Диагностика и коды ошибок Jaguar X-Type
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Jaguar X-Type.
⚠️ Диагностические коды ошибок Jaguar X-Type
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
Массовый Расход воздуха Датчик Цепь Масса / заземление
Код ошибки P1104 указывает на «Массовый Расход воздуха Датчик Цепь Масса / заземление». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Система Pass
Код ошибки P1111 указывает на «Система Pass». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Педаль Положение Датчик A Цепь Range Производительность / Эффективность
Код ошибки P1121 указывает на «Педаль Положение Датчик A Цепь Range Производительность / Эффективность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Педаль Положение Датчик A Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал
Код ошибки P1122 указывает на «Педаль Положение Датчик A Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Педаль Положение Датчик A Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал
Код ошибки P1123 указывает на «Педаль Положение Датчик A Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Управление Box Вентилятор Цепь
Код ошибки P1136 указывает на «Управление Box Вентилятор Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Lack Of HO2S12 Switches Датчик Indicates Бедная
Код ошибки P1137 указывает на «Lack Of HO2S12 Switches Датчик Indicates Бедная». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Lack Of HO2S12 Switches Датчик Indicates Богатая
Код ошибки P1138 указывает на «Lack Of HO2S12 Switches Датчик Indicates Богатая». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Инжектор с подачей воздуха Управление Valve Range Производительность / Эффективность
Код ошибки P1143 указывает на «Инжектор с подачей воздуха Управление Valve Range Производительность / Эффективность». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Инжектор с подачей воздуха Управление Valve Цепь
Код ошибки P1144 указывает на «Инжектор с подачей воздуха Управление Valve Цепь». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Lack Of HO2S22 Switches Датчик Indicates Бедная
Код ошибки P1157 указывает на «Lack Of HO2S22 Switches Датчик Indicates Бедная». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Lack Of HO2S22 Switches Датчик Indicates Богатая
Код ошибки P1158 указывает на «Lack Of HO2S22 Switches Датчик Indicates Богатая». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Слишком бедная смесь Banks 1 And 2 (Бедная Fuel Fault)
Код ошибки P1171 указывает на «Слишком бедная смесь Banks 1 And 2 (Бедная Fuel Fault)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Слишком богатая смесь Banks 1 And 2 (Богатая Fuel Fault)
Код ошибки P1172 указывает на «Слишком богатая смесь Banks 1 And 2 (Богатая Fuel Fault)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Слишком богатая смесь Banks 1 And 2 (Suspect HO2S)
Код ошибки P1175 указывает на «Слишком богатая смесь Banks 1 And 2 (Suspect HO2S)». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Долговременная топливная коррекция Слишком Бедная Banks 1 And 2 (FMFR)
Код ошибки P1176 указывает на «Долговременная топливная коррекция Слишком Бедная Banks 1 And 2 (FMFR)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Долговременная топливная коррекция Слишком Богатая Banks 1 And 2 (FMFR)
Код ошибки P1177 указывает на «Долговременная топливная коррекция Слишком Богатая Banks 1 And 2 (FMFR)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Долговременная топливная коррекция Слишком Бедная Banks 1 And 2 (AMFR)
Код ошибки P1178 указывает на «Долговременная топливная коррекция Слишком Бедная Banks 1 And 2 (AMFR)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Долговременная топливная коррекция Слишком Богатая Banks 1 And 2 (AMFR)
Код ошибки P1179 указывает на «Долговременная топливная коррекция Слишком Богатая Banks 1 And 2 (AMFR)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Нагреватель / подогреватель Обрыв цепи, Hardware Fault
Код ошибки P1185 указывает на «O2 Датчик Нагреватель / подогреватель Обрыв цепи, Hardware Fault». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Нагреватель / подогреватель Цепь Shorted, Hardware Fault
Код ошибки P1186 указывает на «O2 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Shorted, Hardware Fault». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Нагреватель / подогреватель Обрыв цепи, Inferred Fault
Код ошибки P1187 указывает на «O2 Датчик Нагреватель / подогреватель Обрыв цепи, Inferred Fault». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Нагреватель / подогреватель Цепь Сопротивление
Код ошибки P1188 указывает на «O2 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Сопротивление». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Нагреватель / подогреватель Низкий уровень сигнала в цепи Сопротивление Fault 1
Код ошибки P1189 указывает на «O2 Датчик Нагреватель / подогреватель Низкий уровень сигнала в цепи Сопротивление Fault 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Jaguar эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды Jaguar (158) →Типовые неисправности и «болячки» Jaguar X-Type
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Jaguar X-Type чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения Jaguar X-Type
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
2001 – 2008Поколение I выпускалось с 2001 по 2008.
