Автомобильный диагностический справочник
Диагностика и коды ошибок Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Dacia Pick-Up (Пик-Ап).
📅 Годы выпуска: 1975 – 2006
🚘 Поколений: 1
🔧 Модификаций: 2
🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD
Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
⚠️ Коды ошибок (24)
📅 Поколения (1)
🔧 Двигатели и модификации
📊 Датчики ЭБУ (Live Data)
📱 Подключение сканера
⚠️ Диагностические коды ошибок Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
C1201
🛑
Тормоза и ABS
ABS впускной клапан Coil LF Цепь Короткое замыкание к Масса / заземление
Код ошибки C1201 указывает на «ABS впускной клапан Coil LF Цепь Короткое замыкание к Масса / заземление». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0011
🔋
Электрика и датчики
Положение распределительного вала А (впускного) - Слишком раннее опережение фаз / зажигания или Система Производительность / Эффективность (Ряд 1)
Код ошибки P0011 указывает на «Положение распределительного вала А (впускного) - Слишком раннее опережение фаз / зажигания или Система Производительность / Эффективность (Ряд 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0016
🔋
Электрика и датчики
Положение коленчатого вала - Положение распределительного вала Корреляция (Ряд 1 Датчик A)
Код ошибки P0016 указывает на «Положение коленчатого вала - Положение распределительного вала Корреляция (Ряд 1 Датчик A)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0101
⛽
Топливная система
Выход сигнала датчика расхода воздуха (ДМРВ) из диапазона
Код ошибки P0101 указывает на «Массовый или Объемный Воздух цепь потока А Диапазон/Производительность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0102
⛽
Топливная система
Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха (ДМРВ)
Код ошибки P0102 указывает на «Массовый или Объемный Воздух цепь потока А Низкий Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0113
⛽
Топливная система
Высокий сигнал датчика температуры впускного воздуха (ДТВВ)
Код ошибки P0113 указывает на «Температура впускаемого воздуха Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 1». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси.
P0128
🌡️
Охлаждение двигателя
Температура охлаждающей жидкости ниже рабочей нормы термостата
Код ошибки P0128 указывает на «Охлаждающая жидкость Thermostat (Охлаждающая жидкость Температура Below Thermostat Regulating Температура)». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве.
P0130
⛽
Топливная система
Неисправность цепи датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 1)
Код ошибки P0130 указывает на «02 Датчик Цепь Неисправность (Ряд I Датчик 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0135
⛽
Топливная система
Неисправность нагревателя датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 1)
Код ошибки P0135 указывает на «02 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Неисправность (Ряд 1 Датчик 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0141
⛽
Топливная система
Неисправность нагревателя датчика кислорода (Ряд 1, Датчик 2)
Код ошибки P0141 указывает на «02 Датчик Нагреватель / подогреватель Цепь Неисправность (Ряд 1 Датчик 2)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0171
⛽
Топливная система
Слишком бедная смесь (Ряд 1)
Код ошибки P0171 указывает на «Слишком бедная смесь (Ряд 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0300
⚡
Зажигание
Случайные и множественные пропуски зажигания
Код ошибки P0300 указывает на «Случайные/множественные Цилиндр Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0301
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 1
Код ошибки P0301 указывает на «Цилиндр 1 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0302
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 2
Код ошибки P0302 указывает на «Цилиндр 2 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0303
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 3
Код ошибки P0303 указывает на «Цилиндр 3 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0304
⚡
Зажигание
Пропуск зажигания в цилиндре 4
Код ошибки P0304 указывает на «Цилиндр 4 Обнаружен пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0340
⚡
Зажигание
Неисправность цепи датчика положения распредвала (ДПРВ)
Код ошибки P0340 указывает на «Положение распределительного вала Датчик Цепь Неисправность (Ряд 1)». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси.
P0401
💨
Выхлопная система
Недостаточный поток в системе рециркуляции газов (EGR)
Код ошибки P0401 указывает на «Выпуск газ рециркуляция Поток Insufficient Обнаружен(а)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0420
💨
Выхлопная система
Эффективность катализатора ниже порога (Ряд 1)
Код ошибки P0420 указывает на «Система катализатора Эффективность ниже порога (Ряд 1)». Эффективность работы каталитического нейтрализатора снизилась ниже допустимого экологического порога.
P0442
💨
Выхлопная система
Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина (EVAP)
Код ошибки P0442 указывает на «Система улавливания паров топлива Управление Система Обнаружена утечка (small Утечка)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0500
🔋
Электрика и датчики
Неисправность датчика скорости автомобиля (VSS)
Код ошибки P0500 указывает на «Скорость автомобиля SensorAMalfunction». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
P0700
⚙️
Коробка передач
Запрос индикации Check Engine блоком управления АКПП (TCM)
Код ошибки P0700 указывает на «Трансмиссия Управление Система Неисправность». Код указывает на сбои в работе автоматической коробки передач (АКПП), вариатора или роботизированной трансмиссии.
U0100
🛑
Тормоза и ABS
Потеря связи с блоком управления двигателем (ECM/PCM)
Код ошибки U0100 указывает на «Потеря связи с ECM (ЭБУ двигателя) (ЭБУ двигателя)/PCM (ЭБУ двигателя) (ЭБУ двигателя) A». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
B0001
🛑
Тормоза и ABS
Управление срабатыванием фронтальной подушки безопасности водителя (ступень 1)
Код ошибки B0001 указывает на «Управление срабатыванием фронтальной подушки безопасности водителя (ступень 1)». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды Dacia (24) →
Диагностика модели
Специфика ЭБУ и типовые проблемы
Типовые неисправности и «болячки» Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Dacia Pick-Up (Пик-Ап) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
1975 – 2006Поколение I выпускалось с 1975 по 2006.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 MT (62 л.с.) | Бензиновый | 1397 | 62 л.с. |
| 1.6 MT (72 л.с.) | Бензиновый | 1557 | 72 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2WD mode switch First Generation (HS) | DUSTER_2WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 2WD mode switch First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_2WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 2WD mode switch Second Generation (HM) | DUSTER_2WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 2WD mode switch Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_2WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 2WD mode switch Third Generation (P1310) | DUSTER_2WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode monitor First Generation (HS) | DUSTER_4WD_MODE_MON | 223024 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode monitor First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_4WD_MODE_MON | 223024 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode monitor Second Generation (HM) | DUSTER_4WD_MODE_MON | 223024 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode monitor Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_4WD_MODE_MON | 223024 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode monitor Third Generation (P1310) | DUSTER_4WD_MODE_MON | 223024 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode switch First Generation (HS) | DUSTER_4WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode switch First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_4WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode switch Second Generation (HM) | DUSTER_4WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode switch Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_4WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| 4WD mode switch Third Generation (P1310) | DUSTER_4WD_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal detection blocked First Generation (HS) | DUSTER_ACCEL_DETECT_BLOCKED | 222036 | 7E0 | X | scalar |
| Accelerator pedal detection blocked First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ACCEL_DETECT_BLOCKED | 222036 | 7E0 | X | scalar |
| Accelerator pedal detection blocked Second Generation (HM) | DUSTER_ACCEL_DETECT_BLOCKED | 222036 | 7E0 | X | scalar |
| Accelerator pedal detection blocked Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ACCEL_DETECT_BLOCKED | 222036 | 7E0 | X | scalar |
| Accelerator pedal detection blocked Third Generation (P1310) | DUSTER_ACCEL_DETECT_BLOCKED | 222036 | 7E0 | X | scalar |
| Accelerator pedal position First Generation (HS) | DUSTER_ACCEL_POS | 22202E | 7E0 | X / 800 | percent |
| Accelerator pedal position First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ACCEL_POS | 22202E | 7E0 | X / 800 | percent |
| Accelerator pedal position Second Generation (HM) | DUSTER_ACCEL_POS | 22202E | 7E0 | X / 800 | percent |
| Accelerator pedal position Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ACCEL_POS | 22202E | 7E0 | X / 800 | percent |
| Accelerator pedal position Third Generation (P1310) | DUSTER_ACCEL_POS | 22202E | 7E0 | X / 800 | percent |
