Автомобильный диагностический справочник
Диагностика и коды ошибок BMW 326
Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для BMW 326.
📅 Годы выпуска: 1936 – 1946
🚘 Поколений: 1
🔧 Модификаций: 1
🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD
BMW 326
⚠️ Коды ошибок (24)
📅 Поколения (1)
🔧 Двигатели и модификации
📊 Датчики ЭБУ (Live Data)
📱 Подключение сканера
⚠️ Диагностические коды ошибок BMW 326
Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:
P1083
🔋
Электрика и датчики
Fuel Управление Смесь Бедная Ряд 1 Датчик 1
Код ошибки P1083 указывает на «Fuel Управление Смесь Бедная Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1084
🔋
Электрика и датчики
Fuel Управление Смесь Богатая Ряд 1 Датчик 1
Код ошибки P1084 указывает на «Fuel Управление Смесь Богатая Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1085
🔋
Электрика и датчики
Fuel Управление Смесь Бедная Ряд 2 Датчик 1
Код ошибки P1085 указывает на «Fuel Управление Смесь Бедная Ряд 2 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1086
🔋
Электрика и датчики
Fuel Управление Смесь Богатая Ряд 2 Датчик 1
Код ошибки P1086 указывает на «Fuel Управление Смесь Богатая Ряд 2 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1087
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик in Бедная Управление Range Ряд 1 Датчик 1
Код ошибки P1087 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик in Бедная Управление Range Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1088
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик in Богатая Управление Range Ряд 1 Датчик 1
Код ошибки P1088 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик in Богатая Управление Range Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1089
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик in Бедная Управление Range Ряд 1 Датчик 2
Код ошибки P1089 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик in Бедная Управление Range Ряд 1 Датчик 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1090
🔋
Электрика и датчики
Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Бедная Ряд 1
Код ошибки P1090 указывает на «Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Бедная Ряд 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1091
🔋
Электрика и датчики
Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Богатая Ряд 1
Код ошибки P1091 указывает на «Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Богатая Ряд 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1092
🔋
Электрика и датчики
Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Бедная Ряд 2
Код ошибки P1092 указывает на «Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Бедная Ряд 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1093
🔋
Электрика и датчики
Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Богатая Ряд 2
Код ошибки P1093 указывает на «Pre-Catalyst Fuel Коррекция Слишком Богатая Ряд 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1094
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик in Богатая Управление Range Ряд 2 Датчик 1
Код ошибки P1094 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик in Богатая Управление Range Ряд 2 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1095
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Slow Switching From Бедная to Богатая Ряд 1 Датчик 1
Код ошибки P1095 указывает на «O2 Датчик Цепь Slow Switching From Бедная to Богатая Ряд 1 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1096
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Slow Switching From Бедная to Богатая Ряд 2 Датчик 1
Код ошибки P1096 указывает на «O2 Датчик Цепь Slow Switching From Бедная to Богатая Ряд 2 Датчик 1». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1097
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик After Coast Down Fuel Cut-off Ряд 1 Датчик 2
Код ошибки P1097 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик After Coast Down Fuel Cut-off Ряд 1 Датчик 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1098
🔋
Электрика и датчики
Датчик кислорода (лямбда-зонд) Цепь Замедленный отклик After Coast Down Fuel Cutoff Ряд 2 Датчик 2
Код ошибки P1098 указывает на «O2 Датчик Цепь Замедленный отклик After Coast Down Fuel Cutoff Ряд 2 Датчик 2». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1111
🔋
Электрика и датчики
Температура охлаждающей жидкости Radiator Outlet Датчик низкий уровень сигнала
Код ошибки P1111 указывает на «Температура охлаждающей жидкости Radiator Outlet Датчик Низкий Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1112
🔋
Электрика и датчики
Температура охлаждающей жидкости Radiator Outlet Датчик высокий уровень сигнала
Код ошибки P1112 указывает на «Температура охлаждающей жидкости Radiator Outlet Датчик Высокий Вход / Сигнал». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1115
🔋
Электрика и датчики
Охлаждающая жидкость Температура Датчик Plausibility
Код ошибки P1115 указывает на «Охлаждающая жидкость Температура Датчик Plausibility». Ошибка связана с температурным режимом двигателя. Сбой датчика температуры антифриза мешает ЭБУ правильно рассчитывать время впрыска при прогреве. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1116
🔋
Электрика и датчики
Массовый или объемный расход воздуха Цепь Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 2
Код ошибки P1116 указывает на «Массовый или объемный расход воздуха Цепь Range Производительность / Эффективность Problem Ряд 2». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1117
🔋
Электрика и датчики
Массовый или объемный расход воздуха Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 2
Код ошибки P1117 указывает на «Массовый или объемный расход воздуха Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 2». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1118
🔋
Электрика и датчики
Массовый или объемный расход воздуха Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 2
Код ошибки P1118 указывает на «Массовый или объемный расход воздуха Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал Ряд 2». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1120
🔋
Электрика и датчики
Педаль Положение Датчик Цепь
Код ошибки P1120 указывает на «Педаль Положение Датчик Цепь». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
P1121
🔋
Электрика и датчики
Педаль Положение Датчик 1 Range Производительность / Эффективность Problem
Код ошибки P1121 указывает на «Педаль Положение Датчик 1 Range Производительность / Эффективность Problem». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки BMW эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.
Код не найден в быстром списке модели
Попробуйте найти код во всем каталоге марки или на главной странице.
Все коды BMW (237) →
Диагностика модели
Специфика ЭБУ и типовые проблемы
Типовые неисправности и «болячки» BMW 326
По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы BMW 326 чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:
Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.
Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.
Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.
📅 Поколения BMW 326
История выпуска, годы производства и варианты кузовов:
I
1936 – 1946Поколение I выпускалось с 1936 по 1946.
