Автомобильный диагностический справочник

Диагностика и коды ошибок Audi A5

Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Audi A5.

📅 Годы выпуска: 2007 – н.в. 🚘 Поколений: 5 🔧 Модификаций: 134 🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD

Audi A5

⚠️ Коды ошибок (24) 📅 Поколения (5) 🔧 Двигатели и модификации 📊 Датчики ЭБУ (Live Data) 📱 Подключение сканера

⚠️ Диагностические коды ошибок Audi A5

Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:

14823 ⛽ Топливная система

ECM (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) Процессор (Код 14823)

Код ошибки 14823 указывает на «ECM (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) Процессор (Код 14823)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014823 или 14823).

Инструкция по устранению

14824 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14824)

Код ошибки 14824 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14824)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014824 или 14824).

Инструкция по устранению

14825 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14825)

Код ошибки 14825 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14825)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014825 или 14825).

Инструкция по устранению

14826 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14826)

Код ошибки 14826 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14826)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014826 или 14826).

Инструкция по устранению

14827 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14827)

Код ошибки 14827 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14827)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014827 или 14827).

Инструкция по устранению

14828 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14828)

Код ошибки 14828 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14828)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014828 или 14828).

Инструкция по устранению

14829 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14829)

Код ошибки 14829 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14829)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014829 или 14829).

Инструкция по устранению

14830 ⛽ Топливная система

Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выпуск Sample Ошибка, Ряд 1 Датчик 1 (Код 14830)

Код ошибки 14830 указывает на «02 Датчик Выпуск Sample Ошибка, Ряд 1 Датчик 1 (Код 14830)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014830 или 14830).

Инструкция по устранению

14831 ⛽ Топливная система

Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14831)

Код ошибки 14831 указывает на «Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14831)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014831 или 14831).

Инструкция по устранению

14832 ⛽ Топливная система

Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14832)

Код ошибки 14832 указывает на «Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14832)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014832 или 14832).

Инструкция по устранению

14842 ⛽ Топливная система

Датчик детонации 1 Circ. низкий уровень сигнала (Код 14842)

Код ошибки 14842 указывает на «Датчик детонации 1 Circ. Низкий Вход / Сигнал (Код 14842)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014842 или 14842).

Инструкция по устранению

14844 ⛽ Топливная система

Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель "A" Низкий уровень сигнала в цепи (Код 14844)

Код ошибки 14844 указывает на «Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель "A" Низкий уровень сигнала в цепи (Код 14844)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014844 или 14844).

Инструкция по устранению

14846 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор Управление наддувом Положение Датчик Цепь Диапазон/Производительность (Код 14846)

Код ошибки 14846 указывает на «Турбокомпрессор Управление наддувом Положение Датчик Цепь Диапазон/Производительность (Код 14846)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014846 или 14846).

Инструкция по устранению

14847 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор/Нагнетатель Boost Система Производительность / Эффективность (Код 14847)

Код ошибки 14847 указывает на «Турбокомпрессор/Нагнетатель Boost Система Производительность / Эффективность (Код 14847)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014847 или 14847).

Инструкция по устранению

14849 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор/Нагнетатель Управление наддувом Соленоид "A" Обрыв цепи (Код 14849)

Код ошибки 14849 указывает на «Турбокомпрессор/Нагнетатель Управление наддувом Соленоид "A" Обрыв цепи (Код 14849)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014849 или 14849).

Инструкция по устранению

14851 ⛽ Топливная система

Charge Давление Актюатор Electrical Ошибка (Код 14851)

Код ошибки 14851 указывает на «Charge Давление Актюатор Electrical Ошибка (Код 14851)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014851 или 14851).

Инструкция по устранению

14863 ⛽ Топливная система

Распределительный вал Pos.Датчик "B" Circ. (Ряд 1) Диапазон/Производительность (Код 14863)

Код ошибки 14863 указывает на «Распределительный вал Pos.Датчик "B" Circ. (Ряд 1) Диапазон/Производительность (Код 14863)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014863 или 14863).