| Accelerator pedal position First Generation (HS) | DUSTER_ACCEL_POS_TC | 22300A | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal position First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ACCEL_POS_TC | 22300A | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal position Second Generation (HM) | DUSTER_ACCEL_POS_TC | 22300A | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal position Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ACCEL_POS_TC | 22300A | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal position Third Generation (P1310) | DUSTER_ACCEL_POS_TC | 22300A | 748 | X | scalar |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 1 First Generation (HS) | DUSTER_ACCEL_POT_V1 | 22200B | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ACCEL_POT_V1 | 22200B | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 1 Second Generation (HM) | DUSTER_ACCEL_POT_V1 | 22200B | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ACCEL_POT_V1 | 22200B | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_ACCEL_POT_V1 | 22200B | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ACCEL_POT_V2 | 22200C | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_ACCEL_POT_V2 | 22200C | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 2 First Generation (HS) | DUSTER_ACCEL_POT_V2 | 22200C | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ACCEL_POT_V2 | 22200C | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Accelerator pedal potentiometer Напряжение, track 2 Second Generation (HM) | DUSTER_ACCEL_POT_V2 | 22200C | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Air inlet Температура Датчик Напряжение First Generation (HS) | DUSTER_AIR_INLET_T_SNS_V | 22FD83 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Air inlet Температура Датчик Напряжение First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_AIR_INLET_T_SNS_V | 22FD83 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Air inlet Температура Датчик Напряжение Second Generation (HM) | DUSTER_AIR_INLET_T_SNS_V | 22FD83 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Air inlet Температура Датчик Напряжение Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_AIR_INLET_T_SNS_V | 22FD83 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Air inlet Температура Датчик Напряжение Third Generation (P1310) | DUSTER_AIR_INLET_T_SNS_V | 22FD83 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Alternator load First Generation (HS) | DUSTER_ALT_LOAD | 222099 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Alternator load First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ALT_LOAD | 222099 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Alternator load Second Generation (HM) | DUSTER_ALT_LOAD | 222099 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Alternator load Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ALT_LOAD | 222099 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Alternator load Third Generation (P1310) | DUSTER_ALT_LOAD | 222099 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Alternator power First Generation (HS) | DUSTER_ALT_PWR | 222057 | 7E0 | X * 10 | watts |
| Alternator power First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ALT_PWR | 222057 | 7E0 | X * 10 | watts |
| Alternator power Second Generation (HM) | DUSTER_ALT_PWR | 222057 | 7E0 | X * 10 | watts |
| Alternator power Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ALT_PWR | 222057 | 7E0 | X * 10 | watts |
| Alternator power Third Generation (P1310) | DUSTER_ALT_PWR | 222057 | 7E0 | X * 10 | watts |
| Auto mode switch First Generation (HS) | DUSTER_AUTO_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Auto mode switch First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_AUTO_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Auto mode switch Second Generation (HM) | DUSTER_AUTO_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Auto mode switch Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_AUTO_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Auto mode switch Third Generation (P1310) | DUSTER_AUTO_MODE_SW | 223005 | 748 | X | scalar |
| Battery Напряжение, 12V First Generation (HS) | DUSTER_12V_BAT_V | 223001 | 748 | X / 10 | volts |
| Battery Напряжение, 12V First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_12V_BAT_V | 223001 | 748 | X / 10 | volts |
| Battery Напряжение, 12V Second Generation (HM) | DUSTER_12V_BAT_V | 223001 | 748 | X / 10 | volts |
| Battery Напряжение, 12V Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_12V_BAT_V | 223001 | 748 | X / 10 | volts |
| Battery Напряжение, 12V Third Generation (P1310) | DUSTER_12V_BAT_V | 223001 | 748 | X / 10 | volts |
| Boost pressure First Generation (HS) | DUSTER_BOOST_P | 222401 | 7E0 | X / 1000 | bars |
| Boost pressure First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_BOOST_P | 222401 | 7E0 | X / 1000 | bars |
| Boost pressure Second Generation (HM) | DUSTER_BOOST_P | 222401 | 7E0 | X / 1000 | bars |
| Boost pressure Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_BOOST_P | 222401 | 7E0 | X / 1000 | bars |
| Boost pressure Third Generation (P1310) | DUSTER_BOOST_P | 222401 | 7E0 | X / 1000 | bars |
| Brake contact duration 1 First Generation (HS) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_1_DUR | 22206A | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_BRAKE_CONTACT_1_DUR | 22206A | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 1 Second Generation (HM) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_1_DUR | 22206A | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_BRAKE_CONTACT_1_DUR | 22206A | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_1_DUR | 22206A | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 2 First Generation (HS) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_2_DUR | 22206B | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_BRAKE_CONTACT_2_DUR | 22206B | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 2 Second Generation (HM) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_2_DUR | 22206B | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_BRAKE_CONTACT_2_DUR | 22206B | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact duration 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_BRAKE_CONTACT_2_DUR | 22206B | 7E0 | X | seconds |
| Brake contact, wired First Generation (HS) | DUSTER_WIRED_BRAKE_CONTACT | 222026 | 7E0 | X | scalar |
| Brake contact, wired First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_WIRED_BRAKE_CONTACT | 222026 | 7E0 | X | scalar |
| Brake contact, wired Second Generation (HM) | DUSTER_WIRED_BRAKE_CONTACT | 222026 | 7E0 | X | scalar |
| Brake contact, wired Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_WIRED_BRAKE_CONTACT | 222026 | 7E0 | X | scalar |
| Brake contact, wired Third Generation (P1310) | DUSTER_WIRED_BRAKE_CONTACT | 222026 | 7E0 | X | scalar |
| Brake pedal First Generation (HS) | DUSTER_BRAKE_PEDAL | 222025 | 7E0 | X | scalar |
| Brake pedal First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_BRAKE_PEDAL | 222025 | 7E0 | X | scalar |
| Brake pedal Second Generation (HM) | DUSTER_BRAKE_PEDAL | 222025 | 7E0 | X | scalar |
| Brake pedal Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_BRAKE_PEDAL | 222025 | 7E0 | X | scalar |
| Brake pedal Third Generation (P1310) | DUSTER_BRAKE_PEDAL | 222025 | 7E0 | X | scalar |
| Braking detected multiplex signal First Generation (HS) | DUSTER_BRAKE_MUX_SIG | 22200F | 7E0 | X | scalar |
| Braking detected multiplex signal First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_BRAKE_MUX_SIG | 22200F | 7E0 | X | scalar |
| Braking detected multiplex signal Second Generation (HM) | DUSTER_BRAKE_MUX_SIG | 22200F | 7E0 | X | scalar |
| Braking detected multiplex signal Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_BRAKE_MUX_SIG | 22200F | 7E0 | X | scalar |
| Braking detected multiplex signal Third Generation (P1310) | DUSTER_BRAKE_MUX_SIG | 22200F | 7E0 | X | scalar |
| Camshaft top dead center synchronization First Generation (HS) | DUSTER_CAM_TDC_SYNC | 222014 | 7E0 | X | scalar |
| Camshaft top dead center synchronization First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CAM_TDC_SYNC | 222014 | 7E0 | X | scalar |
| Camshaft top dead center synchronization Second Generation (HM) | DUSTER_CAM_TDC_SYNC | 222014 | 7E0 | X | scalar |
| Camshaft top dead center synchronization Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CAM_TDC_SYNC | 222014 | 7E0 | X | scalar |
| Camshaft top dead center synchronization Third Generation (P1310) | DUSTER_CAM_TDC_SYNC | 222014 | 7E0 | X | scalar |
| Canister bleed Соленоид valve RCO First Generation (HS) | DUSTER_CANISTER_BLEED_SOL_RCO | 222822 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Canister bleed Соленоид valve RCO First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CANISTER_BLEED_SOL_RCO | 222822 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Canister bleed Соленоид valve RCO Second Generation (HM) | DUSTER_CANISTER_BLEED_SOL_RCO | 222822 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Canister bleed Соленоид valve RCO Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CANISTER_BLEED_SOL_RCO | 222822 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Canister bleed Соленоид valve RCO Third Generation (P1310) | DUSTER_CANISTER_BLEED_SOL_RCO | 222822 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Coupler First Generation (HS) | DUSTER_COUPLER | 223011 | 748 | X | scalar |
| Coupler First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_COUPLER | 223011 | 748 | X | scalar |
| Coupler Second Generation (HM) | DUSTER_COUPLER | 223011 | 748 | X | scalar |
| Coupler Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_COUPLER | 223011 | 748 | X | scalar |
| Coupler Third Generation (P1310) | DUSTER_COUPLER | 223011 | 748 | X | scalar |
| Crankshaft sync loss counter First Generation (HS) | DUSTER_CRANK_SYNC_LOSS_CNT | 222162 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft sync loss counter First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CRANK_SYNC_LOSS_CNT | 222162 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft sync loss counter Second Generation (HM) | DUSTER_CRANK_SYNC_LOSS_CNT | 222162 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft sync loss counter Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CRANK_SYNC_LOSS_CNT | 222162 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft sync loss counter Third Generation (P1310) | DUSTER_CRANK_SYNC_LOSS_CNT | 222162 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft synchronization First Generation (HS) | DUSTER_CRANK_SYNC | 222016 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft synchronization First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CRANK_SYNC | 222016 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft synchronization Second Generation (HM) | DUSTER_CRANK_SYNC | 222016 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft synchronization Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CRANK_SYNC | 222016 | 7E0 | X | scalar |