🔧 Характеристики двигателей и модификаций
Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):
| Модификация / Мотор | Тип питания | Объем (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 MT (51 л.с.) | Бензиновый | 1971 | 51 л.с. |
📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)
Заводские PIDsПараметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула декодирования | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E81/E82/E87/E88) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (F20/F21) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (F40) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (F70) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E81/E82/E87/E88) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F20/F21) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (F40) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (F70) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E81/E82/E87/E88) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F20/F21) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (F40) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (F70) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E81/E82/E87/E88) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (F20/F21) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (F40) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (F70) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E81/E82/E87/E88) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (F20/F21) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (F40) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (F70) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E81/E82/E87/E88) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (F20/F21) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (F40) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (F70) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E81/E82/E87/E88) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (F20/F21) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (F40) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (F70) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E81/E82/E87/E88) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (F20/F21) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (F40) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (F70) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E81/E82/E87/E88) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (F20/F21) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (F40) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (F70) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E81/E82/E87/E88) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (F20/F21) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (F40) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (F70) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E81/E82/E87/E88) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (F20/F21) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (F40) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (F70) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E81/E82/E87/E88) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (F20/F21) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (F40) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (F70) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (F70) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E87/E81) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (F20/F21) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (F40) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E87/E81) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F20/F21) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (F40) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (F70) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E87/E81) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F20/F21) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (F40) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (F70) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E87/E81) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (F20/F21) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (F40) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (F70) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E87/E81) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (F20/F21) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (F40) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (F70) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E87/E81) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (F20/F21) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (F40) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (F70) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E87/E81) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (F20/F21) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (F40) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (F70) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E87/E81) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (F20/F21) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (F40) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (F70) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E87/E81) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (F20/F21) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (F40) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (F70) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E87/E81) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (F20/F21) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (F40) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (F70) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E87/E81) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (F20/F21) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (F40) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (F70) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E87/E81) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (F20/F21) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (F40) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (F70) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F44) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (F74) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F44) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F74) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F44) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (F74) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F44) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (F74) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (F44) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (F74) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F44) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (F74) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F44) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (F74) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (F44) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (F74) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F44) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (F74) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F44) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (F74) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F44) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (F74) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (F44) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (F74) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation Active Tourer (F45) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation Gran Tourer (F46) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation Gran Coupé (F44) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation Coupe (G42) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation Active Tourer (U06) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation Gran Coupé (F74) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Active Tourer (F45) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Gran Tourer (F46) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Gran Coupé (F44) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Coupe (G42) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Active Tourer (U06) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Gran Coupé (F74) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Active Tourer (F45) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Gran Tourer (F46) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation Gran Coupé (F44) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Coupe (G42) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Active Tourer (U06) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation Gran Coupé (F74) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Second Generation Gran Coupé (F74) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation Active Tourer (F45) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation Gran Tourer (F46) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation Gran Coupé (F44) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation Coupe (G42) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation Active Tourer (U06) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation Active Tourer (F45) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation Gran Tourer (F46) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation Gran Coupé (F44) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation Coupe (G42) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation Active Tourer (U06) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation Gran Coupé (F74) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation Active Tourer (F45) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation Gran Tourer (F46) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation Gran Coupé (F44) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation Coupe (G42) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation Active Tourer (U06) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation Gran Coupé (F74) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Active Tourer (F45) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Gran Tourer (F46) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation Gran Coupé (F44) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation Coupe (G42) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation Active Tourer (U06) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation Gran Coupé (F74) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation Active Tourer (F45) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation Gran Tourer (F46) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation Gran Coupé (F44) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation Coupe (G42) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation Active Tourer (U06) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation Gran Coupé (F74) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation Active Tourer (F45) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation Gran Tourer (F46) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation Gran Coupé (F44) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation Coupe (G42) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation Active Tourer (U06) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation Gran Coupé (F74) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation Active Tourer (F45) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation Gran Tourer (F46) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation Gran Coupé (F44) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation Coupe (G42) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation Active Tourer (U06) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation Gran Coupé (F74) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation Active Tourer (F45) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation Gran Tourer (F46) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation Gran Coupé (F44) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation Coupe (G42) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation Active Tourer (U06) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation Gran Coupé (F74) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation Coupe/Convertible (F22/F23) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation Active Tourer (F45) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation Gran Tourer (F46) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation Gran Coupé (F44) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation Coupe (G42) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation Active Tourer (U06) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation Gran Coupé (F74) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (U06) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (U06) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (U06) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (U06) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя Second Generation (U06) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (U06) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (U06) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля Second Generation (U06) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (U06) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (U06) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (U06) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке Second Generation (U06) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Drive mode First Generation (E21) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Second Generation (E30) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Third Generation (E36) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Fourth Generation (E46) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура First Generation (E21) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Second Generation (E30) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Third Generation (E36) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fourth Generation (E46) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Front axle, actual torque Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed First Generation (E21) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (E30) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Third Generation (E36) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (E21) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (E30) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (E36) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown First Generation (E21) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Second Generation (E30) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Third Generation (E36) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Fourth Generation (E46) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation (E21) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (E30) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Third Generation (E36) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation (E21) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (E30) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Third Generation (E36) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача First Generation (E21) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Second Generation (E30) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Third Generation (E36) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Fourth Generation (E46) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Time in D Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in D Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in M Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in M Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in S Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in S Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Гидротрансформатор lockup First Generation (E21) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Second Generation (E30) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Third Generation (E36) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Fourth Generation (E46) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed First Generation (E21) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Second Generation (E30) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Third Generation (E36) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр First Generation (E21) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Second Generation (E30) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Third