Диагностика и коды ошибок Toyota Auris (Аурис)
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Toyota Auris (Аурис).
⚠️ Диагностические коды ошибок Toyota Auris (Аурис)
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
BARO Датчик Цепь
Код ошибки P1100 указывает на «BARO Датчик Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Accelerator Педаль Положение Датчик Цепь
Код ошибки P1120 указывает на «Accelerator Педаль Положение Датчик Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Accelerator Педаль Положение Датчик Range Производительность / Эффективность Problem
Код ошибки P1121 указывает на «Accelerator Педаль Положение Датчик Range Производительность / Эффективность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Дроссель Управление Motor Цепь
Код ошибки P1125 указывает на «Дроссель Управление Motor Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Magnetic Сцепление Цепь
Код ошибки P1126 указывает на «Magnetic Сцепление Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
ETCS Актюатор Питание Source Цепь
Код ошибки P1127 указывает на «ETCS Актюатор Питание Source Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Дроссель Управление Motor Замок
Код ошибки P1128 указывает на «Дроссель Управление Motor Замок». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Electric Дроссель Управление Система
Код ошибки P1129 указывает на «Electric Дроссель Управление Система». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Воздух/Fuel Датчик Цепь Range Ряд цилиндров 1 Датчик 2
Код ошибки P1150 указывает на «Воздух/Fuel Датчик Цепь Range Ряд цилиндров 1 Датчик 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Воздух/Fuel Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Ряд 1 Датчик 2
Код ошибки P1155 указывает на «Воздух/Fuel Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Ряд 1 Датчик 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Топливный насос Relay Цепь
Код ошибки P1200 указывает на «топливный насос Relay Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Igniter неисправность цепи No 1
Код ошибки P1300 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Igniter неисправность цепи No 2
Код ошибки P1305 указывает на «Igniter Цепь Неисправность No 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
No Положение коленчатого вала Датчик Сигнал Двигатель Running
Код ошибки P1335 указывает на «No Положение коленчатого вала Датчик Сигнал Двигатель Running». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
VVT Система
Код ошибки P1349 указывает на «VVT Система». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Sub-Положение дроссельной заслонки Датчик
Код ошибки P1400 указывает на «Sub-Положение дроссельной заслонки Датчик». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Turbo Давление Датчик Цепь
Код ошибки P1405 указывает на «Turbo Давление Датчик Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Turbo Давление Датчик Range Производительность / Эффективность Problem
Код ошибки P1406 указывает на «Turbo Давление Датчик Range Производительность / Эффективность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Система рециркуляции ОГ (Клапан EGR) Valve Положение Датчик неисправность цепи
Код ошибки P1410 указывает на «Система рециркуляции ОГ (Клапан EGR) Valve Положение Датчик Цепь Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Система рециркуляции ОГ (Клапан EGR) Valve Положение Датчик Цепь Range Производительность / Эффективность
Код ошибки P1411 указывает на «Система рециркуляции ОГ (Клапан EGR) Valve Положение Датчик Цепь Range Производительность / Эффективность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Starter Сигнал Цепь
Код ошибки P1500 указывает на «Starter Сигнал Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Boost Давление Цепь управления
Код ошибки P1510 указывает на «Boost Давление Цепь управления». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Boost Давление Низкий
Код ошибки P1511 указывает на «Boost Давление Низкий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Boost Давление Высокий
Код ошибки P1512 указывает на «Boost Давление Высокий». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Toyota эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды Toyota (40) →Типовые неисправности и «болячки» Toyota Auris (Аурис)
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Toyota Auris (Аурис) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения Toyota Auris (Аурис)
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
2006 – 2010Поколение I выпускалось с 2006 по 2010.
I Рестайлинг
2009 – 2012Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2009 по 2012.
II
2012 – 2015Поколение II выпускалось с 2012 по 2015.
II Рестайлинг
2015 – 2018Поколение II Рестайлинг выпускалось с 2015 по 2018.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| 8NR-FTS | Бензиновый | 1197 | 116 л.с. |
| 8NR-FTS | Бензиновый | 1197 | 116 л.с. |
| 2ZR-FXE | Гибридный | 1797 | 99 л.с. |
| 2ZR-FAE | Бензиновый | 1798 | 143 л.с. |
| 2ZR-FAE | Бензиновый | 1798 | 144 л.с. |
| 1ZR-FAE | Бензиновый | 1598 | 132 л.с. |
| 1ZR-FAE | Бензиновый | 1598 | 132 л.с. |
| 1WW | Дизельный | 1598 | 112 л.с. |
| 1NZ-FE | Бензиновый | 1497 | 105 л.с. |
| 1NZ-FE | Бензиновый | 1497 | 108 л.с. |
| 1NR-FE | Бензиновый | 1329 | 99 л.с. |
| 1ND-TV | Дизельный | 1364 | 90 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E150) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (E180) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (E210) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E150) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E180) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E210) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E150) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E180) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E210) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E150) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (E180) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (E210) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E150) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (E180) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (E210) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E150) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (E180) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (E210) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E150) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (E180) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (E210) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E150) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (E180) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (E210) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E150) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (E180) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (E210) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E150) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (E180) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (E210) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E150) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (E180) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (E210) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E150) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (E180) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (E210) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
Датчики не найдены по запросу
Инструкция: подключение сканера ELM327 к Toyota Auris (Аурис)
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: Toyota.
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
Где находится разъем OBD-2 на Toyota Auris (Аурис)
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
Под торпедо слева от руля, рядом с рычагом открывания капота
Открытая белая колодка OBD-II, направленная вертикально вниз над педалью стояночного тормоза / сцепления
Стандартный 16-контактный DLC3 (ISO 15765-4 CAN / K-Line)
Частые вопросы по диагностике Toyota Auris (Аурис)
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Toyota Auris (Аурис)? ▼
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Toyota Auris (Аурис)? ▼
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Toyota Auris (Аурис)? ▼
Q: Какие двигатели и системы на Toyota Auris (Аурис) требуют повышенного внимания? ▼
🚗 Другие модели Toyota
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2