КодОшибки
Acura
Автомобильный диагностический справочник

Диагностика и коды ошибок Acura EL (ЕЛ)

Полная база расшифровки кодов неисправностей OBD-2 / DTC, расположение диагностического разъема, параметры потока данных ЭБУ (Live Data) и заводские характеристики двигателей для Acura EL (ЕЛ).

📅 Годы выпуска: 1997 – 2005 🚘 Поколений: 2 🔧 Модификаций: 4 🔌 Стандарт OBD-2 / EOBD
Acura EL
Acura EL (ЕЛ)
⚠️ Коды ошибок (24) 📅 Поколения (2) 🔧 Двигатели и модификации 📊 Датчики ЭБУ (Live Data) 📱 Подключение сканера

⚠️ Диагностические коды ошибок Acura EL (ЕЛ)

Наиболее распространенные коды неисправностей контроллера ЭБУ для данной модели:

P1106 🔋 Электрика и датчики

BARO Цепь Range Производительность / Эффективность Неисправность

Код ошибки P1106 указывает на «BARO Цепь Range Производительность / Эффективность Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1107 🔋 Электрика и датчики

BARO Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1107 указывает на «BARO Низкий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1108 🔋 Электрика и датчики

BARO Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал

Код ошибки P1108 указывает на «BARO Высокий уровень сигнала в цепи Вход / Сигнал». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1121 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Lower Than Expected

Код ошибки P1121 указывает на «Положение дроссельной заслонки Lower Than Expected». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1122 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Higher Than Expected

Код ошибки P1122 указывает на «Положение дроссельной заслонки Higher Than Expected». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1128 🔋 Электрика и датчики

MAP Lower Than Expected

Код ошибки P1128 указывает на «MAP Lower Than Expected». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1129 🔋 Электрика и датчики

MAP Higher Than Expected

Код ошибки P1129 указывает на «MAP Higher Than Expected». Эта неисправность связана с датчиками контроля подачи воздуха (расходомером MAF или датчиком абсолютного давления MAP). Ошибки в их показаниях приводят к неверному расчету пропорций топливной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1162 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1162 указывает на «HO2S11 Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1163 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Замедленный отклик Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1163 указывает на «HO2S11 Замедленный отклик Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1164 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1164 указывает на «HO2S11 Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1165 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Замедленный отклик Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1165 указывает на «HO2S11 Замедленный отклик Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1166 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Нагреватель / подогреватель Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1166 указывает на «HO2S11 Нагреватель / подогреватель Цепь Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1167 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Нагреватель / подогреватель Цепь VS+ Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1167 указывает на «HO2S11 Нагреватель / подогреватель Цепь VS+ Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1168 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Label Низкий уровень сигнала в цепи Напряжение Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1168 указывает на «HO2S11 Label Низкий уровень сигнала в цепи Напряжение Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1169 🔋 Электрика и датчики

HO2S11 Label Высокий уровень сигнала в цепи Напряжение Fault Ряд 1 Датчик 1

Код ошибки P1169 указывает на «HO2S11 Label Высокий уровень сигнала в цепи Напряжение Fault Ряд 1 Датчик 1». Сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда) указывает на неисправность самого датчика или цепи его подогрева. Без этих показаний ЭБУ переходит в аварийный режим. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1201 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 1 Пропуск зажигания

Код ошибки P1201 указывает на «Цилиндр 1 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1202 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 2 Пропуск зажигания

Код ошибки P1202 указывает на «Цилиндр 2 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1203 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 3 Пропуск зажигания

Код ошибки P1203 указывает на «Цилиндр 3 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1204 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 4 Пропуск зажигания

Код ошибки P1204 указывает на «Цилиндр 4 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1205 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 5 Пропуск зажигания

Код ошибки P1205 указывает на «Цилиндр 5 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1206 🔋 Электрика и датчики

Цилиндр 6 Пропуск зажигания

Код ошибки P1206 указывает на «Цилиндр 6 Пропуск зажигания». Это указывает на сбои в системе зажигания, когда в одном или нескольких цилиндрах не происходит своевременного воспламенения топливно-воздушной смеси. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1241 🔋 Электрика и датчики