Generation (E36) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Fourth Generation (E46) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative First Generation (E21) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Second Generation (E30) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Third Generation (E36) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Fourth Generation (E46) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation (E21) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Second Generation (E30) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Third Generation (E36) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Fourth Generation (E46) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (E21) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (E30) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (E36) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (E46) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation (E21) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Second Generation (E30) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Third Generation (E36) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (E46) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Трансмиссия output shaft speed First Generation (E21) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Second Generation (E30) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Third Generation (E36) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Fourth Generation (E46) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Fifth Generation (E90/E91/E92/E93) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Sixth Generation (F30/F31/F34/F35) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Seventh Generation (G20/G21/G28) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Eighth Generation (G50/G51/NA0) | 3SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F30) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G20) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F30) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G20) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F30) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G20) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F30) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G20) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (F30) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G20) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F30) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G20) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F30) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G20) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (F30) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G20) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F30) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G20) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F30) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G20) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F30) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G20) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (F30) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G20) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| ATF Температура First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| ATF Температура Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | scalar |
| Front left wheel speed First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Time in D First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in D Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in M First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in M Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in S First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in S Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Одометр #1 First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #1 Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Передача First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | scalar |
| Передача Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | scalar |
| Скорость автомобиля First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) First Generation (F32/F33/F36) | 4SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) Second Generation (G22/G23/G26) | 4SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Aging factor Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Aging factor Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура First Generation (E12) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Second Generation (E28) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Third Generation (E34) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Fourth Generation (E39) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Eighth Generation (G60) | 5SERIES_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Auxiliary power consumption First Generation (E12) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Second Generation (E28) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Third Generation (E34) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Fourth Generation (E39) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Eighth Generation (G60) | 5SERIES_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Brake switch First Generation (E12) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Second Generation (E28) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Third Generation (E34) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Fourth Generation (E39) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Brake switch Eighth Generation (G60) | 5SERIES_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Cell capacity, average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell OCV, average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Заряд батареи (SOC), average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Напряжение, average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, min) Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, min) Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Сопротивление factor, average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Температура, average Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, average Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Distance since last oil change First Generation (E12) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Second Generation (E28) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Third Generation (E34) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Fourth Generation (E39) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Eighth Generation (G60) | 5SERIES_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Drive mode First Generation (E12) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Second Generation (E28) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Third Generation (E34) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Fourth Generation (E39) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode Eighth Generation (G60) | 5SERIES_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open First Generation (E12) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Second Generation (E28) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Third Generation (E34) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km First Generation (E12) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Second Generation (E28) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Third Generation (E34) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Engine oil pressure First Generation (E12) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Second Generation (E28) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Third Generation (E34) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Fourth Generation (E39) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Eighth Generation (G60) | 5SERIES_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура First Generation (E12) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Second Generation (E28) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Third Generation (E34) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fourth Generation (E39) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Eighth Generation (G60) | 5SERIES_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Front axle, actual torque First Generation (E12) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Second Generation (E28) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Third Generation (E34) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Fourth Generation (E39) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Eighth Generation (G60) | 5SERIES_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (E12) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Second Generation (E28) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Third Generation (E34) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Fourth Generation (E39) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Eighth Generation (G60) | 5SERIES_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed First Generation (E12) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (E28) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Third Generation (E34) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (E12) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (E28) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (E34) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation (E12) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Second Generation (E28) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Third Generation (E34) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown First Generation (E12) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Second Generation (E28) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Third Generation (E34) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Fourth Generation (E39) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Eighth Generation (G60) | 5SERIES_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (E12) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Second Generation (E28) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Third Generation (E34) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Fourth Generation (E39) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Eighth Generation (G60) | 5SERIES_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range First Generation (E12) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Second Generation (E28) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Third Generation (E34) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (E12) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Second Generation (E28) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Third Generation (E34) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Number of cells First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (E12) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Second Generation (E28) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Third Generation (E34) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (E12) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Second Generation (E28) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Third Generation (E34) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation (E12) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (E28) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Third Generation (E34) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation (E12) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Second Generation (E28) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Third Generation (E34) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation (E12) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (E28) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Third Generation (E34) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation (E12) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Second Generation (E28) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Third Generation (E34) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача First Generation (E12) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Second Generation (E28) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Third Generation (E34) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Fourth Generation (E39) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача Eighth Generation (G60) | 5SERIES_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Time in drive First Generation (E12) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Second Generation (E28) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Third Generation (E34) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in drive Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual First Generation (E12) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Second Generation (E28) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Third Generation (E34) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport First Generation (E12) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Second Generation (E28) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Third Generation (E34) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (E12) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Second Generation (E28) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Third Generation (E34) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Variable geometry turbocharger calibration angle First Generation (E12) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Second Generation (E28) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Third Generation (E34) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Fourth Generation (E39) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Eighth Generation (G60) | 5SERIES_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, max Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, max Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, min Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, min Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (E12) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Second Generation (E28) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Third Generation (E34) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Fourth Generation (E39) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Eighth Generation (G60) | 5SERIES_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| Гидротрансформатор lockup First Generation (E12) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Second Generation (E28) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Third Generation (E34) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed First Generation (E12) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Second Generation (E28) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Third Generation (E34) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр First Generation (E12) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Second Generation (E28) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Third Generation (E34) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Fourth Generation (E39) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр Eighth Generation (G60) | 5SERIES_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant First Generation (E12) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Second Generation (E28) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Third Generation (E34) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Fourth Generation (E39) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Eighth Generation (G60) | 5SERIES_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative First Generation (E12) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Second Generation (E28) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Third Generation (E34) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Fourth Generation (E39) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Eighth Generation (G60) | 5SERIES_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation (E12) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Second Generation (E28) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Third Generation (E34) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Fourth Generation (E39) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Eighth Generation (G60) | 5SERIES_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (E12) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (E28) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (E34) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (E39) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Eighth