BXX; 2021-2023) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (KC; 2002-2005) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (9BXX; 2021-2023) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (KC; 2002-2005) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (9BXX; 2021-2023) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (KC; 2002-2005) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (9BXX; 2021-2023) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (KC; 2002-2005) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (9BXX; 2021-2023) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (KC; 2002-2005) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (9BXX; 2021-2023) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (KC; 2002-2005) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (9BXX; 2021-2023) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (KC; 2002-2005) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (9BXX; 2021-2023) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (KC; 2002-2005) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (KC; 2006-2009) - Facelifted | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (RG; 2012-2020) - International Markets | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (9BXX; 2021-2023) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (9BXX; 2024+) - Facelifted | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2013 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2022 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2013 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2022 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2013 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2022 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2013 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (2022 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2013 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (2022 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2013 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (2022 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2013 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2022 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2013 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (2022 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2013 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (2022 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2013 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (2022 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2013 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2022 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2013 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (2022 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2017 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2017 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2017 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2017 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2017 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2017 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2017 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2017 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2017 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2017 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2017 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2017 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
Датчики не найдены по запросу
📱
Инструкция: подключение сканера ELM327 к Chevrolet Astro (Астро)
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
1
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
2
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
3
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
4
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
1
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
2
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: Chevrolet.
3
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
1
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
2
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
3
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
📍
Где находится разъем OBD-2 на Chevrolet Astro (Астро)
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
Локация разъема:
В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла
Способ доступа:
В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962
Распиновка и шина:
Стандартная 16-контактная колодка OBD-II (питание 16-й пин, земля 4/5-й)
❓
Частые вопросы по диагностике Chevrolet Astro (Астро)
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Chevrolet Astro (Астро)? ▼
На Chevrolet Astro (Астро) (1985 – 2005) диагностический разъем расположен: В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла. В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962.
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Chevrolet Astro (Астро)? ▼
Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Chevrolet Astro (Астро)? ▼
Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.
Q: Какие двигатели и системы на Chevrolet Astro (Астро) требуют повышенного внимания? ▼
Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.
🚗 Другие модели Chevrolet
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2
3000-Series (3000 серия)
Alero (Алеро)
Apache (Апачи)
Astra (Астра)
Avalanche (Аваланч)
Aveo (Авео)
Bel Air (Бел Эйр)
Beretta (Беретта)
Blazer (Блейзер)
Blazer EV (Блейзер ИВИ)
Blazer K5 (Блейзер K5)
Bolt (болт)
Bolt EUV (Болт ЭУВ)
C-10
C/K (Си/Кей)
Camaro (Камаро)
Caprice (Каприз)
Captiva (Каптива)
Captiva Sport (Каптива Спорт)
Cavalier (Кавалер)
Celebrity (Селебрити)
Celta (Сельта)
Chevelle (чевелле)
Chevette (Шевет)