Инструкция по устранению

14864 ⛽ Топливная система

Распределительный вал Pos.Датчик Circ. Диапазон/Производительность (Код 14864)

Код ошибки 14864 указывает на «Распределительный вал Pos.Датчик Circ. Диапазон/Производительность (Код 14864)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014864 или 14864).

Инструкция по устранению

14865 ⛽ Топливная система

Положение распределительного вала Датчик "B" Цепь (Ряд 1) (Код 14865)

Код ошибки 14865 указывает на «Положение распределительного вала Датчик "B" Цепь (Ряд 1) (Код 14865)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014865 или 14865).

Инструкция по устранению

14866 ⛽ Топливная система

Положение распределительного вала Датчик Цепь (Код 14866)

Код ошибки 14866 указывает на «Положение распределительного вала Датчик Цепь (Код 14866)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014866 или 14866).

Инструкция по устранению

14867 ⛽ Топливная система

Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик B (Код 14867)

Код ошибки 14867 указывает на «Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик B (Код 14867)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014867 или 14867).

Инструкция по устранению

14868 ⛽ Топливная система

Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик A (Код 14868)

Код ошибки 14868 указывает на «Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик A (Код 14868)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014868 или 14868).

Инструкция по устранению

14869 ⛽ Топливная система

B Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14869)

Код ошибки 14869 указывает на «B Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14869)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014869 или 14869).

Инструкция по устранению

14870 ⛽ Топливная система

A Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14870)

Код ошибки 14870 указывает на «A Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14870)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Audi эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014870 или 14870).

Инструкция по устранению

Посмотреть весь каталог ошибок Audi (795 кодов) →

Диагностика модели Специфика ЭБУ и типовые проблемы

Типовые неисправности и «болячки» Audi A5

По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Audi A5 чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:

⚡ Катализатор и датчики кислорода (P0420, P0130)

Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.

🔥 Пропуски зажигания (P0300, P0301–P0304)

Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.

💨 Топливная смесь и впускной тракт (P0171, P0101)

Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.

⚙️ Фазы газораспределения ГРМ (P0011, P0016, P0340)

Засорение масляного канала электромагнитного клапана муфты VVT или растяжение цепи привода ГРМ. Требует своевременной проверки меток распредвала и давления масла.

📅 Поколения Audi A5

История выпуска, годы производства и варианты кузовов:

I (8T)

2007 – 2011

Поколение I (8T) выпускалось с 2007 по 2011.

I (8T) Рестайлинг

2011 – 2016

Поколение I (8T) Рестайлинг выпускалось с 2011 по 2016.

II (F5)

2016 – 2020

Поколение II (F5) выпускалось с 2016 по 2020.

II (F5) Рестайлинг

2019 – 2025

Поколение II (F5) Рестайлинг выпускалось с 2019 по 2025.

III (B10)

2024 – н.в.

Поколение III (B10) выпускалось с 2024 по 2026.