Дроссель Вентиляция Управление Motor Цепь 1 Неисправность

Код ошибки P1241 указывает на «Дроссель Вентиляция Управление Motor Цепь 1 Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1242 🔋 Электрика и датчики

Дроссель Вентиляция Управление Motor Цепь 2 Неисправность

Код ошибки P1242 указывает на «Дроссель Вентиляция Управление Motor Цепь 2 Неисправность». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
P1243 🔋 Электрика и датчики

Положение дроссельной заслонки Insufficient

Код ошибки P1243 указывает на «Положение дроссельной заслонки Insufficient». Данный код неисправности регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) при выходе рабочих параметров системы за рамки заводских допусков. Требуется детальная диагностика проводки и сопутствующих исполнительных механизмов. На автомобилях марки Acura эта неисправность часто вызвана особенностями прокладки проводки в подкапотном пространстве или типовыми болезнями модели.

Инструкция по устранению
Посмотреть весь каталог ошибок Acura (88 кодов) →
Диагностика модели Специфика ЭБУ и типовые проблемы

Типовые неисправности и «болячки» Acura EL (ЕЛ)

По статистике обращений в автосервисы и результатам компьютерного сканирования, владельцы Acura EL (ЕЛ) чаще всего сталкиваются со следующими группами кодов неисправностей:

⚡ Катализатор и датчики кислорода (P0420, P0130)

Естественный износ сот нейтрализатора к пробегу 120–180 тыс. км или деградация подогревателя лямбда-зонда. Сопровождается ростом расхода топлива и индикацией Check Engine.

🔥 Пропуски зажигания (P0300, P0301–P0304)

Пробой изолятора свечей зажигания, межвитковое замыкание катушек (модуля) или наконечников. Проявляется троением мотора, вибрацией на холостых и потерей тяги под нагрузкой.

💨 Топливная смесь и впускной тракт (P0171, P0101)

Подсос неучтенного воздуха через рассохшиеся прокладки впускного коллектора, кольца форсунок или клапан вентиляции КВКГ, а также загрязнение чувствительного элемента датчика MAF.

⚙️ Фазы газораспределения ГРМ (P0011, P0016, P0340)

Засорение масляного канала электромагнитного клапана муфты VVT или растяжение цепи привода ГРМ. Требует своевременной проверки меток распредвала и давления масла.

📅 Поколения Acura EL (ЕЛ)

История выпуска, годы производства и варианты кузовов:

Acura EL I

I

1997 – 2000

Поколение I выпускалось с 1997 по 2000.

Acura EL II

II

2000 – 2005

Поколение II выпускалось с 2000 по 2005.

🔧 Характеристики двигателей и модификаций

Заводские коды моторов, типы впрыска, объем и мощность (л.с.):

Модификация / Мотор Тип питания Объем (см³) Мощность
D17A2 Бензиновый 1668 127 л.с.
D17A2 Бензиновый 1668 127 л.с.

📊 Параметры потока данных ЭБУ (Live Data / PIDs)

Заводские PIDs

Параметры, считываемые через диагностический разъем OBD-2 сканером ELM327:

Название датчика Код (ID) Запрос PID ECU Header Формула декодирования Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (2016 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (2019 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2016 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2019 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2016 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2019 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (2016 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (2019 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (2016 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (2019 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (2016 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (2019 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2016 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2019 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (2016 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (2019 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (2016 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (2019 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (2016 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (2019 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (2016 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (2019 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (2016 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (2019 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (RSX Era) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fifth Generation (Rebirth) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (RSX Era) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (Rebirth) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (RSX Era) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fifth Generation (Rebirth) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (RSX Era) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fifth Generation (Rebirth) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (RSX Era) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fifth Generation (Rebirth) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (RSX Era) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fifth Generation (Rebirth) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (RSX Era) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fifth Generation (Rebirth) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (RSX Era) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fifth Generation (Rebirth) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (RSX Era) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fifth Generation (Rebirth) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation (RSX Era) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fifth Generation (Rebirth) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (RSX Era) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fifth Generation (Rebirth) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation (RSX Era) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fifth Generation (Rebirth) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2010 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2017 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2019 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (2025 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2010 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2017 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2019 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (2025 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2010 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2017 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2019 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (2025 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (2010 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (2017 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (2019 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (2025 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (2010 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (2017 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (2019 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (2025 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (2010 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (2017 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (2019 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (2025 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2010 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2017 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2019 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (2025 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (2010 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (2017 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (2019 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (2025 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (2010 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (2017 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (2019 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (2025 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (2010 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (2017 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (2019 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation (2025 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2010 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2017 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2019 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (2025 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (2010 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (2017 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (2019 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation (2025 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (2010 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2016 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2022 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2010 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2016 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2022 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2016 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2022 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (2010 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети First Generation (2010 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (2016 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (2022 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя First Generation (2010 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (2016 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (2022 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation (2010 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (2016 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (2022 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (2010 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2016 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2022 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля First Generation (2010 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (2016 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (2022 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха First Generation (2010 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (2016 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (2022 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation (2010 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (2016 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (2022 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (2010 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2016 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2022 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке First Generation (2010 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (2016 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (2022 