Generation (G60) | 5SERIES_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster First Generation (E12) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Second Generation (E28) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Third Generation (E34) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Fourth Generation (E39) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Eighth Generation (G60) | 5SERIES_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation (E12) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Second Generation (E28) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Third Generation (E34) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (E39) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды Eighth Generation (G60) | 5SERIES_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range First Generation (E12) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Second Generation (E28) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Third Generation (E34) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (E12) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Second Generation (E28) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Third Generation (E34) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Fourth Generation (E39) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Eighth Generation (G60) | 5SERIES_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation (E12) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Second Generation (E28) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Third Generation (E34) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Fourth Generation (E39) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Eighth Generation (G60) | 5SERIES_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Трансмиссия output shaft speed First Generation (E12) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Second Generation (E28) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Third Generation (E34) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Fourth Generation (E39) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Fifth Generation (E60/E61) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Sixth Generation (F10/F11/F07) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Seventh Generation (G30/G31) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Seventh Generation (G30/G31 Facelift) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed Eighth Generation (G60) | 5SERIES_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Eighth Generation with xDrive (G60) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation with xDrive (G60) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Eighth Generation with xDrive (G60) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Eighth Generation with xDrive (G60) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Eighth Generation with xDrive (G60) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Eighth Generation with xDrive (G60) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Eighth Generation with xDrive (G60) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Eighth Generation with xDrive (G60) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Eighth Generation with xDrive (G60) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Eighth Generation with xDrive (G60) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Eighth Generation with xDrive (G60) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке Seventh Generation with xDrive (G30/G31) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Seventh Generation with xDrive (G30/G31) Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Eighth Generation with xDrive (G60) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation with xDrive (F10/F11) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation 6 Series (F13) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation 6 Series (F13) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation 6 Series (F13) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Third Generation 6 Series (F13) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя Third Generation 6 Series (F13) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation 6 Series (F13) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation 6 Series (F13) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля Third Generation 6 Series (F13) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation 6 Series (F13) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation 6 Series (F13) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation 6 Series (F13) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке Third Generation 6 Series (F13) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation 6 Series (F13) 2015 Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation (G11/G12) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation (G70) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E23) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (E32) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (E38) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (E65/E66) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (F01/F02) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E23) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E32) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E38) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E65/E66) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F01/F02) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (G11/G12) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (G70) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E23) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E32) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E38) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E65/E66) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F01/F02) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (G11/G12) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (G70) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E23) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (E32) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (E38) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (E65/E66) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation (F01/F02) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation (G11/G12) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Seventh Generation (G70) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E23) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (E32) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (E38) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (E65/E66) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation (F01/F02) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Sixth Generation (G11/G12) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Seventh Generation (G70) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E23) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (E32) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (E38) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (E65/E66) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (F01/F02) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation (G11/G12) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Seventh Generation (G70) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E23) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (E32) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (E38) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (E65/E66) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (F01/F02) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation (G11/G12) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation (G70) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E23) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (E32) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (E38) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (E65/E66) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (F01/F02) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (G11/G12) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Seventh Generation (G70) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E23) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (E32) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (E38) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (E65/E66) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (F01/F02) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation (G11/G12) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Seventh Generation (G70) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E23) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (E32) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (E38) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (E65/E66) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (F01/F02) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation (G11/G12) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Seventh Generation (G70) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E23) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (E32) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (E38) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (E65/E66) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (F01/F02) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation (G11/G12) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation (G70) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E23) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (E32) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (E38) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (E65/E66) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation (F01/F02) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation (G11/G12) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Seventh Generation (G70) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E31) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G14/G15/G16) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E31) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G14/G15/G16) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E31) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G14/G15/G16) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E31) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G14/G15/G16) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E31) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G14/G15/G16) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E31) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G14/G15/G16) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E31) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G14/G15/G16) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E31) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G14/G15/G16) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E31) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G14/G15/G16) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E31) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G14/G15/G16) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E31) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G14/G15/G16) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E31) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G14/G15/G16) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G14/G15/G16) Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation 3 Series Touring (E91) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2006-2009) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (2010 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2006-2009) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2010 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2006-2009) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2010 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2006-2009) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (2010 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (2006-2009) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (2010 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2006-2009) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (2010 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2006-2009) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2010 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (2006-2009) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (2010 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2006-2009) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (2010 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2006-2009) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (2010 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2006-2009) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (2010 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (2006-2009) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (2010 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) 3 Series Gran Turismo (F34) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 3 Series Gran Turismo (F34) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 3 Series Gran Turismo (F34) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети 3 Series Gran Turismo (F34) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя 3 Series Gran Turismo (F34) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки 3 Series Gran Turismo (F34) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель 3 Series Gran Turismo (F34) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля 3 Series Gran Turismo (F34) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха 3 Series Gran Turismo (F34) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды 3 Series Gran Turismo (F34) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости 3 Series Gran Turismo (F34) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке 3 Series Gran Turismo (F34) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке 3 Series Gran Turismo (F34) - 2016 Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Aging factor First Generation (I01) | I3_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Aging factor First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Aging factor First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Aging factor First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Auxiliary power consumption First Generation (I01) | I3_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption First Generation (I01) 2017 Update | I3_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption First Generation (I01) 2019 Update | I3_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Cell capacity (average) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (average) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (average) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (average) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell OCV (avg) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (avg) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (avg) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (avg) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell SoC (avg) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (avg) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (avg) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (avg) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Напряжение (avg) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (avg) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (avg) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (avg) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Температура (avg) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (avg) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (avg) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (avg) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Driver door open First Generation (I01) | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open First Generation (I01) 2017 Update | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open First Generation (I01) 2019 Update | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km First Generation (I01) | I3_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Estimated range remaining First Generation (I01) | I3_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (I01) | I3_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (I01) | I3_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Front left wheel speed First Generation (I01) | I3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed First Generation (I01) 2017 Update | I3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed First Generation (I01) 2019 Update | I3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (I01) | I3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (I01) 2017 Update | I3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (I01) 2019 Update | I3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation (I01) | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open First Generation (I01) 2017 Update | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open First Generation (I01) 2019 Update | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Is charger connected First Generation (I01) | I3_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charger connected First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charger connected First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charger connected First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation (I01) | I3_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Locked First Generation (I01) | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (I01) 2017 Update | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (I01) 2019 Update | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range First Generation (I01) | I3_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (I01) | I3_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation (I01) | I3_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Number of cells First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (I01) | I3_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (I01) | I3_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (I01) | I3_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01) | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01) 2017 Update | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01) 2019 Update | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Ready to drive First Generation (I01) | I3_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Ready to drive First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Ready to drive First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Ready to drive First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Rear driver door open First Generation (I01) | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (I01) 2017 Update | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (I01) 2019 Update | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation (I01) | I3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (I01) 2017 Update | I3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (I01) 2019 Update | I3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation (I01) | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open First Generation (I01) 2017 Update | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open First Generation (I01) 2019 Update | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation (I01) | I3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (I01) 2017 Update | I3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (I01) 2019 Update | I3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation (I01) | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open First Generation (I01) 2017 Update | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open First Generation (I01) 2019 Update | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01) | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01) 2017 Update | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01) 2019 Update | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation (I01) | I3_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation (I01) | I3_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (I01) | I3_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation (I01) | I3_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation (I01) | I3_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (I01) | I3_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation (I01) | I3_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation (I01) | I3_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation (I01) | I3_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation (I01) 2017 Update | I3_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation (I01) 2019 Update | I3_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Одометр #1 First Generation (I01) | I3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #1 First Generation (I01) 2017 Update | I3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #1 First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #1 First Generation (I01) 2019 Update | I3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (I01) | I3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (I01) 2017 Update | I3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (I01) 2019 Update | I3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (I01) | I3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (I01) 2017 Update | I3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (I01) 2019 Update | I3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation (I01) | I3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды First Generation (I01) 2017 Update | I3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды First Generation (I01) 2019 Update | I3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range First Generation (I01) | I3_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (I01) | I3_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (I01) 2017 Update | I3_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (I01) 2019 Update | I3_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation (I01) | I3_GEAR | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача First Generation (I01) 2017 Update | I3_GEAR | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача First Generation (I01) 2018 Facelift | I3_GEAR | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача First Generation (I01) 2019 Update | I3_GEAR | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Aging factor First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Auxiliary power consumption First Generation (I01, 2019-2022) | I3_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Cell capacity (average) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell OCV (avg) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell SoC (avg) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Напряжение (avg) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Температура (avg) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Driver door open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Estimated range remaining First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Front left wheel speed First Generation (I01, 2019-2022) | I3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (I01, 2019-2022) | I3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Is charger connected First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Locked First Generation (I01, 2018-2019) | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (I01, 2019-2022) | I3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Number of cells First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Ready to drive First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Rear driver door open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01, 2018-2019) | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (I01, 2019-2022) | I3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation (I01, 2019-2022) | I3_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Одометр #1 First Generation (I01, 2019-2022) | I3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (I01, 2019-2022) | I3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (I01, 2019-2022) | I3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation (I01, 2019-2022) | I3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation (I01, 2019-2022) | I3_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation (I01, 2019-2022) | I3_GEAR | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Одометр #1 First Generation (G26) | I4_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (G26) | I4_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (G26) | I4_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| [EGS] mileage/Одометр First Generation | I5_ODO | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Aging factor First Generation | I5_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| ATF Температура First Generation | I5_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Auxiliary power consumption First Generation | I5_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Brake switch First Generation | I5_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Cell capacity (average) First Generation | I5_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (max) First Generation | I5_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity (min) First Generation | I5_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell OCV (avg) First Generation | I5_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (max) First Generation | I5_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV (min) First Generation | I5_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell SoC (avg) First Generation | I5_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (max) First Generation | I5_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell SoC (min) First Generation | I5_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Напряжение (avg) First Generation | I5_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (max) First Generation | I5_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение (min)) First Generation | I5_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Сопротивление factor (avg) First Generation | I5_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (max) First Generation | I5_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor (min) First Generation | I5_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Температура (avg) First Generation | I5_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (max) First Generation | I5_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура (min) First Generation | I5_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Distance since last oil change First Generation | I5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Driver door open First Generation | I5_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km First Generation | I5_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Engine oil pressure First Generation | I5_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура First Generation | I5_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | scalar |
| Estimated range remaining First Generation | I5_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation | I5_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation | I5_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Front axle, actual torque First Generation | I5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation | I5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed First Generation | I5_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation | I5_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation | I5_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Is charger connected First Generation | I5_HVBAT_CHG_CON | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Is charging First Generation | I5_HVBAT_CHG_CON_EXT | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Kickdown First Generation | I5_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation | I5_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range First Generation | I5_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range First Generation | I5_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Minimum Заряд батареи (SOC) First Generation | I5_HVBAT_HVPM_MIN_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 2 | percent |
| Number of cells First Generation | I5_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module First Generation | I5_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules First Generation | I5_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module First Generation | I5_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation | I5_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Ready to drive First Generation | I5_HVBAT_CHG_RDY | 22DE00 | 6F1 | X | noyes |
| Rear driver door open First Generation | I5_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation | I5_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation | I5_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation | I5_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation | I5_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача First Generation | I5_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Time in D First Generation | I5_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in M First Generation | I5_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in S First Generation | I5_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation | I5_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Variable geometry turbocharger calibration angle First Generation | I5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (max) First Generation | I5_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура (min) First Generation | I5_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation | I5_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation | I5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (maximum) First Generation | I5_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge (minimum) First Generation | I5_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation | I5_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation | I5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Напряжение First Generation | I5_HVBAT_V | 22DD68 | 6F1 | X / 100 | volts |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток First Generation | I5_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| Гидротрансформатор lockup First Generation | I5_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed First Generation | I5_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Заряд батареи (SOC) (hvpm) First Generation | I5_HVBAT_HVPM_SOC | 22DE00 | 6F1 | X / 10 | percent |
| Одометр #1 First Generation | I5_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation | I5_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant First Generation | I5_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation | I5_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Передача First Generation | I5_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | scalar |