🔧 Характеристики двигателей и модификаций

Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
VW EA888	Бензиновый	1984	150 л.с.
VW EA888	Бензиновый	1984	204 л.с.
VW EA888	Бензиновый	1984	204 л.с.
VW EA888	Гибридный	1984	299 л.с.
VW EA888	Гибридный	1984	367 л.с.
VW EA288evo	Дизельный	1968	204 л.с.
VW EA288evo	Дизельный	1968	204 л.с.
DYN	Бензиновый	1984	272 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	170 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	204 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	204 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	272 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	204 л.с.
DXF	Бензиновый	1984	204 л.с.
2.0 tfsi	Бензиновый	1984	268 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
VW EA888	Бензиновый	1984	245 л.с.
VW EA888	Бензиновый	1984	252 л.с.
DNPA	Бензиновый	1984	249 л.с.
DNPA	Бензиновый	1984	252 л.с.
DMZA	Дизельный	1968	204 л.с.
DMZA	Дизельный	1968	204 л.с.
DMTA	Бензиновый	1984	265 л.с.
DMSA	Бензиновый	1984	204 л.с.
DMSA	Бензиновый	1984	204 л.с.
DLVB	Бензиновый	1984	150 л.с.
DLVB	Бензиновый	1984	150 л.с.
DLVA	Бензиновый	1984	190 л.с.
DKNA	Бензиновый	1984	245 л.с.
DEZE	Дизельный	1968	163 л.с.
DETA	Дизельный	1968	190 л.с.
DETA	Дизельный	1968	190 л.с.
DCPE	Дизельный	2967	231 л.с.
DCPC	Дизельный	2967	286 л.с.
CVLA	ГБО	1984	170 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
VW EA888	Бензиновый	1984	150 л.с.
DESA	Дизельный	1968	190 л.с.
DDVE	Дизельный	2967	231 л.с.
CZEA	Бензиновый	1395	150 л.с.
CYRB	Бензиновый	1984	249 л.с.
CYRB	Бензиновый	1984	252 л.с.
CYRB	Бензиновый	1984	252 л.с.
CYRB	Бензиновый	1984	252 л.с.
CVKB	Бензиновый	1984	190 л.с.
CVKB	Бензиновый	1984	190 л.с.
CRTC	Дизельный	2967	272 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CKVD	Дизельный	2967	218 л.с.
CKVD	Дизельный	2967	218 л.с.
CJCD	Дизельный	1968	150 л.с.
CJCD	Дизельный	1968	150 л.с.
CJCD	Дизельный	1968	150 л.с.
g-tron 2.0 AMT (170 л.с.)	ГБО	1984	170 л.с.
g-tron 2.0 MT (170 л.с.)	ГБО	1984	170 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
CRUA	Дизельный	1968	150 л.с.
CRUA	Дизельный	1968	150 л.с.
CPMB	Бензиновый	1984	220 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNHA	Дизельный	1968	190 л.с.
CNCE	Бензиновый	1984	230 л.с.
CNCE	Бензиновый	1984	230 л.с.
CNCE	Бензиновый	1984	230 л.с.
CNCE	Бензиновый	1984	230 л.с.
CNCD	Бензиновый	1984	225 л.с.
CNCD	Бензиновый	1984	225 л.с.
CNCD	Бензиновый	1984	225 л.с.
CNCD	Бензиновый	1984	225 л.с.
CMUA	Бензиновый	2995	272 л.с.
CLAB	Дизельный	2967	204 л.с.
CLAB	Дизельный	2967	204 л.с.
CKVD	Дизельный	2967	218 л.с.
CKVC	Дизельный	2967	245 л.с.
CKVC	Дизельный	2967	245 л.с.
CJEE	Бензиновый	1798	177 л.с.
CJEE	Бензиновый	1798	177 л.с.
CJED	Бензиновый	1798	144 л.с.
CJED	Бензиновый	1798	144 л.с.
CJEB	Бензиновый	1798	170 л.с.
CJEB	Бензиновый	1798	170 л.с.
CJCB	Дизельный	1968	136 л.с.
CJCB	Дизельный	1968	136 л.с.
CGCL	Дизельный	1968	177 л.с.
CGCL	Дизельный	1968	177 л.с.
CGCL	Дизельный	1968	177 л.с.
CGCL	Дизельный	1968	177 л.с.
CDUC	Дизельный	2967	245 л.с.
CAHB, CGLD	Дизельный	1968	163 л.с.
CAGB, CJCB, CSUB	Дизельный	1968	136 л.с.
CAED, CPMB	Бензиновый	1984	220 л.с.
CAED, CPMB	Бензиновый	1984	220 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	214 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.

