КодОшибки
Skoda
Автомобильный диагностический справочник

Диагностика и коды ошибок Skoda 445

Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Skoda 445.

📅 Годы выпуска: 1957 – 1959 🚘 Поколений: 1 🔧 Модификаций: 1 🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD
Skoda 445
Skoda 445
⚠️ Коды ошибок (24) 📅 Поколения (1) 🔧 Двигатели и модификации 📊 Датчики ЭБУ (Live Data) 📱 Подключение сканера

⚠️ Диагностические коды ошибок Skoda 445

Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:

14823 ⛽ Топливная система

ECM (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) Процессор (Код 14823)

Код ошибки 14823 указывает на «ECM (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) Процессор (Код 14823)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014823 или 14823).

Инструкция по устранению
14824 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14824)

Код ошибки 14824 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14824)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014824 или 14824).

Инструкция по устранению
14825 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14825)

Код ошибки 14825 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14825)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014825 или 14825).

Инструкция по устранению
14826 ⛽ Топливная система

Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14826)

Код ошибки 14826 указывает на «Right Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14826)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014826 или 14826).

Инструкция по устранению
14827 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14827)

Код ошибки 14827 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to B+ (Код 14827)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014827 или 14827).

Инструкция по устранению
14828 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14828)

Код ошибки 14828 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Короткое замыкание Цепь to Масса / заземление (Код 14828)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014828 или 14828).

Инструкция по устранению
14829 ⛽ Топливная система

Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14829)

Код ошибки 14829 указывает на «Left Electro-Hydraulic Двигатель Mount Соленоид Valve Обрыв цепи (Код 14829)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014829 или 14829).

Инструкция по устранению
14830 ⛽ Топливная система

Датчик кислорода (лямбда-зонд) Выпуск Sample Ошибка, Ряд 1 Датчик 1 (Код 14830)

Код ошибки 14830 указывает на «02 Датчик Выпуск Sample Ошибка, Ряд 1 Датчик 1 (Код 14830)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014830 или 14830).

Инструкция по устранению
14831 ⛽ Топливная система

Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14831)

Код ошибки 14831 указывает на «Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14831)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014831 или 14831).

Инструкция по устранению
14832 ⛽ Топливная система

Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14832)

Код ошибки 14832 указывает на «Ctrl. Модуль / блок faulty (Код 14832)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014832 или 14832).

Инструкция по устранению
14842 ⛽ Топливная система

Датчик детонации 1 Circ. низкий уровень сигнала (Код 14842)

Код ошибки 14842 указывает на «Датчик детонации 1 Circ. Низкий Вход / Сигнал (Код 14842)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014842 или 14842).

Инструкция по устранению
14844 ⛽ Топливная система

Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель "A" Низкий уровень сигнала в цепи (Код 14844)

Код ошибки 14844 указывает на «Тормоз Выключатель / Датчик-выключатель "A" Низкий уровень сигнала в цепи (Код 14844)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014844 или 14844).

Инструкция по устранению
14846 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор Управление наддувом Положение Датчик Цепь Диапазон/Производительность (Код 14846)

Код ошибки 14846 указывает на «Турбокомпрессор Управление наддувом Положение Датчик Цепь Диапазон/Производительность (Код 14846)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014846 или 14846).

Инструкция по устранению
14847 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор/Нагнетатель Boost Система Производительность / Эффективность (Код 14847)

Код ошибки 14847 указывает на «Турбокомпрессор/Нагнетатель Boost Система Производительность / Эффективность (Код 14847)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014847 или 14847).

Инструкция по устранению
14849 ⛽ Топливная система

Турбокомпрессор/Нагнетатель Управление наддувом Соленоид "A" Обрыв цепи (Код 14849)

Код ошибки 14849 указывает на «Турбокомпрессор/Нагнетатель Управление наддувом Соленоид "A" Обрыв цепи (Код 14849)». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014849 или 14849).

Инструкция по устранению
14851 ⛽ Топливная система

Charge Давление Актюатор Electrical Ошибка (Код 14851)

Код ошибки 14851 указывает на «Charge Давление Актюатор Electrical Ошибка (Код 14851)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014851 или 14851).

Инструкция по устранению
14863 ⛽ Топливная система

Распределительный вал Pos.Датчик "B" Circ. (Ряд 1) Диапазон/Производительность (Код 14863)

Код ошибки 14863 указывает на «Распределительный вал Pos.Датчик "B" Circ. (Ряд 1) Диапазон/Производительность (Код 14863)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014863 или 14863).