| Crankshaft synchronization Third Generation (P1310) | DUSTER_CRANK_SYNC | 222016 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 knock First Generation (HS) | DUSTER_CYL1_KNOCK | 222847 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 knock First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL1_KNOCK | 222847 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 knock Second Generation (HM) | DUSTER_CYL1_KNOCK | 222847 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 knock Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL1_KNOCK | 222847 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 knock Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL1_KNOCK | 222847 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) | DUSTER_CYL1_MISFIRE_CNT | 222841 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL1_MISFIRE_CNT | 222841 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) | DUSTER_CYL1_MISFIRE_CNT | 222841 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL1_MISFIRE_CNT | 222841 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 1 Пропуск зажигания counter Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL1_MISFIRE_CNT | 222841 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 knock First Generation (HS) | DUSTER_CYL2_KNOCK | 222848 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 knock First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL2_KNOCK | 222848 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 knock Second Generation (HM) | DUSTER_CYL2_KNOCK | 222848 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 knock Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL2_KNOCK | 222848 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 knock Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL2_KNOCK | 222848 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) | DUSTER_CYL2_MISFIRE_CNT | 222842 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL2_MISFIRE_CNT | 222842 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) | DUSTER_CYL2_MISFIRE_CNT | 222842 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL2_MISFIRE_CNT | 222842 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 2 Пропуск зажигания counter Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL2_MISFIRE_CNT | 222842 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 knock First Generation (HS) | DUSTER_CYL3_KNOCK | 222849 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 knock First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL3_KNOCK | 222849 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 knock Second Generation (HM) | DUSTER_CYL3_KNOCK | 222849 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 knock Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL3_KNOCK | 222849 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 knock Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL3_KNOCK | 222849 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) | DUSTER_CYL3_MISFIRE_CNT | 222843 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL3_MISFIRE_CNT | 222843 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) | DUSTER_CYL3_MISFIRE_CNT | 222843 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL3_MISFIRE_CNT | 222843 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 3 Пропуск зажигания counter Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL3_MISFIRE_CNT | 222843 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 knock First Generation (HS) | DUSTER_CYL4_KNOCK | 22284A | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 knock First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL4_KNOCK | 22284A | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 knock Second Generation (HM) | DUSTER_CYL4_KNOCK | 22284A | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 knock Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL4_KNOCK | 22284A | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 knock Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL4_KNOCK | 22284A | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) | DUSTER_CYL4_MISFIRE_CNT | 222844 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 Пропуск зажигания counter First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CYL4_MISFIRE_CNT | 222844 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) | DUSTER_CYL4_MISFIRE_CNT | 222844 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 Пропуск зажигания counter Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CYL4_MISFIRE_CNT | 222844 | 7E0 | X | scalar |
| Cylinder 4 Пропуск зажигания counter Third Generation (P1310) | DUSTER_CYL4_MISFIRE_CNT | 222844 | 7E0 | X | scalar |
| Diagnostic light request First Generation (HS) | DUSTER_OBD_LIGHT_REQ | 222028 | 7E0 | X | scalar |
| Diagnostic light request First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_OBD_LIGHT_REQ | 222028 | 7E0 | X | scalar |
| Diagnostic light request Second Generation (HM) | DUSTER_OBD_LIGHT_REQ | 222028 | 7E0 | X | scalar |
| Diagnostic light request Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_OBD_LIGHT_REQ | 222028 | 7E0 | X | scalar |
| Diagnostic light request Third Generation (P1310) | DUSTER_OBD_LIGHT_REQ | 222028 | 7E0 | X | scalar |
| Engine oil Температура, estimated First Generation (HS) | DUSTER_EST_OIL_T | 222007 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Engine oil Температура, estimated First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_EST_OIL_T | 222007 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Engine oil Температура, estimated Second Generation (HM) | DUSTER_EST_OIL_T | 222007 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Engine oil Температура, estimated Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_EST_OIL_T | 222007 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Engine oil Температура, estimated Third Generation (P1310) | DUSTER_EST_OIL_T | 222007 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Engine rotation count First Generation (HS) | DUSTER_ENGINE_ROT_COUNT | 22210E | 7E0 | X / 1000000 | scalar |
| Engine rotation count First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ENGINE_ROT_COUNT | 22210E | 7E0 | X / 1000000 | scalar |
| Engine rotation count Second Generation (HM) | DUSTER_ENGINE_ROT_COUNT | 22210E | 7E0 | X / 1000000 | scalar |
| Engine rotation count Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ENGINE_ROT_COUNT | 22210E | 7E0 | X / 1000000 | scalar |
| Engine rotation count Third Generation (P1310) | DUSTER_ENGINE_ROT_COUNT | 22210E | 7E0 | X / 1000000 | scalar |
| Engine torque First Generation (HS) | DUSTER_ENGINE_TORQUE | 222004 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Engine torque First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE | 222004 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Engine torque Second Generation (HM) | DUSTER_ENGINE_TORQUE | 222004 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Engine torque Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE | 222004 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Engine torque Third Generation (P1310) | DUSTER_ENGINE_TORQUE | 222004 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Engine torque control First Generation (HS) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Engine torque control First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Engine torque control Second Generation (HM) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Engine torque control Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Engine torque control Third Generation (P1310) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Engine torque, reference First Generation (HS) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_REF | 223011 | 748 | X / 2 | newtonMeters |
| Engine torque, reference First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE_REF | 223011 | 748 | X / 2 | newtonMeters |
| Engine torque, reference Second Generation (HM) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_REF | 223011 | 748 | X / 2 | newtonMeters |
| Engine torque, reference Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ENGINE_TORQUE_REF | 223011 | 748 | X / 2 | newtonMeters |
| Engine torque, reference Third Generation (P1310) | DUSTER_ENGINE_TORQUE_REF | 223011 | 748 | X / 2 | newtonMeters |
| Fan Высокий speed request First Generation (HS) | DUSTER_FAN_HI_SPD | 22204A | 7E0 | X | scalar |
| Fan Высокий speed request First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FAN_HI_SPD | 22204A | 7E0 | X | scalar |
| Fan Высокий speed request Second Generation (HM) | DUSTER_FAN_HI_SPD | 22204A | 7E0 | X | scalar |
| Fan Высокий speed request Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FAN_HI_SPD | 22204A | 7E0 | X | scalar |
| Fan Высокий speed request Third Generation (P1310) | DUSTER_FAN_HI_SPD | 22204A | 7E0 | X | scalar |
| First start First Generation (HS) | DUSTER_FIRST_START | 222047 | 7E0 | X | scalar |
| First start First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FIRST_START | 222047 | 7E0 | X | scalar |
| First start Second Generation (HM) | DUSTER_FIRST_START | 222047 | 7E0 | X | scalar |
| First start Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FIRST_START | 222047 | 7E0 | X | scalar |
| First start Third Generation (P1310) | DUSTER_FIRST_START | 222047 | 7E0 | X | scalar |
| FL wheel speed First Generation (HS) | DUSTER_FL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FL wheel speed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FL wheel speed Second Generation (HM) | DUSTER_FL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FL wheel speed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FL wheel speed Third Generation (P1310) | DUSTER_FL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| Flywheel target programming First Generation (HS) | DUSTER_FLYWHEEL_TGT_PROG | 22215B | 7E0 | X | scalar |
| Flywheel target programming First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FLYWHEEL_TGT_PROG | 22215B | 7E0 | X | scalar |
| Flywheel target programming Second Generation (HM) | DUSTER_FLYWHEEL_TGT_PROG | 22215B | 7E0 | X | scalar |
| Flywheel target programming Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FLYWHEEL_TGT_PROG | 22215B | 7E0 | X | scalar |
| Flywheel target programming Third Generation (P1310) | DUSTER_FLYWHEEL_TGT_PROG | 22215B | 7E0 | X | scalar |
| FR wheel speed First Generation (HS) | DUSTER_FR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FR wheel speed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FR wheel speed Second Generation (HM) | DUSTER_FR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FR wheel speed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| FR wheel speed Third Generation (P1310) | DUSTER_FR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| Fuel level, Низкий First Generation (HS) | DUSTER_LOW_FUEL | 22281B | 7E0 | X | scalar |
| Fuel level, Низкий First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_LOW_FUEL | 22281B | 7E0 | X | scalar |
| Fuel level, Низкий Second Generation (HM) | DUSTER_LOW_FUEL | 22281B | 7E0 | X | scalar |
| Fuel level, Низкий Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_LOW_FUEL | 22281B | 7E0 | X | scalar |
| Fuel level, Низкий Third Generation (P1310) | DUSTER_LOW_FUEL | 22281B | 7E0 | X | scalar |