Модификация / Мотор	Тип питания	Объем (см³)	Мощность
CJEB	Бензиновый	1798	170 л.с.
CJEB	Бензиновый	1798	170 л.с.
CGKA	Дизельный	2698	190 л.с.
CGKA	Дизельный	2698	190 л.с.
CFKA	Бензиновый	1984	180 л.с.
CFKA	Бензиновый	1984	180 л.с.
CDUC, CKVB, CKVC	Дизельный	2967	239 л.с.
CDHB	Бензиновый	1798	160 л.с.
CDHB	Бензиновый	1798	160 л.с.
CDAA	Бензиновый	1798	160 л.с.
CDAA	Бензиновый	1798	160 л.с.
CCWA	Дизельный	2967	240 л.с.
CCLA	Дизельный	2967	239 л.с.
CCLA	Дизельный	2967	239 л.с.
CAPA, CCWA	Дизельный	2967	240 л.с.
CAPA, CCWA	Дизельный	2967	240 л.с.
CAMA, CGKA	Дизельный	2698	190 л.с.
CAMA, CGKA	Дизельный	2698	190 л.с.
CALA	Бензиновый	3197	265 л.с.
CALA	Бензиновый	3197	265 л.с.
CALA	Бензиновый	3197	265 л.с.
CALA	Бензиновый	3197	265 л.с.
CAGA	Дизельный	1968	143 л.с.
CAGA	Дизельный	1968	143 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	214 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
CAEB	Бензиновый	1984	211 л.с.
BRD	Дизельный	1968	170 л.с.
BRD	Дизельный	1968	170 л.с.
BRD	Дизельный	1968	170 л.с.
BRD	Дизельный	1968	170 л.с.

📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)

Заводские PIDs

Параметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула декодирования	Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation (8T)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (F5)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (B10)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (8T)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F5)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (B10)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (8T)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F5)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (B10)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (8T)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (F5)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (B10)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (8T)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (F5)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (B10)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (8T)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (F5)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (B10)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (8T)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (F5)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (B10)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (8T)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (F5)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (B10)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (8T)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (F5)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (B10)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (8T)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (F5)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (B10)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (8T)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (F5)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (B10)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (8T)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (F5)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (B10)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%

📱

Инструкция: подключение сканера ELM327 к Audi A5

Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:

Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).

Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).

Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).

Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.

📍

Где находится разъем OBD-2 на Audi A5

Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема

Стандарт SAE J1962 (16-pin)

Локация разъема:

Слева под рулевой колонкой над педальным узлом (розово-сиреневый или фиолетовый 16-pin разъем)

Способ доступа:

Прямой доступ снизу торпедо, без демонтажа панелей (на некоторых комплектациях за откидным вещевым ящичком)

Распиновка и шина:

Стандартный трапециевидный OBD-2 (CAN high — pin 6, CAN low — pin 14, масса — pin 4/5, питание +12V — pin 16)

❓

Частые вопросы по диагностике Audi A5

Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам

Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Audi A5? ▼

На Audi A5 (2007 – н.в.) диагностический разъем расположен: Слева под рулевой колонкой над педальным узлом (розово-сиреневый или фиолетовый 16-pin разъем). Прямой доступ снизу торпедо, без демонтажа панелей (на некоторых комплектациях за откидным вещевым ящичком).

Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Audi A5? ▼

Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.

Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Audi A5? ▼

Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.

Q: Какие двигатели и системы на Audi A5 требуют повышенного внимания? ▼

Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.

🚗 Другие модели Audi

Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2

Все модели Audi →

100 200 50 60 80 90 920 A1 A2 A3 A4 A4 allroad (А4 Олроуд) A6 A6 allroad (А6 Олроуд) A6 e-tron (А6 е-трон) A7 A8 Cabriolet Coupe (Купе) e-tron (И-трон) e-tron GT (И-трон ГТ) e-tron S (И-трон Эс) e-tron S Sportback (И-трон Эс Спортбэк) e-tron Sportback (И-трон Спортбэк)