I Рестайлинг
2008 – 2009Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2008 по 2009.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| AJ30 | Бензиновый | 2967 | 231 л.с. |
| 2.0d MT (128 л.с.) | Дизельный | 1998 | 128 л.с. |
| 2.1 AT (156 л.с.) | Бензиновый | 2099 | 156 л.с. |
| 2.1 AT (157 л.с.) | Бензиновый | 2099 | 157 л.с. |
| 2.1 MT (156 л.с.) | Бензиновый | 2099 | 156 л.с. |
| 2.1 MT (157 л.с.) | Бензиновый | 2099 | 157 л.с. |
| 2.2d AT (143 л.с.) | Дизельный | 2198 | 143 л.с. |
| 2.2d AT (145 л.с.) | Дизельный | 2198 | 145 л.с. |
| 2.2d MT (143 л.с.) | Дизельный | 2198 | 143 л.с. |
| 2.2d MT (145 л.с.) | Дизельный | 2198 | 145 л.с. |
| 2.2d MT (152 л.с.) | Дизельный | 2198 | 152 л.с. |
| 2.5 AT (196 л.с.) 4WD | Бензиновый | 2495 | 196 л.с. |
| 2.5 MT (196 л.с.) 4WD | Бензиновый | 2496 | 196 л.с. |
| 3.0 MT (231 л.с.) 4WD | Бензиновый | 2967 | 231 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Front left tire pressure First Generation (Pre-facelift) | FPACE_TP_FL | 222076 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Front right tire pressure First Generation (Pre-facelift) | FPACE_TP_FR | 222077 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Outside Температура First Generation (Pre-facelift) | FPACE_AAT | 229924 | 733 | X / 2 | celsius |
| Parked? First Generation (Pre-facelift) | FPACE_PARKED | 22D928 | 732 | X | noyes |
| Rear left tire pressure First Generation (Pre-facelift) | FPACE_TP_RL | 222079 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Rear right tire pressure First Generation (Pre-facelift) | FPACE_TP_RR | 222078 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Одометр First Generation (Pre-facelift) | FPACE_ODOMETER | 22DD01 | 7E4 | X | kilometers |
| Одометр First Generation (Facelift) | FPACE_ODOMETER | 22DD01 | 7E4 | X | kilometers |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (Pre-facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Pre-facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (Pre-facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (Pre-facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (Pre-facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Pre-facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (Pre-facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (Pre-facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (Pre-facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (Pre-facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (Pre-facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Battery state of health (average) First Generation | IPACE_HVB_SOH | 224918 | 7E4 | X / 2 | percent |
| Battery Температура First Generation | IPACE_HVB_T | 224907 | 7E4 | X / 2 | celsius |
| Front left tire pressure First Generation | IPACE_TP_FL | 222076 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Front right tire pressure First Generation | IPACE_TP_FR | 222077 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Maximum Cell Напряжение First Generation | IPACE_HVB_CELL_V_MAX | 224903 | 7E4 | X | millivolts |
| Minimum Cell Напряжение First Generation | IPACE_HVB_CELL_V_MIN | 224904 | 7E4 | X | millivolts |
| Outside Температура First Generation | IPACE_AAT | 229924 | 733 | X / 2 | celsius |
| Parked? First Generation | IPACE_PARKED | 22D928 | 732 | X | noyes |
| Rear left tire pressure First Generation | IPACE_TP_RL | 222079 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Rear right tire pressure First Generation | IPACE_TP_RR | 222078 | 751 | X * 0.01373 | bars |
| Высокий Напряжение battery Напряжение First Generation | IPACE_HVB_V | 22490F | 7E4 | X / 100 | volts |
| Заряд батареи (SOC) First Generation | IPACE_SOC | 224910 | 7E4 | X / 100 | percent |
| Одометр First Generation | IPACE_ODOMETER | 22DD01 | 7E4 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation | IPACE_VSS | 22DD09 | 7E4 | X | kilometersPerHour |
| Ток First Generation | IPACE_HVB_CURR | 22490C | 7E4 | X / 40 | amps |
Датчики не найдены по запросу
Инструкция: подключение сканера ELM327 к Jaguar X-Type
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: Jaguar.
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
Где находится разъем OBD-2 на Jaguar X-Type
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла
В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962
Стандартная 16-контактная колодка OBD-II (питание 16-й пин, земля 4/5-й)
Частые вопросы по диагностике Jaguar X-Type
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Jaguar X-Type? ▼
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Jaguar X-Type? ▼
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Jaguar X-Type? ▼
Q: Какие двигатели и системы на Jaguar X-Type требуют повышенного внимания? ▼
🚗 Другие модели Jaguar
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2