| Fuel pump Цепь управления First Generation (HS) | DUSTER_FUEL_PUMP_CTRL | 22281C | 7E0 | X | scalar |
| Fuel pump Цепь управления First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FUEL_PUMP_CTRL | 22281C | 7E0 | X | scalar |
| Fuel pump Цепь управления Second Generation (HM) | DUSTER_FUEL_PUMP_CTRL | 22281C | 7E0 | X | scalar |
| Fuel pump Цепь управления Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FUEL_PUMP_CTRL | 22281C | 7E0 | X | scalar |
| Fuel pump Цепь управления Third Generation (P1310) | DUSTER_FUEL_PUMP_CTRL | 22281C | 7E0 | X | scalar |
| Fuel tank level, estimated First Generation (HS) | DUSTER_FLI_EST | 222881 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Fuel tank level, estimated First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_FLI_EST | 222881 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Fuel tank level, estimated Second Generation (HM) | DUSTER_FLI_EST | 222881 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Fuel tank level, estimated Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_FLI_EST | 222881 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Fuel tank level, estimated Third Generation (P1310) | DUSTER_FLI_EST | 222881 | 7E0 | X * 100 | percent |
| Fuel Температура First Generation (HS) | DUSTER_GAS_T | 2228B1 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Fuel Температура First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_GAS_T | 2228B1 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Fuel Температура Second Generation (HM) | DUSTER_GAS_T | 2228B1 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Fuel Температура Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_GAS_T | 2228B1 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Fuel Температура Third Generation (P1310) | DUSTER_GAS_T | 2228B1 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Gearbox ratio First Generation (HS) | DUSTER_GEARBOX_RATIO | 222C04 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_GEARBOX_RATIO | 222C04 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio Second Generation (HM) | DUSTER_GEARBOX_RATIO | 222C04 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_GEARBOX_RATIO | 222C04 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio Third Generation (P1310) | DUSTER_GEARBOX_RATIO | 222C04 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio, target First Generation (HS) | DUSTER_GEARBOX_RATIO_TGT | 222C03 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio, target First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_GEARBOX_RATIO_TGT | 222C03 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio, target Second Generation (HM) | DUSTER_GEARBOX_RATIO_TGT | 222C03 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio, target Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_GEARBOX_RATIO_TGT | 222C03 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox ratio, target Third Generation (P1310) | DUSTER_GEARBOX_RATIO_TGT | 222C03 | 7E0 | X | scalar |
| Gearbox type First Generation (HS) | DUSTER_GEARBOX_TYPE | 223050 | 748 | X | scalar |
| Gearbox type First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_GEARBOX_TYPE | 223050 | 748 | X | scalar |
| Gearbox type Second Generation (HM) | DUSTER_GEARBOX_TYPE | 223050 | 748 | X | scalar |
| Gearbox type Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_GEARBOX_TYPE | 223050 | 748 | X | scalar |
| Gearbox type Third Generation (P1310) | DUSTER_GEARBOX_TYPE | 223050 | 748 | X | scalar |
| Heating resistors Активный count First Generation (HS) | DUSTER_HEAT_RESISTOR_CNT | 22218D | 7E0 | X | scalar |
| Heating resistors Активный count First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_HEAT_RESISTOR_CNT | 22218D | 7E0 | X | scalar |
| Heating resistors Активный count Second Generation (HM) | DUSTER_HEAT_RESISTOR_CNT | 22218D | 7E0 | X | scalar |
| Heating resistors Активный count Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_HEAT_RESISTOR_CNT | 22218D | 7E0 | X | scalar |
| Heating resistors Активный count Third Generation (P1310) | DUSTER_HEAT_RESISTOR_CNT | 22218D | 7E0 | X | scalar |
| Idle adaptive correction First Generation (HS) | DUSTER_IDLE_ADAPT_CORR | 22209A | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle adaptive correction First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IDLE_ADAPT_CORR | 22209A | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle adaptive correction Second Generation (HM) | DUSTER_IDLE_ADAPT_CORR | 22209A | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle adaptive correction Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IDLE_ADAPT_CORR | 22209A | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle adaptive correction Third Generation (P1310) | DUSTER_IDLE_ADAPT_CORR | 22209A | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle regulation integral correction First Generation (HS) | DUSTER_IDLE_REG_INT_CORR | 222246 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle regulation integral correction First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IDLE_REG_INT_CORR | 222246 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle regulation integral correction Second Generation (HM) | DUSTER_IDLE_REG_INT_CORR | 222246 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle regulation integral correction Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IDLE_REG_INT_CORR | 222246 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Idle regulation integral correction Third Generation (P1310) | DUSTER_IDLE_REG_INT_CORR | 222246 | 7E0 | X / 32 | newtonMeters |
| Inlet air Температура First Generation (HS) | DUSTER_INLET_AIR_T | 22243F | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Inlet air Температура First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_INLET_AIR_T | 22243F | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Inlet air Температура Second Generation (HM) | DUSTER_INLET_AIR_T | 22243F | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Inlet air Температура Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_INLET_AIR_T | 22243F | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Inlet air Температура Third Generation (P1310) | DUSTER_INLET_AIR_T | 22243F | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Inlet camshaft dephaser control OCR First Generation (HS) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_OCR | 222033 | 7E0 | X / 100 | percent |
| Inlet camshaft dephaser control OCR First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_OCR | 222033 | 7E0 | X / 100 | percent |
| Inlet camshaft dephaser control OCR Second Generation (HM) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_OCR | 222033 | 7E0 | X / 100 | percent |
| Inlet camshaft dephaser control OCR Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_OCR | 222033 | 7E0 | X / 100 | percent |
| Inlet camshaft dephaser control OCR Third Generation (P1310) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_OCR | 222033 | 7E0 | X / 100 | percent |
| Inlet camshaft dephaser setpoint First Generation (HS) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SETPT | 222030 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephaser setpoint First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SETPT | 222030 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephaser setpoint Second Generation (HM) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SETPT | 222030 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephaser setpoint Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SETPT | 222030 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephaser setpoint Third Generation (P1310) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SETPT | 222030 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephaser Соленоид programming First Generation (HS) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SOL_PROG | 222241 | 7E0 | X | scalar |
| Inlet camshaft dephaser Соленоид programming First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SOL_PROG | 222241 | 7E0 | X | scalar |
| Inlet camshaft dephaser Соленоид programming Second Generation (HM) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SOL_PROG | 222241 | 7E0 | X | scalar |
| Inlet camshaft dephaser Соленоид programming Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SOL_PROG | 222241 | 7E0 | X | scalar |
| Inlet camshaft dephaser Соленоид programming Third Generation (P1310) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASER_SOL_PROG | 222241 | 7E0 | X | scalar |
| Inlet camshaft dephasing First Generation (HS) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASING | 222031 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephasing First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASING | 222031 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephasing Second Generation (HM) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASING | 222031 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephasing Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IN_CAM_DEPHASING | 222031 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Inlet camshaft dephasing Third Generation (P1310) | DUSTER_IN_CAM_DEPHASING | 222031 | 7E0 | X / 50 | degrees |
| Internal fault code First Generation (HS) | DUSTER_INT_FAULT_CODE | 22302D | 748 | X | scalar |
| Internal fault code First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_INT_FAULT_CODE | 22302D | 748 | X | scalar |
| Internal fault code Second Generation (HM) | DUSTER_INT_FAULT_CODE | 22302D | 748 | X | scalar |
| Internal fault code Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_INT_FAULT_CODE | 22302D | 748 | X | scalar |
| Internal fault code Third Generation (P1310) | DUSTER_INT_FAULT_CODE | 22302D | 748 | X | scalar |
| Knock signal, average First Generation (HS) | DUSTER_KNOCK_AVG | 22284D | 7E0 | X | scalar |
| Knock signal, average First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_KNOCK_AVG | 22284D | 7E0 | X | scalar |
| Knock signal, average Second Generation (HM) | DUSTER_KNOCK_AVG | 22284D | 7E0 | X | scalar |
| Knock signal, average Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_KNOCK_AVG | 22284D | 7E0 | X | scalar |
| Knock signal, average Third Generation (P1310) | DUSTER_KNOCK_AVG | 22284D | 7E0 | X | scalar |
| LPG pressure First Generation (HS) | DUSTER_LPG_P | 22F423 | 7E0 | X / 10 | bars |
| LPG pressure First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_LPG_P | 22F423 | 7E0 | X / 10 | bars |
| LPG pressure Second Generation (HM) | DUSTER_LPG_P | 22F423 | 7E0 | X / 10 | bars |