Инструкция по устранению
14864 ⛽ Топливная система

Распределительный вал Pos.Датчик Circ. Диапазон/Производительность (Код 14864)

Код ошибки 14864 указывает на «Распределительный вал Pos.Датчик Circ. Диапазон/Производительность (Код 14864)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014864 или 14864).

Инструкция по устранению
14865 ⛽ Топливная система

Положение распределительного вала Датчик "B" Цепь (Ряд 1) (Код 14865)

Код ошибки 14865 указывает на «Положение распределительного вала Датчик "B" Цепь (Ряд 1) (Код 14865)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014865 или 14865).

Инструкция по устранению
14866 ⛽ Топливная система

Положение распределительного вала Датчик Цепь (Код 14866)

Код ошибки 14866 указывает на «Положение распределительного вала Датчик Цепь (Код 14866)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014866 или 14866).

Инструкция по устранению
14867 ⛽ Топливная система

Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик B (Код 14867)

Код ошибки 14867 указывает на «Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик B (Код 14867)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014867 или 14867).

Инструкция по устранению
14868 ⛽ Топливная система

Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик A (Код 14868)

Код ошибки 14868 указывает на «Положение коленчатого вала-Положение распределительного вала Корреляция Ряд 1 Датчик A (Код 14868)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014868 или 14868).

Инструкция по устранению
14869 ⛽ Топливная система

B Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14869)

Код ошибки 14869 указывает на «B Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14869)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014869 или 14869).

Инструкция по устранению
14870 ⛽ Топливная система

A Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14870)

Код ошибки 14870 указывает на «A Положение распределительного вала (Ряд 1) Слишком раннее опережение фаз / зажигания or Система Производительность / Эффективность (Код 14870)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Skoda эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели. Этот код является заводским диагностическим номером VAG (0014870 или 14870).

Инструкция по устранению
Посмотреть весь каталог ошибок Skoda (794 кодов) →
Диагностика модели Специфика ЭБУ и типовые проблемы

Типовые неисправности и «болячки» Skoda 445

По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Skoda 445 чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:

⚡ Катализатор и датчики кислорода (P0420, P0130)

Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.

🔥 Пропуски зажигания (P0300, P0301–P0304)

Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.

💨 Топливная смесь и впускной тракт (P0171, P0101)

Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.

⚙️ Фазы газораспределения ГРМ (P0011, P0016, P0340)

Засорение масляного канала электромагнитного клапана муфты VVT или растяжение цепи привода ГРМ. Требует своевременной проверки меток распредвала и давления масла.

📅 Поколения Skoda 445

История выпуска, годы производства и варианты кузовов:

Skoda 445 I поколение

I поколение

1957 – 1959

Поколение I поколение выпускалось с 1957 по 1959.

🔧 Характеристики двигателей и модификаций

Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):

Модификация / Мотор Тип питания Объем (см³) Мощность
1.2 MT (45 л.с.) Бензиновый 1221 45 л.с.

📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)

Заводские PIDs

Параметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:

Название датчика Код (ID) Запрос PID ECU Header Формула декодирования Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (2025 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2025 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2025 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (2025 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (2025 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (2025 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2025 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (2025 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (2025 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (2025 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (2025 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (2025 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Type 6Y) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Type 5J) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (Type NJ) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (Type PJ) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Type 6Y) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Type 5J) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Type NJ) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (Type PJ) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Type 6Y) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Type 5J) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Type NJ) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (Type PJ) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (Type 6Y) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (Type 5J) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (Type NJ) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (Type PJ) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (Type 6Y) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (Type 5J) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (Type NJ) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (Type PJ) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Type 6Y) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (Type 5J) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (Type NJ) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (Type PJ) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Type 6Y) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Type 5J) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (Type NJ) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (Type PJ) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (Type 6Y) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (Type 5J) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (Type NJ) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (Type PJ) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Type 6Y) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (Type 5J) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (Type NJ) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (Type PJ) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Type 6Y) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (Type 5J) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (Type NJ) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation (Type PJ) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Type 6Y) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Type 5J) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (Type NJ) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (Type PJ) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation (Type 6Y) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (Type 5J) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (Type NJ) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation (Type PJ) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Pre-Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (Pre-Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (Pre-Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Pre-Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Pre-Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (Pre-Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Pre-Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Pre-Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Pre-Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation (Pre-Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Type 1U) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Type 1Z) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (Type 5E) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (Type NX) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Type 1U) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Type 1Z) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Type 5E) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (Type NX) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Type 1U) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Type 1Z) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Type 5E) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (Type NX) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (Type 1U) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (Type 1Z) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (Type 5E) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (Type NX) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (Type 1U) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (Type 1Z) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (Type 5E) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (Type NX) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Type 1U) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (Type 1Z) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (Type 5E) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (Type NX) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Type 1U) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Type 1Z) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (Type 5E) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (Type NX) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (Type 1U) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (Type 1Z) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (Type 5E) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (Type NX) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Type 1U) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (Type 1Z) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (Type 5E) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (Type NX) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Type 1U) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (Type 1Z) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (Type 5E) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation (Type NX) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Type 1U) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Type 1Z) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (Type 5E) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (Type NX) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation (Type 1U) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (Type 1Z) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (Type 5E) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation (Type NX) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (European model) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Indian/Chinese Market) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (European model) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Indian/Chinese Market) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (European model) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Indian/Chinese Market) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (European model) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (Indian/Chinese Market) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (European model) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (Indian/Chinese Market) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (European model) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (Indian/Chinese Market) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (European model) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Indian/Chinese Market) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (European model) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (Indian/Chinese Market) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (European model) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Indian/Chinese Market) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (European model) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Indian/Chinese Market) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (European model) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Indian/Chinese Market) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation (European model) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Indian/Chinese Market) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Pre-Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (Pre-Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (Pre-Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Pre-Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Pre-Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (Pre-Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Pre-Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Pre-Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Pre-Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation (Pre-Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Pre-Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Pre-Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (Pre-Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Pre-Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Pre-Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Pre-Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Pre-Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation (Pre-Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (Pre-Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (Pre-Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation (Pre-Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (Pre-Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (Pre-Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (Pre-Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (Pre-Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (Pre-Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Pre-Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Pre-Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (Pre-Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation (Pre-Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (Pre-Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (Pre-Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (Pre-Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (Pre-Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (Pre-Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Pre-Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (Pre-Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (Pre-Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Pre-Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Pre-Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (Pre-Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке Second Generation (Pre-Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (Pre-Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Pre-Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
📱

Инструкция: подключение сканера ELM327 к Skoda 445

Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:

1

Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).

2

Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).

3

Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).

4

Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.

📍

Где находится разъем OBD-2 на Skoda 445

Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема

Стандарт SAE J1962 (16-pin)
Локация разъема:

Слева под рулевой колонкой над педальным узлом (розово-сиреневый или фиолетовый 16-pin разъем)

Способ доступа:

Прямой доступ снизу торпедо, без демонтажа панелей (на некоторых комплектациях за откидным вещевым ящичком)

Распиновка и шина:

Стандартный трапециевидный OBD-2 (CAN high — pin 6, CAN low — pin 14, масса — pin 4/5, питание +12V — pin 16)

❓

Частые вопросы по диагностике Skoda 445

Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам

Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Skoda 445? ▼
На Skoda 445 (1957 – 1959) диагностический разъем расположен: Слева под рулевой колонкой над педальным узлом (розово-сиреневый или фиолетовый 16-pin разъем). Прямой доступ снизу торпедо, без демонтажа панелей (на некоторых комплектациях за откидным вещевым ящичком).
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Skoda 445? ▼
Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Skoda 445? ▼
Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.
Q: Какие двигатели и системы на Skoda 445 требуют повышенного внимания? ▼
Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.

🚗 Другие модели Skoda

Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2

Все модели Skoda →
100 Series (100 серия) 105, 120 1200 440 Citigo (Ситиго) Elroq (Элрок) Elroq RS (Элрок РС) Enyaq (Эниак) Enyaq Coupe (Эниак Купе) Enyaq Coupe RS (Эниак Купе РС) Enyaq RS (Эниак РС) Epiq (Эпик) Fabia (Фабия) Fabia RS (Фабия РС) Favorit (Фаворит) Felicia (Фелиция) Forman (форман) Kamiq (Камик) Karoq (Карок) Kodiaq (Кодиак) Kodiaq GT (Кодиак ГТ) Kodiaq RS (Кодиак РС) Kushaq (Кушак) Kylaq (Кайлак)