| Скорость автомобиля First Generation | I5_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation | I5_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) First Generation | I5_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation | I5_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range First Generation | I5_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range First Generation | I5_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation | I5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Трансмиссия output shaft speed First Generation | I5_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (I12) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (I12/I15) - 2018 Update | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I12) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I12/I15) - 2018 Update | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I12) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I12/I15) - 2018 Update | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (I12) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (I12/I15) - 2018 Update | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (I12) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (I12/I15) - 2018 Update | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (I12) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (I12/I15) - 2018 Update | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (I12) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (I12/I15) - 2018 Update | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (I12) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (I12/I15) - 2018 Update | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (I12) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (I12/I15) - 2018 Update | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (I12) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (I12/I15) - 2018 Update | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (I12) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (I12/I15) - 2018 Update | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (I12) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (I12/I15) - 2018 Update | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (I20) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I20) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (I20) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (I20) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (I20) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (I20) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (I20) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (I20) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (I20) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (I20) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (I20) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (I20) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Front left wheel speed First Generation (G08) | IX3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (G08) | IX3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (G08) | IX3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (G08) | IX3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (G08) | IX3_HVBAT_SOC | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (G08) | IX3_HVBAT_SOH | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| Одометр #1 First Generation (G08) | IX3_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (G08) | IX3_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (G08) | IX3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F87) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F87) M2 Competition | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F87) M2 CS | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G87) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) M2 Competition | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) M2 CS | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G87) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) M2 Competition | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F87) M2 CS | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G87) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F87) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F87) M2 Competition | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F87) M2 CS | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G87) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (F87) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (F87) M2 Competition | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (F87) M2 CS | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G87) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F87) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F87) M2 Competition | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F87) M2 CS | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G87) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F87) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F87) M2 Competition | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F87) M2 CS | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G87) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (F87) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (F87) M2 Competition | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (F87) M2 CS | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G87) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F87) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F87) M2 Competition | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F87) M2 CS | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G87) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F87) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F87) M2 Competition | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F87) M2 CS | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G87) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F87) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F87) M2 Competition | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F87) M2 CS | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G87) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (F87) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (F87) M2 Competition | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (F87) M2 CS | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G87) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E30) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (E36) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (E46) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (E90/E92/E93) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (F80) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation (G80/G81) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E30) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E36) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E46) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E90/E92/E93) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F80) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (G80/G81) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E30) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E36) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E46) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E90/E92/E93) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F80) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (G80/G81) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E30) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (E36) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (E46) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (E90/E92/E93) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation (F80) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation (G80/G81) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E30) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (E36) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (E46) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (E90/E92/E93) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation (F80) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Sixth Generation (G80/G81) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E30) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (E36) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (E46) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (E90/E92/E93) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (F80) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation (G80/G81) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E30) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (E36) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (E46) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (E90/E92/E93) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (F80) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation (G80/G81) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E30) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (E36) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (E46) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (E90/E92/E93) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (F80) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (G80/G81) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E30) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (E36) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (E46) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (E90/E92/E93) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (F80) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation (G80/G81) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E30) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (E36) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (E46) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (E90/E92/E93) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (F80) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation (G80/G81) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E30) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (E36) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (E46) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (E90/E92/E93) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (F80) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation (G80/G81) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E30) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (E36) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (E46) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (E90/E92/E93) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation (F80) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation (G80/G81) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F82/F83) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G82/G83) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F82/F83) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G82/G83) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F82/F83) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G82/G83) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F82/F83) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G82/G83) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (F82/F83) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G82/G83) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F82/F83) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G82/G83) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F82/F83) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G82/G83) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (F82/F83) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G82/G83) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F82/F83) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G82/G83) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F82/F83) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G82/G83) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F82/F83) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G82/G83) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (F82/F83) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G82/G83) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (G22/G23/G26) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (G22/G23/G26) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (G22/G23/G26) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (G22/G23/G26) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (G22/G23/G26) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (G22/G23/G26) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (G22/G23/G26) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (G22/G23/G26) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (G22/G23/G26) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (G22/G23/G26) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (G22/G23/G26) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (G22/G23/G26) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E28) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (E34) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (E39) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (E60/E61) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (F10) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Sixth Generation (F90) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Seventh Generation (G90) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E28) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E34) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E39) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E60/E61) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F10) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (F90) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (G90) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E28) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (E34) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (E39) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (E60/E61) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (F10) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Sixth Generation (F90) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Seventh Generation (G90) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E28) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (E34) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (E39) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (E60/E61) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fifth Generation (F10) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Sixth Generation (F90) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Seventh Generation (G90) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E28) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (E34) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (E39) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (E60/E61) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fifth Generation (F10) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Sixth Generation (F90) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Seventh Generation (G90) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E28) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (E34) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (E39) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (E60/E61) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (F10) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Sixth Generation (F90) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Seventh Generation (G90) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E28) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (E34) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (E39) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (E60/E61) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (F10) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Sixth Generation (F90) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Seventh Generation (G90) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E28) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (E34) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (E39) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (E60/E61) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fifth Generation (F10) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Sixth Generation (F90) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Seventh Generation (G90) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E28) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (E34) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (E39) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (E60/E61) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (F10) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Sixth Generation (F90) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Seventh Generation (G90) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E28) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (E34) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (E39) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (E60/E61) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fifth Generation (F10) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Sixth Generation (F90) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Seventh Generation (G90) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E28) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (E34) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (E39) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (E60/E61) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (F10) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Sixth Generation (F90) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Seventh Generation (G90) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E28) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (E34) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (E39) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (E60/E61) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fifth Generation (F10) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Sixth Generation (F90) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Seventh Generation (G90) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Drive mode Second Generation (F48) | X1_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open Second Generation (F48) | X1_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Front left wheel speed Second Generation (F48) | X1_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (F48) | X1_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open Second Generation (F48) | X1_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown First Generation (E84) | X1_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Second Generation (F48) | X1_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Third Generation (U11) | X1_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked Second Generation (F48) | X1_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Second Generation (F48) | X1_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Second Generation (F48) | X1_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed Second Generation (F48) | X1_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open Second Generation (F48) | X1_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed Second Generation (F48) | X1_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open Second Generation (F48) | X1_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача Second Generation (F48) | X1_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Trunk open Second Generation (F48) | X1_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Одометр Second Generation (F48) | X1_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Second Generation (F48) | X1_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation (E84) | X1_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Second Generation (F48) | X1_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Third Generation (U11) | X1_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Скорость автомобиля Second Generation (F48) | X1_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды Second Generation (F48) | X1_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Front left wheel speed First Generation (F39) | X2_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed Second Generation (U10) | X2_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (F39) | X2_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Second Generation (U10) | X2_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (F39) | X2_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed Second Generation (U10) | X2_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (F39) | X2_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed Second Generation (U10) | X2_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Одометр #1 First Generation (F39) | X2_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #1 Second Generation (U10) | X2_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 First Generation (F39) | X2_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 Second Generation (U10) | X2_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (F39) | X2_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Second Generation (U10) | X2_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Drive mode Third Generation (G01) | X3_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open Third Generation (G01) | X3_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура Third Generation (G01) | X3_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Front axle, actual torque Third Generation (G01) | X3_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Third Generation (G01) | X3_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed Third Generation (G01) | X3_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (G01) | X3_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open Third Generation (G01) | X3_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Third Generation (G01) | X3_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked Third Generation (G01) | X3_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Third Generation (G01) | X3_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Third Generation (G01) | X3_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed Third Generation (G01) | X3_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open Third Generation (G01) | X3_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed Third Generation (G01) | X3_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open Third Generation (G01) | X3_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача Third Generation (G01) | X3_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Trunk open Third Generation (G01) | X3_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Гидротрансформатор lockup Third Generation (G01) | X3_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed Third Generation (G01) | X3_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр Third Generation (G01) | X3_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Third Generation (G01) | X3_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Third Generation (G01) | X3_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Скорость автомобиля Third Generation (G01) | X3_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды Third Generation (G01) | X3_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Трансмиссия output shaft speed Third Generation (G01) | X3_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (F26) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G02) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (G02 Facelift) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F26) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G02) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G02 Facelift) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (F26) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G02) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (G02 Facelift) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (F26) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G02) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (G02 Facelift) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (F26) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G02) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (G02 Facelift) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (F26) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G02) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (G02 Facelift) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (F26) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G02) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (G02 Facelift) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (F26) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G02) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (G02 Facelift) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (F26) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G02) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (G02 Facelift) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (F26) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G02) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (G02 Facelift) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (F26) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G02) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (G02 Facelift) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (F26) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G02) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (G02 Facelift) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Aging factor Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_IMPEDANCE_ALPHA | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Automatic Трансмиссия fluid Температура Fourth Generation (G05) | X5_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Auxiliary power consumption Third Generation (F15) | X5_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Auxiliary power consumption Fourth Generation (G05) | X5_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Brake switch Fourth Generation (G05) | X5_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Cell capacity, average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_CAP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_CAP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell capacity, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_CAP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | ampereHours |
| Cell OCV, average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_OCV_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_OCV_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell OCV, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_OCV_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Заряд батареи (SOC), average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_SOC_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_SOC_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Заряд батареи (SOC), min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_SOC_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | percent |
| Cell Напряжение, average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_V_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_V_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Напряжение, min) Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_V_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | volts |
| Cell Сопротивление factor, average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_RES_FACTOR_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_RES_FACTOR_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Сопротивление factor, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_RES_FACTOR_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 10000 | scalar |
| Cell Температура, average Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_TEMP_AVG | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_TEMP_MAX | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Cell Температура, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_TEMP_MIN | 22DFA0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| Distance since last oil change First Generation (E53) | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Second Generation (E70) | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Third Generation (F15) | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Fourth Generation (G05) | X5_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Drive mode Fourth Generation (G05) | X5_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open Fourth Generation (G05) | X5_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km Third Generation (F15) | X5_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Electric consumption / 100km Fourth Generation (G05) | X5_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Engine oil pressure Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Third Generation (F15) | X5_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil pressure Fourth Generation (G05) | X5_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура Fourth Generation (G05) | X5_OIL_TEMP | 224506 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура Fourth Generation (G05) | X5_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура, alternate Fourth Generation (G05) | X5_OIL_TEMP_ALT | 2257C3 | 6F1 | X / 10 | celsius |
| Ethanol content, CAN broadcast, live Fourth Generation (G05) | X5_ETHANOL_CAN | 2240CB | 6F1 | X / 2 | percent |
| Exhaust gas calculated Температура Fourth Generation (G05) | X5_EGT_CALC | 224C5B | 6F1 | X / 10 | celsius |
| Front axle, actual torque First Generation (E53) | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Second Generation (E70) | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Third Generation (F15) | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Fourth Generation (G05) | X5_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (E53) | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Second Generation (E70) | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Third Generation (F15) | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Fourth Generation (G05) | X5_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed Fourth Generation (G05) | X5_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Fourth Generation (G05) | X5_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open Fourth Generation (G05) | X5_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Fourth Generation (G05) | X5_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Lambda 1, excess air ratio Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_LAMBDA | 22400B | 6F1 | X / 100 | scalar |
| Lambda 1, excess air ratio Third Generation (F15) | X5_LAMBDA | 22400B | 6F1 | X / 100 | scalar |
| Lambda 1, excess air ratio Fourth Generation (G05) | X5_LAMBDA | 22400B | 6F1 | X / 100 | scalar |
| Locked Fourth Generation (G05) | X5_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range Third Generation (F15) | X5_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum electric range Fourth Generation (G05) | X5_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Third Generation (F15) | X5_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Fourth Generation (G05) | X5_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Number of cells Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of cells per module Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C_CNT_MOD | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of modules Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_MOD_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Number of Температура sensors per module Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_MOD_T_CNT | 22DF71 | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Fourth Generation (G05) | X5_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Fourth Generation (G05) | X5_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed Fourth Generation (G05) | X5_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open Fourth Generation (G05) | X5_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed Fourth Generation (G05) | X5_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open Fourth Generation (G05) | X5_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача Fourth Generation (G05) | X5_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Time in drive Fourth Generation (G05) | X5_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in manual Fourth Generation (G05) | X5_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in sport Fourth Generation (G05) | X5_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Fourth Generation (G05) | X5_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Variable geometry turbocharger calibration angle First Generation (E53) | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Second Generation (E70) | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Third Generation (F15) | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Fourth Generation (G05) | X5_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_CT_MAX | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) cell Температура, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_CT_MIN | 22DDC0 | 6F1 | X / 100 | celsius |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOC | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (E53) | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Second Generation (E70) | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Third Generation (F15) | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOC_V2 | 22E5CE | 6F1 | X / 100 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, max Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOC_MAX | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) charge, min Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOC_MIN | 22DDBC | 6F1 | X / 10 | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOH | 226335 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (E53) | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Second Generation (E70) | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Third Generation (F15) | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) health Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_SOH_V2 | 22E5C7 | 6F1 | X | percent |
| ВВБ (Высоковольтная батарея) Ток Fourth Generation (G05) | X5_HVBAT_C | 22DD69 | 6F1 | X / 100 | amps |
| Гидротрансформатор lockup Fourth Generation (G05) | X5_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed Fourth Generation (G05) | X5_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр Fourth Generation (G05) | X5_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Fourth Generation (G05) | X5_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative Fourth Generation (G05) | X5_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Fourth Generation (G05) | X5_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Охлаждающая жидкость Температура Fourth Generation (G05) | X5_COOLANT | 22411E | 6F1 | X | celsius |