| LPG pressure Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_LPG_P | 22F423 | 7E0 | X / 10 | bars |
| LPG pressure Third Generation (P1310) | DUSTER_LPG_P | 22F423 | 7E0 | X / 10 | bars |
| Manifold pressure First Generation (HS) | DUSTER_MANIFOLD_P | 22240B | 7E0 | X / 10 | kilopascal |
| Manifold pressure First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P | 22240B | 7E0 | X / 10 | kilopascal |
| Manifold pressure Second Generation (HM) | DUSTER_MANIFOLD_P | 22240B | 7E0 | X / 10 | kilopascal |
| Manifold pressure Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P | 22240B | 7E0 | X / 10 | kilopascal |
| Manifold pressure Third Generation (P1310) | DUSTER_MANIFOLD_P | 22240B | 7E0 | X / 10 | kilopascal |
| Manifold pressure Датчик Напряжение First Generation (HS) | DUSTER_MANIFOLD_P_SNS_V | 22FD81 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Manifold pressure Датчик Напряжение First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P_SNS_V | 22FD81 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Manifold pressure Датчик Напряжение Second Generation (HM) | DUSTER_MANIFOLD_P_SNS_V | 22FD81 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Manifold pressure Датчик Напряжение Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P_SNS_V | 22FD81 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Manifold pressure Датчик Напряжение Third Generation (P1310) | DUSTER_MANIFOLD_P_SNS_V | 22FD81 | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Manifold pressure, linearised First Generation (HS) | DUSTER_MANIFOLD_P_LIN | 2224D7 | 7E0 | X | unknown |
| Manifold pressure, linearised First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P_LIN | 2224D7 | 7E0 | X | unknown |
| Manifold pressure, linearised Second Generation (HM) | DUSTER_MANIFOLD_P_LIN | 2224D7 | 7E0 | X | unknown |
| Manifold pressure, linearised Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MANIFOLD_P_LIN | 2224D7 | 7E0 | X | unknown |
| Manifold pressure, linearised Third Generation (P1310) | DUSTER_MANIFOLD_P_LIN | 2224D7 | 7E0 | X | unknown |
| Motor status First Generation (HS) | DUSTER_MOTOR_STS | 222010 | 7E0 | X | scalar |
| Motor status First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MOTOR_STS | 222010 | 7E0 | X | scalar |
| Motor status Second Generation (HM) | DUSTER_MOTOR_STS | 222010 | 7E0 | X | scalar |
| Motor status Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MOTOR_STS | 222010 | 7E0 | X | scalar |
| Motor status Third Generation (P1310) | DUSTER_MOTOR_STS | 222010 | 7E0 | X | scalar |
| Motor status First Generation (HS) | DUSTER_MOTOR_STS_TC | 22300D | 748 | X | scalar |
| Motor status First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MOTOR_STS_TC | 22300D | 748 | X | scalar |
| Motor status Second Generation (HM) | DUSTER_MOTOR_STS_TC | 22300D | 748 | X | scalar |
| Motor status Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MOTOR_STS_TC | 22300D | 748 | X | scalar |
| Motor status Third Generation (P1310) | DUSTER_MOTOR_STS_TC | 22300D | 748 | X | scalar |
| O2 Датчик heating delay, upstream First Generation (HS) | DUSTER_O2_UP_HEAT_DELAY | 2224C4 | 7E0 | X | scalar |
| O2 Датчик heating delay, upstream First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_O2_UP_HEAT_DELAY | 2224C4 | 7E0 | X | scalar |
| O2 Датчик heating delay, upstream Second Generation (HM) | DUSTER_O2_UP_HEAT_DELAY | 2224C4 | 7E0 | X | scalar |
| O2 Датчик heating delay, upstream Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_O2_UP_HEAT_DELAY | 2224C4 | 7E0 | X | scalar |
| O2 Датчик heating delay, upstream Third Generation (P1310) | DUSTER_O2_UP_HEAT_DELAY | 2224C4 | 7E0 | X | scalar |
| O2 Датчик heating Сопротивление, downstream First Generation (HS) | DUSTER_O2_DN_HEAT_R | 22244C | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, downstream First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_O2_DN_HEAT_R | 22244C | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, downstream Second Generation (HM) | DUSTER_O2_DN_HEAT_R | 22244C | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, downstream Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_O2_DN_HEAT_R | 22244C | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, downstream Third Generation (P1310) | DUSTER_O2_DN_HEAT_R | 22244C | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, upstream First Generation (HS) | DUSTER_O2_UP_HEAT_R | 22244B | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, upstream First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_O2_UP_HEAT_R | 22244B | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, upstream Second Generation (HM) | DUSTER_O2_UP_HEAT_R | 22244B | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, upstream Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_O2_UP_HEAT_R | 22244B | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик heating Сопротивление, upstream Third Generation (P1310) | DUSTER_O2_UP_HEAT_R | 22244B | 7E0 | X * 100 | ohms |
| O2 Датчик Напряжение, downstream First Generation (HS) | DUSTER_O2_DN_V | 22244A | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, downstream First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_O2_DN_V | 22244A | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, downstream Second Generation (HM) | DUSTER_O2_DN_V | 22244A | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, downstream Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_O2_DN_V | 22244A | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, downstream Third Generation (P1310) | DUSTER_O2_DN_V | 22244A | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, upstream First Generation (HS) | DUSTER_O2_UP_V | 222449 | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, upstream First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_O2_UP_V | 222449 | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, upstream Second Generation (HM) | DUSTER_O2_UP_V | 222449 | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, upstream Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_O2_UP_V | 222449 | 7E0 | X | millivolts |
| O2 Датчик Напряжение, upstream Third Generation (P1310) | DUSTER_O2_UP_V | 222449 | 7E0 | X | millivolts |
| Operating mode First Generation (HS) | DUSTER_OP_MODE | 223026 | 748 | X | scalar |
| Operating mode First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_OP_MODE | 223026 | 748 | X | scalar |
| Operating mode Second Generation (HM) | DUSTER_OP_MODE | 223026 | 748 | X | scalar |
| Operating mode Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_OP_MODE | 223026 | 748 | X | scalar |
| Operating mode Third Generation (P1310) | DUSTER_OP_MODE | 223026 | 748 | X | scalar |
| Operating mode, selected First Generation (HS) | DUSTER_OP_MODE_SEL | 223023 | 748 | X | scalar |
| Operating mode, selected First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_OP_MODE_SEL | 223023 | 748 | X | scalar |
| Operating mode, selected Second Generation (HM) | DUSTER_OP_MODE_SEL | 223023 | 748 | X | scalar |
| Operating mode, selected Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_OP_MODE_SEL | 223023 | 748 | X | scalar |
| Operating mode, selected Third Generation (P1310) | DUSTER_OP_MODE_SEL | 223023 | 748 | X | scalar |
| Post-Зажигание status First Generation (HS) | DUSTER_ECU_POST_IGN | 22200E | 7E0 | X | scalar |
| Post-Зажигание status First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ECU_POST_IGN | 22200E | 7E0 | X | scalar |
| Post-Зажигание status Second Generation (HM) | DUSTER_ECU_POST_IGN | 22200E | 7E0 | X | scalar |
| Post-Зажигание status Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ECU_POST_IGN | 22200E | 7E0 | X | scalar |
| Post-Зажигание status Third Generation (P1310) | DUSTER_ECU_POST_IGN | 22200E | 7E0 | X | scalar |
| Refrigerant pressure First Generation (HS) | DUSTER_REFRIG_P | 22222A | 7E0 | X / 10 | bars |
| Refrigerant pressure First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_REFRIG_P | 22222A | 7E0 | X / 10 | bars |
| Refrigerant pressure Second Generation (HM) | DUSTER_REFRIG_P | 22222A | 7E0 | X / 10 | bars |
| Refrigerant pressure Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_REFRIG_P | 22222A | 7E0 | X / 10 | bars |
| Refrigerant pressure Third Generation (P1310) | DUSTER_REFRIG_P | 22222A | 7E0 | X / 10 | bars |
| Refrigerant pressure Датчик Напряжение First Generation (HS) | DUSTER_REFRIG_P_SNS_V | 22200D | 7E0 | X / 100 | volts |
| Refrigerant pressure Датчик Напряжение First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_REFRIG_P_SNS_V | 22200D | 7E0 | X / 100 | volts |
| Refrigerant pressure Датчик Напряжение Second Generation (HM) | DUSTER_REFRIG_P_SNS_V | 22200D | 7E0 | X / 100 | volts |
| Refrigerant pressure Датчик Напряжение Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_REFRIG_P_SNS_V | 22200D | 7E0 | X / 100 | volts |
| Refrigerant pressure Датчик Напряжение Third Generation (P1310) | DUSTER_REFRIG_P_SNS_V | 22200D | 7E0 | X / 100 | volts |
| Richness correction First Generation (HS) | DUSTER_RICHNESS_CORR | 22284E | 7E0 | X | scalar |
| Richness correction First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RICHNESS_CORR | 22284E | 7E0 | X | scalar |
| Richness correction Second Generation (HM) | DUSTER_RICHNESS_CORR | 22284E | 7E0 | X | scalar |
| Richness correction Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RICHNESS_CORR | 22284E | 7E0 | X | scalar |
| Richness correction Third Generation (P1310) | DUSTER_RICHNESS_CORR | 22284E | 7E0 | X | scalar |
| Richness correction, operating First Generation (HS) | DUSTER_RICHNESS_CORR_OP | 222850 | 7E0 | X | percent |
| Richness correction, operating First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RICHNESS_CORR_OP | 222850 | 7E0 | X | percent |
| Richness correction, operating Second Generation (HM) | DUSTER_RICHNESS_CORR_OP | 222850 | 7E0 | X | percent |
| Richness correction, operating Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RICHNESS_CORR_OP | 222850 | 7E0 | X | percent |
| Richness correction, operating Third Generation (P1310) | DUSTER_RICHNESS_CORR_OP | 222850 | 7E0 | X | percent |
| Richness regulation gain First Generation (HS) | DUSTER_RICHNESS_REG_GAIN | 222851 | 7E0 | X | scalar |
| Richness regulation gain First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RICHNESS_REG_GAIN | 222851 | 7E0 | X | scalar |
| Richness regulation gain Second Generation (HM) | DUSTER_RICHNESS_REG_GAIN | 222851 | 7E0 | X | scalar |
| Richness regulation gain Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RICHNESS_REG_GAIN | 222851 | 7E0 | X | scalar |
| Richness regulation gain Third Generation (P1310) | DUSTER_RICHNESS_REG_GAIN | 222851 | 7E0 | X | scalar |
| Richness regulation offset First Generation (HS) | DUSTER_RICHNESS_REG_OFFSET | 222852 | 7E0 | X / 1000 | milliseconds |
| Richness regulation offset First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RICHNESS_REG_OFFSET | 222852 | 7E0 | X / 1000 | milliseconds |
| Richness regulation offset Second Generation (HM) | DUSTER_RICHNESS_REG_OFFSET | 222852 | 7E0 | X / 1000 | milliseconds |
| Richness regulation offset Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RICHNESS_REG_OFFSET | 222852 | 7E0 | X / 1000 | milliseconds |
| Richness regulation offset Third Generation (P1310) | DUSTER_RICHNESS_REG_OFFSET | 222852 | 7E0 | X / 1000 | milliseconds |
| Richness, adaptive operating First Generation (HS) | DUSTER_RICHNESS_ADAPT | 222873 | 7E0 | X | scalar |
| Richness, adaptive operating First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RICHNESS_ADAPT | 222873 | 7E0 | X | scalar |
| Richness, adaptive operating Second Generation (HM) | DUSTER_RICHNESS_ADAPT | 222873 | 7E0 | X | scalar |
| Richness, adaptive operating Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RICHNESS_ADAPT | 222873 | 7E0 | X | scalar |
| Richness, adaptive operating Third Generation (P1310) | DUSTER_RICHNESS_ADAPT | 222873 | 7E0 | X | scalar |
| RL wheel speed First Generation (HS) | DUSTER_RL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RL wheel speed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RL wheel speed Second Generation (HM) | DUSTER_RL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RL wheel speed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RL wheel speed Third Generation (P1310) | DUSTER_RL_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RR wheel speed First Generation (HS) | DUSTER_RR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RR wheel speed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_RR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RR wheel speed Second Generation (HM) | DUSTER_RR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RR wheel speed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_RR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| RR wheel speed Third Generation (P1310) | DUSTER_RR_VSS | 223006 | 748 | X * 10 | rpm |
| Speedo index First Generation (HS) | DUSTER_SPEEDO_INDEX | 223043 | 748 | X | scalar |
| Speedo index First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_SPEEDO_INDEX | 223043 | 748 | X | scalar |
| Speedo index Second Generation (HM) | DUSTER_SPEEDO_INDEX | 223043 | 748 | X | scalar |
| Speedo index Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_SPEEDO_INDEX | 223043 | 748 | X | scalar |
| Speedo index Third Generation (P1310) | DUSTER_SPEEDO_INDEX | 223043 | 748 | X | scalar |
| Test result 1 First Generation (HS) | DUSTER_TEST_RESULT_1 | 222493 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TEST_RESULT_1 | 222493 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 1 Second Generation (HM) | DUSTER_TEST_RESULT_1 | 222493 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TEST_RESULT_1 | 222493 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_TEST_RESULT_1 | 222493 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 2 First Generation (HS) | DUSTER_TEST_RESULT_2 | 222494 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TEST_RESULT_2 | 222494 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 2 Second Generation (HM) | DUSTER_TEST_RESULT_2 | 222494 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TEST_RESULT_2 | 222494 | 7E0 | X | scalar |
| Test result 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_TEST_RESULT_2 | 222494 | 7E0 | X | scalar |
| Throttle limits programming First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_LIMITS_PROG | 22245D | 7E0 | X | scalar |
| Throttle limits programming First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_LIMITS_PROG | 22245D | 7E0 | X | scalar |
| Throttle limits programming Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_LIMITS_PROG | 22245D | 7E0 | X | scalar |
| Throttle limits programming Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_LIMITS_PROG | 22245D | 7E0 | X | scalar |
| Throttle limits programming Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_LIMITS_PROG | 22245D | 7E0 | X | scalar |
| Throttle safe mode value, programmed First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_SAFE_MODE_PROG | 2224C9 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle safe mode value, programmed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_SAFE_MODE_PROG | 2224C9 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle safe mode value, programmed Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_SAFE_MODE_PROG | 2224C9 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle safe mode value, programmed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_SAFE_MODE_PROG | 2224C9 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle safe mode value, programmed Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_SAFE_MODE_PROG | 2224C9 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle Напряжение, track 1 First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_V1 | 222418 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_V1 | 222418 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 1 Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_V1 | 222418 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_V1 | 222418 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_V1 | 222418 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 2 First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_V2 | 222419 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_V2 | 222419 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 2 Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_V2 | 222419 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_V2 | 222419 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Напряжение, track 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_V2 | 222419 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Throttle Низкий stop, programmed Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_LOW_STOP_PROG | 222457 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle Низкий stop, programmed First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_LOW_STOP_PROG | 222457 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle Низкий stop, programmed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_LOW_STOP_PROG | 222457 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle Низкий stop, programmed Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_LOW_STOP_PROG | 222457 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Throttle Низкий stop, programmed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_LOW_STOP_PROG | 222457 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Top dead center Датчик signal First Generation (HS) | DUSTER_TDC_SNS_SIG | 222161 | 7E0 | X | scalar |
| Top dead center Датчик signal First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TDC_SNS_SIG | 222161 | 7E0 | X | scalar |
| Top dead center Датчик signal Second Generation (HM) | DUSTER_TDC_SNS_SIG | 222161 | 7E0 | X | scalar |
| Top dead center Датчик signal Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TDC_SNS_SIG | 222161 | 7E0 | X | scalar |
| Top dead center Датчик signal Third Generation (P1310) | DUSTER_TDC_SNS_SIG | 222161 | 7E0 | X | scalar |
| Torque setpoint programming First Generation (HS) | DUSTER_TORQUE_SETPT_PROG | 223011 | 748 | X | scalar |
| Torque setpoint programming First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TORQUE_SETPT_PROG | 223011 | 748 | X | scalar |
| Torque setpoint programming Second Generation (HM) | DUSTER_TORQUE_SETPT_PROG | 223011 | 748 | X | scalar |
| Torque setpoint programming Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TORQUE_SETPT_PROG | 223011 | 748 | X | scalar |
| Torque setpoint programming Third Generation (P1310) | DUSTER_TORQUE_SETPT_PROG | 223011 | 748 | X | scalar |
| Torque, applied First Generation (HS) | DUSTER_TORQUE_APPLIED | 22302C | 748 | X * 10 | newtonMeters |
| Torque, applied First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TORQUE_APPLIED | 22302C | 748 | X * 10 | newtonMeters |
| Torque, applied Second Generation (HM) | DUSTER_TORQUE_APPLIED | 22302C | 748 | X * 10 | newtonMeters |
| Torque, applied Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TORQUE_APPLIED | 22302C | 748 | X * 10 | newtonMeters |
| Torque, applied Third Generation (P1310) | DUSTER_TORQUE_APPLIED | 22302C | 748 | X * 10 | newtonMeters |
| Torque, requested First Generation (HS) | DUSTER_TORQUE_REQ | 223025 | 748 | X | newtonMeters |
| Torque, requested First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TORQUE_REQ | 223025 | 748 | X | newtonMeters |
| Torque, requested Second Generation (HM) | DUSTER_TORQUE_REQ | 223025 | 748 | X | newtonMeters |
| Torque, requested Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TORQUE_REQ | 223025 | 748 | X | newtonMeters |
| Torque, requested Third Generation (P1310) | DUSTER_TORQUE_REQ | 223025 | 748 | X | newtonMeters |
| Torquemeter correction, adaptive First Generation (HS) | DUSTER_TORQUEMETER_ADAPT_CORR | 22215D | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter correction, adaptive First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TORQUEMETER_ADAPT_CORR | 22215D | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter correction, adaptive Second Generation (HM) | DUSTER_TORQUEMETER_ADAPT_CORR | 22215D | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter correction, adaptive Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TORQUEMETER_ADAPT_CORR | 22215D | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter correction, adaptive Third Generation (P1310) | DUSTER_TORQUEMETER_ADAPT_CORR | 22215D | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter value, programmed First Generation (HS) | DUSTER_TORQUEMETER_PROG | 222156 | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter value, programmed First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TORQUEMETER_PROG | 222156 | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter value, programmed Second Generation (HM) | DUSTER_TORQUEMETER_PROG | 222156 | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter value, programmed Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TORQUEMETER_PROG | 222156 | 7E0 | X | scalar |
| Torquemeter value, programmed Third Generation (P1310) | DUSTER_TORQUEMETER_PROG | 222156 | 7E0 | X | scalar |