| Скорость автомобиля Third Generation (F15) | X5_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (G05) | X5_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (G05) | X5_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля, instrument cluster Fourth Generation (G05) | X5_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (G05) | X5_IAT | 224015 | 6F1 | X | celsius |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (G05) | X5_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range Third Generation (F15) | X5_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток electric range Fourth Generation (G05) | X5_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Third Generation (F15) | X5_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Fourth Generation (G05) | X5_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation (E53) | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача First Generation (E53) 2004 Facelift | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Second Generation (E70) | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Second Generation (E70) 2011 LCI Facelift | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Third Generation (F15) | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Fourth Generation (G05) | X5_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Трансмиссия output shaft speed Fourth Generation (G05) | X5_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Drive mode First Generation (G07) | X7_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Drive mode First Generation (G07) Facelift | X7_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Driver door open First Generation (G07) | X7_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open First Generation (G07) Facelift | X7_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура First Generation (G07) | X7_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Engine oil Температура First Generation (G07) Facelift | X7_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | celsius |
| Front axle, actual torque First Generation (G07) | X7_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque First Generation (G07) Facelift | X7_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (G07) | X7_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (G07) Facelift | X7_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed First Generation (G07) | X7_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front left wheel speed First Generation (G07) Facelift | X7_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (G07) | X7_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed First Generation (G07) Facelift | X7_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation (G07) | X7_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open First Generation (G07) Facelift | X7_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown First Generation (G07) | X7_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown First Generation (G07) Facelift | X7_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (G07) | X7_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (G07) Facelift | X7_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (G07) | X7_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open First Generation (G07) Facelift | X7_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (G07) | X7_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (G07) Facelift | X7_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed First Generation (G07) | X7_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear left wheel speed First Generation (G07) Facelift | X7_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation (G07) | X7_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open First Generation (G07) Facelift | X7_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed First Generation (G07) | X7_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear right wheel speed First Generation (G07) Facelift | X7_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation (G07) | X7_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open First Generation (G07) Facelift | X7_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача First Generation (G07) | X7_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Shift Передача First Generation (G07) Facelift | X7_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Trunk open First Generation (G07) | X7_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (G07) Facelift | X7_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Гидротрансформатор lockup First Generation (G07) | X7_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор lockup First Generation (G07) Facelift | X7_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed First Generation (G07) | X7_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Гидротрансформатор speed First Generation (G07) Facelift | X7_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр First Generation (G07) | X7_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр First Generation (G07) Facelift | X7_ODO | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative First Generation (G07) | X7_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, alternative First Generation (G07) Facelift | X7_ODO_ALT | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation (G07) | X7_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution First Generation (G07) Facelift | X7_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Скорость автомобиля First Generation (G07) | X7_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля First Generation (G07) Facelift | X7_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды First Generation (G07) | X7_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Температура окружающей среды First Generation (G07) Facelift | X7_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Трансмиссия output shaft speed First Generation (G07) | X7_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Трансмиссия output shaft speed First Generation (G07) Facelift | X7_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (E36/7, E36/8) Pre-Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке First Generation (E36/7, E36/8) 1999 Facelift | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| [egs] mileage/Одометр Third Generation (G29) | Z4_ODO | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Atf Температура First Generation (E85/E86) | Z4_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Atf Температура Second Generation (E89) | Z4_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Atf Температура Third Generation (G29) | Z4_ATF_TEMP | 22DA12 | 6F1 | X | scalar |
| Auxiliary power consumption Third Generation (G29) | Z4_AUX_PWR | 22D111 | 6F1 | X / 100 | kilowatts |
| Brake switch Third Generation (G29) | Z4_BRAKE_SWITCH | 22DA28 | 6F1 | X | scalar |
| Distance since last oil change First Generation (E85/E86) | Z4_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Second Generation (E89) | Z4_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Distance since last oil change Third Generation (G29) | Z4_OIL_CHANGE_DIST | 22DFE7 | 6F1 | X | kilometers |
| Driver door open First Generation (E85/E86) | Z4_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Second Generation (E89) | Z4_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Driver door open Third Generation (G29) | Z4_DOOR_DRIVER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Electric consumption / 100km Third Generation (G29) | Z4_RANGE_E_USE | 22D111 | 6F1 | X / 1000 | kilowattHours |
| Engine oil pressure Third Generation (G29) | Z4_EOP | 22586F | 6F1 | X | scalar |
| Engine oil Температура Third Generation (G29) | Z4_EOT | 22DA25 | 6F1 | X | scalar |
| Estimated range remaining First Generation (E85/E86) | Z4_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining Second Generation (E89) | Z4_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining Third Generation (G29) | Z4_RANGE | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode First Generation (E85/E86) | Z4_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode Second Generation (E89) | Z4_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in comfort mode Third Generation (G29) | Z4_RANGE_COMF | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode First Generation (E85/E86) | Z4_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode Second Generation (E89) | Z4_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Estimated range remaining in economy mode Third Generation (G29) | Z4_RANGE_ECO | 22420C | 6F1 | X | kilometers |
| Front axle, actual torque First Generation (E85/E86) | Z4_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Second Generation (E89) | Z4_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, actual torque Third Generation (G29) | Z4_AXLE_FRONT_ACTUAL_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque First Generation (E85/E86) | Z4_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Second Generation (E89) | Z4_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front axle, setpoint torque Third Generation (G29) | Z4_AXLE_FRONT_SETPOINT_TORQUE | 22DB32 | 6F1 | X / 4 | newtonMeters |
| Front left wheel speed Third Generation (G29) | Z4_FL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Front right wheel speed Third Generation (G29) | Z4_FR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Hood open First Generation (E85/E86) | Z4_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Second Generation (E89) | Z4_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Hood open Third Generation (G29) | Z4_HOOD | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Kickdown Third Generation (G29) | Z4_KICKDOWN | 22DA1F | 6F1 | X | scalar |
| Locked First Generation (E85/E86) | Z4_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Second Generation (E89) | Z4_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Locked Third Generation (G29) | Z4_CENTRAL_LOCK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Maximum electric range Third Generation (G29) | Z4_RANGE_E_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Maximum fuel range Third Generation (G29) | Z4_RANGE_F_MAX | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Passenger door open First Generation (E85/E86) | Z4_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Second Generation (E89) | Z4_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Passenger door open Third Generation (G29) | Z4_DOOR_PASSENGER | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open First Generation (E85/E86) | Z4_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Second Generation (E89) | Z4_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear driver door open Third Generation (G29) | Z4_DOOR_DRIVER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear left wheel speed Third Generation (G29) | Z4_RL_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear passenger door open First Generation (E85/E86) | Z4_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Second Generation (E89) | Z4_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear passenger door open Third Generation (G29) | Z4_DOOR_PASSENGER_REAR | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear right wheel speed Third Generation (G29) | Z4_RR_SPD | 22DBE4 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Rear window open First Generation (E85/E86) | Z4_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Second Generation (E89) | Z4_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Rear window open Third Generation (G29) | Z4_REAR_WINDOW | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Shift Передача Third Generation (G29) | Z4_GEAR_SHIFT | 22DA2E | 6F1 | X | |
| Time in d First Generation (E85/E86) | Z4_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in d Second Generation (E89) | Z4_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in d Third Generation (G29) | Z4_TIME_D | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in m First Generation (E85/E86) | Z4_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in m Second Generation (E89) | Z4_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in m Third Generation (G29) | Z4_TIME_M | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in s First Generation (E85/E86) | Z4_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in s Second Generation (E89) | Z4_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Time in s Third Generation (G29) | Z4_TIME_S | 22DA37 | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open First Generation (E85/E86) | Z4_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Second Generation (E89) | Z4_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Trunk open Third Generation (G29) | Z4_TRUNK | 22DCDD | 6F1 | X | scalar |
| Variable geometry turbocharger calibration angle First Generation (E85/E86) | Z4_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Second Generation (E89) | Z4_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Variable geometry turbocharger calibration angle Third Generation (G29) | Z4_VGT_CAL_ANGLE | 22DFE7 | 6F1 | X * 156.25 | degrees |
| Гидротрансформатор lockup Third Generation (G29) | Z4_TQ_CNVRT_LOCKUP | 22DA22 | 6F1 | X | |
| Гидротрансформатор speed Third Generation (G29) | Z4_TQ_CNVRT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
| Одометр #1 Third Generation (G29) | Z4_ODO1 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр #2 Third Generation (G29) | Z4_ODO2 | 22D10D | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр variant Third Generation (G29) | Z4_ODO_2 | 221700 | 6F1 | X | kilometers |
| Одометр, Низкий resolution Third Generation (G29) | Z4_ODO_LOWRES | 22DA23 | 6F1 | X * 8 | kilometers |
| Передача Third Generation (G29) | Z4_GEAR | 22DA2E | 6F1 | X | scalar |
| Скорость автомобиля Third Generation (G29) | Z4_VSS2 | 224AB1 | 6F1 | X / 100 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля Third Generation (G29) | Z4_VSS | 22D107 | 6F1 | X / 10 | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) First Generation (E85/E86) | Z4_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) Second Generation (E89) | Z4_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Скорость автомобиля (instrument cluster) Third Generation (G29) | Z4_VSS_INSTR | 22D240 | 6F1 | X | kilometersPerHour |
| Температура окружающей среды Third Generation (G29) | Z4_AAT | 22D112 | 6F1 | X / 2 | celsius |
| Ток electric range Third Generation (G29) | Z4_RANGE_E_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток fuel range Third Generation (G29) | Z4_RANGE_F_CUR | 22D111 | 6F1 | X / 10 | kilometers |
| Ток Передача First Generation (E85/E86) | Z4_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Second Generation (E89) | Z4_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Ток Передача Third Generation (G29) | Z4_GEAR_V2 | 22D031 | 6F1 | X | scalar |
| Трансмиссия output shaft speed Third Generation (G29) | Z4_TRANS_SHAFT_RPM | 22DA2A | 6F1 | X | rpm |
Датчики не найдены по запросу
📱
Инструкция: подключение сканера ELM327 к BMW 326
Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:
1
Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).
2
Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).
3
Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).
4
Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.
1
Подключите ELM327 в разъем OBD-2, запустите Car Scanner ELM OBD2 на Android или iPhone.
2
В мастере настройки выберите профиль подключения для вашей марки: BMW.
3
Перейдите в раздел «Ошибки DTC» и запустите полное сканирование всех электронных блоков.
1
Откройте Torque Pro, перейдите в Настройки → Управление дополнительными PID/Датчиками.
2
Нажмите «Добавить пользовательский PID» и введите значения из нашей таблицы выше (PID, Header, Формулу и Единицу измерения).
3
На приборной панели зажмите экран и добавьте созданный датчик для наблюдения за параметрами в реальном времени.
📍
Где находится разъем OBD-2 на BMW 326
Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема
Локация разъема:
В нише под рычагом капота у левой ноги водителя за откидной пластиковой крышкой
Способ доступа:
Откиньте черную защитную крышку с надписью OBD
Распиновка и шина:
16-контактный разъем с шинами K-Line, D-CAN и Ethernet (ENET)
❓
Частые вопросы по диагностике BMW 326
Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам
Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на BMW 326? ▼
На BMW 326 (1936 – 1946) диагностический разъем расположен: В нише под рычагом капота у левой ноги водителя за откидной пластиковой крышкой. Откиньте черную защитную крышку с надписью OBD.
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики BMW 326? ▼
Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на BMW 326? ▼
Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.
Q: Какие двигатели и системы на BMW 326 требуют повышенного внимания? ▼
Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.
🚗 Другие модели BMW
Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2