| Traction control First Generation (HS) | DUSTER_TRACTION_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Traction control First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TRACTION_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Traction control Second Generation (HM) | DUSTER_TRACTION_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Traction control Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TRACTION_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Traction control Third Generation (P1310) | DUSTER_TRACTION_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Trajectory control First Generation (HS) | DUSTER_TRAJECTORY_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Trajectory control First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TRAJECTORY_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Trajectory control Second Generation (HM) | DUSTER_TRAJECTORY_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Trajectory control Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TRAJECTORY_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Trajectory control Third Generation (P1310) | DUSTER_TRAJECTORY_CTRL | 223010 | 748 | X | scalar |
| Warning light First Generation (HS) | DUSTER_WARNING_LIGHT | 223024 | 748 | X | scalar |
| Warning light First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_WARNING_LIGHT | 223024 | 748 | X | scalar |
| Warning light Second Generation (HM) | DUSTER_WARNING_LIGHT | 223024 | 748 | X | scalar |
| Warning light Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_WARNING_LIGHT | 223024 | 748 | X | scalar |
| Warning light Third Generation (P1310) | DUSTER_WARNING_LIGHT | 223024 | 748 | X | scalar |
| Датчик feed Напряжение 1 First Generation (HS) | DUSTER_SNS_FEED_V1 | 222021 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_SNS_FEED_V1 | 222021 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 1 Second Generation (HM) | DUSTER_SNS_FEED_V1 | 222021 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_SNS_FEED_V1 | 222021 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_SNS_FEED_V1 | 222021 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 2 First Generation (HS) | DUSTER_SNS_FEED_V2 | 222022 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_SNS_FEED_V2 | 222022 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 2 Second Generation (HM) | DUSTER_SNS_FEED_V2 | 222022 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_SNS_FEED_V2 | 222022 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Датчик feed Напряжение 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_SNS_FEED_V2 | 222022 | 7E0 | X / 1000 | volts |
| Зажигание timing advance First Generation (HS) | DUSTER_IGN_TIMING_ADV | 222807 | 7E0 | X | degrees |
| Зажигание timing advance First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_IGN_TIMING_ADV | 222807 | 7E0 | X | degrees |
| Зажигание timing advance Second Generation (HM) | DUSTER_IGN_TIMING_ADV | 222807 | 7E0 | X | degrees |
| Зажигание timing advance Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_IGN_TIMING_ADV | 222807 | 7E0 | X | degrees |
| Зажигание timing advance Third Generation (P1310) | DUSTER_IGN_TIMING_ADV | 222807 | 7E0 | X | degrees |
| Кондиционер compressor First Generation (HS) | DUSTER_AC_COMP | 22201E | 7E0 | X | offon |
| Кондиционер compressor First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_AC_COMP | 22201E | 7E0 | X | offon |
| Кондиционер compressor Second Generation (HM) | DUSTER_AC_COMP | 22201E | 7E0 | X | offon |
| Кондиционер compressor Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_AC_COMP | 22201E | 7E0 | X | offon |
| Кондиционер compressor Third Generation (P1310) | DUSTER_AC_COMP | 22201E | 7E0 | X | offon |
| Напряжение питания, ECU First Generation (HS) | DUSTER_ECU_SUPPLY_V | 222005 | 7E0 | X / 100 | volts |
| Напряжение питания, ECU First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ECU_SUPPLY_V | 222005 | 7E0 | X / 100 | volts |
| Напряжение питания, ECU Second Generation (HM) | DUSTER_ECU_SUPPLY_V | 222005 | 7E0 | X / 100 | volts |
| Напряжение питания, ECU Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ECU_SUPPLY_V | 222005 | 7E0 | X / 100 | volts |
| Напряжение питания, ECU Third Generation (P1310) | DUSTER_ECU_SUPPLY_V | 222005 | 7E0 | X / 100 | volts |
| Охлаждающая жидкость Температура First Generation (HS) | DUSTER_ECT | 222001 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Охлаждающая жидкость Температура First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_ECT | 222001 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Охлаждающая жидкость Температура Second Generation (HM) | DUSTER_ECT | 222001 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Охлаждающая жидкость Температура Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_ECT | 222001 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Охлаждающая жидкость Температура Third Generation (P1310) | DUSTER_ECT | 222001 | 7E0 | X / 10 | celsius |
| Охлаждающая жидкость Температура Датчик Напряжение First Generation (HS) | DUSTER_COOLANT_T_SNS_V | 22FD8B | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Охлаждающая жидкость Температура Датчик Напряжение First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_COOLANT_T_SNS_V | 22FD8B | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Охлаждающая жидкость Температура Датчик Напряжение Second Generation (HM) | DUSTER_COOLANT_T_SNS_V | 22FD8B | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Охлаждающая жидкость Температура Датчик Напряжение Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_COOLANT_T_SNS_V | 22FD8B | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Охлаждающая жидкость Температура Датчик Напряжение Third Generation (P1310) | DUSTER_COOLANT_T_SNS_V | 22FD8B | 7E0 | X / 4096 | volts |
| Положение дроссельной заслонки, measured First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_POS | 22242F | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, measured First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS | 22242F | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, measured Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_POS | 22242F | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, measured Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS | 22242F | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, measured Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_POS | 22242F | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, reference First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_POS_REF | 222414 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, reference First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_REF | 222414 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, reference Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_POS_REF | 222414 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, reference Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_REF | 222414 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, reference Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_POS_REF | 222414 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 1 First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_POS_1 | 222415 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 1 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_1 | 222415 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 1 Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_POS_1 | 222415 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 1 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_1 | 222415 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 1 Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_POS_1 | 222415 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 2 First Generation (HS) | DUSTER_THROTTLE_POS_2 | 222416 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 2 First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_2 | 222416 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 2 Second Generation (HM) | DUSTER_THROTTLE_POS_2 | 222416 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 2 Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_THROTTLE_POS_2 | 222416 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Положение дроссельной заслонки, track 2 Third Generation (P1310) | DUSTER_THROTTLE_POS_2 | 222416 | 7E0 | X / 20 | percent |
| Пропуск зажигания counter, total First Generation (HS) | DUSTER_MISFIRE_CNT | 222874 | 7E0 | X | scalar |
| Пропуск зажигания counter, total First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_MISFIRE_CNT | 222874 | 7E0 | X | scalar |
| Пропуск зажигания counter, total Second Generation (HM) | DUSTER_MISFIRE_CNT | 222874 | 7E0 | X | scalar |
| Пропуск зажигания counter, total Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_MISFIRE_CNT | 222874 | 7E0 | X | scalar |
| Пропуск зажигания counter, total Third Generation (P1310) | DUSTER_MISFIRE_CNT | 222874 | 7E0 | X | scalar |
| Скорость автомобиля First Generation (HS) | DUSTER_VSS_TC | 223008 | 748 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_VSS_TC | 223008 | 748 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (HM) | DUSTER_VSS_TC | 223008 | 748 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_VSS_TC | 223008 | 748 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (P1310) | DUSTER_VSS_TC | 223008 | 748 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (HS) | DUSTER_VSS | 222003 | 7E0 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_VSS | 222003 | 7E0 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (HM) | DUSTER_VSS | 222003 | 7E0 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_VSS | 222003 | 7E0 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (P1310) | DUSTER_VSS | 222003 | 7E0 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Сцепление contact wire connection First Generation (HS) | DUSTER_CLUTCH_CONTACT_WIRE | 22206D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление contact wire connection First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CLUTCH_CONTACT_WIRE | 22206D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление contact wire connection Second Generation (HM) | DUSTER_CLUTCH_CONTACT_WIRE | 22206D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление contact wire connection Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CLUTCH_CONTACT_WIRE | 22206D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление contact wire connection Third Generation (P1310) | DUSTER_CLUTCH_CONTACT_WIRE | 22206D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление pedal switch First Generation (HS) | DUSTER_CLUTCH_PEDAL_SW | 22222D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление pedal switch First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CLUTCH_PEDAL_SW | 22222D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление pedal switch Second Generation (HM) | DUSTER_CLUTCH_PEDAL_SW | 22222D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление pedal switch Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CLUTCH_PEDAL_SW | 22222D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление pedal switch Third Generation (P1310) | DUSTER_CLUTCH_PEDAL_SW | 22222D | 7E0 | X | scalar |
| Сцепление start-of-travel switch First Generation (HS) | DUSTER_CLUTCH_TRAVEL_SW | 222059 | 7E0 | X | offon |
| Сцепление start-of-travel switch First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CLUTCH_TRAVEL_SW | 222059 | 7E0 | X | offon |
| Сцепление start-of-travel switch Second Generation (HM) | DUSTER_CLUTCH_TRAVEL_SW | 222059 | 7E0 | X | offon |
| Сцепление start-of-travel switch Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CLUTCH_TRAVEL_SW | 222059 | 7E0 | X | offon |
| Сцепление start-of-travel switch Third Generation (P1310) | DUSTER_CLUTCH_TRAVEL_SW | 222059 | 7E0 | X | offon |
| Сцепление Температура First Generation (HS) | DUSTER_CLUTCH_T | 223020 | 748 | X | celsius |
| Сцепление Температура First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_CLUTCH_T | 223020 | 748 | X | celsius |
| Сцепление Температура Second Generation (HM) | DUSTER_CLUTCH_T | 223020 | 748 | X | celsius |
| Сцепление Температура Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_CLUTCH_T | 223020 | 748 | X | celsius |
| Сцепление Температура Third Generation (P1310) | DUSTER_CLUTCH_T | 223020 | 748 | X | celsius |
| Трансмиссия mode button position First Generation (HS) | DUSTER_TRANS_MODE_BTN_POS | 223022 | 748 | X | scalar |
| Трансмиссия mode button position First Generation (HS) 2013 Facelift | DUSTER_TRANS_MODE_BTN_POS | 223022 | 748 | X | scalar |
| Трансмиссия mode button position Second Generation (HM) | DUSTER_TRANS_MODE_BTN_POS | 223022 | 748 | X | scalar |
| Трансмиссия mode button position Second Generation (HM) 2021 Facelift | DUSTER_TRANS_MODE_BTN_POS | 223022 | 748 | X | scalar |
| Трансмиссия mode button position Third Generation (P1310) | DUSTER_TRANS_MODE_BTN_POS | 223022 | 748 | X | scalar |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2017 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2017 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2017 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2017 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2017 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2017 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2017 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2017 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2017 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2017 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2017 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2017 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2011 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2016 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2019 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2022 Refresh) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2025 Refresh) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2011 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2016 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2019 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2022 Refresh) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2025 Refresh) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2011 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2016 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2019 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2022 Refresh) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2025 Refresh) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2011 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (2016 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (2019 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (2022 Refresh) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (2025 Refresh) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2011 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (2016 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (2019 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (2022 Refresh) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (2025 Refresh) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2011 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (2016 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (2019 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (2022 Refresh) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (2025 Refresh) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2011 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2016 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2019 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2022 Refresh) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2025 Refresh) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2011 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (2016 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (2019 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (2022 Refresh) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (2025 Refresh) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2011 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (2016 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (2019 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (2022 Refresh) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (2025 Refresh) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2011 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (2016 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (2019 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (2022 Refresh) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (2025 Refresh) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2011 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2016 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2019 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2022 Refresh) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2025 Refresh) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2011 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (2016 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (2019 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (2022 Refresh) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (2025 Refresh) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2021-2022) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2022 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2024 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2021-2022) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2022 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2024 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2021-2022) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2022 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2024 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2021-2022) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2022 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2024 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (2021-2022) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2022 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2024 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2021-2022) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2022 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2024 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2021-2022) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2022 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2024 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (2021-2022) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2022 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2024 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2021-2022) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2022 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2024 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2021-2022) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2022 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2024 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2021-2022) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2022 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2024 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (2021-2022) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2022 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2024 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
Датчики не найдены по запросу
📱
Инструкция: подключение сканера ELM327 к Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
1
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
2
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
3
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
4
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
1
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
2
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: Dacia.
3
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
1
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
2
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
3
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
📍
Где находится разъем OBD-2 на Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
Локация разъема:
В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла
Способ доступа:
В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962
Распиновка и шина:
Стандартная 16-контактная колодка OBD-II (питание 16-й пин, земля 4/5-й)
❓
Частые вопросы по диагностике Dacia Pick-Up (Пик-Ап)
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Dacia Pick-Up (Пик-Ап)? ▼
На Dacia Pick-Up (Пик-Ап) (1975 – 2006) диагностический разъем расположен: В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла. В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962.
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Dacia Pick-Up (Пик-Ап)? ▼
Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Dacia Pick-Up (Пик-Ап)? ▼
Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.
Q: Какие двигатели и системы на Dacia Pick-Up (Пик-Ап) требуют повышенного внимания? ▼
Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.
🚗 Другие модели Dacia
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2