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2002 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (2007 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (2012 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2002 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2007 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (2012 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2002 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (2007 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (2012 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (2002 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Third Generation (2007 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Fourth Generation (2012 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (2002 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Third Generation (2007 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Fourth Generation (2012 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (2002 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Third Generation (2007 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (2012 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2002 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (2007 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (2012 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (2002 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Third Generation (2007 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Fourth Generation (2012 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (2002 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (2007 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (2012 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (2002 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Third Generation (2007 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Fourth Generation (2012 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2002 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (2007 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (2012 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (2002 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Third Generation (2007 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Fourth Generation (2012 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Air conditioner Сцепление First Generation TLX_AC_CLUTCH 222610 DA10 X scalar
Air conditioner Сцепление First Generation (2018 Facelift) TLX_AC_CLUTCH 222610 DA10 X scalar
Air conditioner Сцепление Second Generation TLX_AC_CLUTCH 222610 DA10 X scalar
Air conditioner Сцепление Second Generation (2024 Facelift) TLX_AC_CLUTCH 222610 DA10 X scalar
Front left tire pressure First Generation TLX_TP_FL 226001 DA26 X kilopascal
Front left tire pressure First Generation (2018 Facelift) TLX_TP_FL 226001 DA26 X kilopascal
Front left tire pressure Second Generation TLX_TP_FL 226001 DA26 X kilopascal
Front left tire Температура First Generation TLX_TT_FL 226001 DA26 X celsius
Front left tire Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_TT_FL 226001 DA26 X celsius
Front left tire Температура Second Generation TLX_TT_FL 226001 DA26 X celsius
Front right tire pressure First Generation TLX_TP_FR 226001 DA26 X kilopascal
Front right tire pressure First Generation (2018 Facelift) TLX_TP_FR 226001 DA26 X kilopascal
Front right tire pressure Second Generation TLX_TP_FR 226001 DA26 X kilopascal
Front right tire Температура First Generation TLX_TT_FR 226001 DA26 X celsius
Front right tire Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_TT_FR 226001 DA26 X celsius
Front right tire Температура Second Generation TLX_TT_FR 226001 DA26 X celsius
Fuel/air commanded equivalence ratio First Generation TLX_FUEL_AIR_RATIO 222611 DA10 X scalar
Fuel/air commanded equivalence ratio First Generation (2018 Facelift) TLX_FUEL_AIR_RATIO 222611 DA10 X scalar
Fuel/air commanded equivalence ratio Second Generation TLX_FUEL_AIR_RATIO 222611 DA10 X scalar
Fuel/air commanded equivalence ratio Second Generation (2024 Facelift) TLX_FUEL_AIR_RATIO 222611 DA10 X scalar
Generator First Generation TLX_GENERATOR 222610 DA10 X * 100 percent
Generator First Generation (2018 Facelift) TLX_GENERATOR 222610 DA10 X * 100 percent
Generator Second Generation TLX_GENERATOR 222610 DA10 X * 100 percent
Generator Second Generation (2024 Facelift) TLX_GENERATOR 222610 DA10 X * 100 percent
Knock control First Generation TLX_KNOCK_CTRL 222662 DA10 X * 2 scalar
Knock control First Generation (2018 Facelift) TLX_KNOCK_CTRL 222662 DA10 X * 2 scalar
Knock control Second Generation TLX_KNOCK_CTRL 222662 DA10 X * 2 scalar
Knock control Second Generation (2024 Facelift) TLX_KNOCK_CTRL 222662 DA10 X * 2 scalar
Oil pressure First Generation TLX_EOP 222203 DA1D X kilopascal
Oil pressure First Generation (2018 Facelift) TLX_EOP 222203 DA1D X kilopascal
Oil pressure Second Generation TLX_EOP 222203 DA1D X kilopascal
Oil pressure Second Generation (2024 Facelift) TLX_EOP 222203 DA1D X kilopascal
Outside air Температура First Generation TLX_AAT 227028 DA60 X celsius
Outside air Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_AAT 227028 DA60 X celsius
Outside air Температура Second Generation TLX_AAT 227028 DA60 X celsius
Rear left tire pressure First Generation TLX_TP_RL 226001 DA26 X kilopascal
Rear left tire pressure First Generation (2018 Facelift) TLX_TP_RL 226001 DA26 X kilopascal
Rear left tire pressure Second Generation TLX_TP_RL 226001 DA26 X kilopascal
Rear left tire Температура First Generation TLX_TT_RL 226001 DA26 X celsius
Rear left tire Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_TT_RL 226001 DA26 X celsius
Rear left tire Температура Second Generation TLX_TT_RL 226001 DA26 X celsius
Rear right tire pressure First Generation TLX_TP_RR 226001 DA26 X kilopascal
Rear right tire pressure First Generation (2018 Facelift) TLX_TP_RR 226001 DA26 X kilopascal
Rear right tire pressure Second Generation TLX_TP_RR 226001 DA26 X kilopascal
Rear right tire Температура First Generation TLX_TT_RR 226001 DA26 X celsius
Rear right tire Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_TT_RR 226001 DA26 X celsius
Rear right tire Температура Second Generation TLX_TT_RR 226001 DA26 X celsius
Time since engine start First Generation TLX_RUNTM 222660 DA10 X seconds
Time since engine start First Generation (2018 Facelift) TLX_RUNTM 222660 DA10 X seconds
Time since engine start Second Generation TLX_RUNTM 222660 DA10 X seconds
Variable valve control First Generation TLX_VTEC_CTRL 222612 DA10 X scalar
Variable valve control First Generation (2018 Facelift) TLX_VTEC_CTRL 222612 DA10 X scalar
Variable valve control Second Generation TLX_VTEC_CTRL 222612 DA10 X scalar
Variable valve control Second Generation (2024 Facelift) TLX_VTEC_CTRL 222612 DA10 X scalar
Variable valve timing duty First Generation TLX_VTC_DUTY 222662 DA10 X * 100 percent
Variable valve timing duty First Generation (2018 Facelift) TLX_VTC_DUTY 222662 DA10 X * 100 percent
Variable valve timing duty Second Generation TLX_VTC_DUTY 222662 DA10 X * 100 percent
Variable valve timing duty Second Generation (2024 Facelift) TLX_VTC_DUTY 222662 DA10 X * 100 percent
Активный cylinders First Generation TLX_ACTIVE_CYL 222615 DA10 X scalar
Активный cylinders First Generation (2018 Facelift) TLX_ACTIVE_CYL 222615 DA10 X scalar
Активный cylinders Second Generation TLX_ACTIVE_CYL 222615 DA10 X scalar
Одометр First Generation TLX_ODO 222660 DA10 X kilometers
Одометр First Generation (2018 Facelift) TLX_ODO 222660 DA10 X kilometers
Одометр Second Generation TLX_ODO 222660 DA10 X kilometers
Пропуск зажигания count, cylinder 1 First Generation TLX_MISFIRE_1 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 1 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_1 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 1 Second Generation TLX_MISFIRE_1 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 1 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_1 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 2 First Generation TLX_MISFIRE_2 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 2 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_2 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 2 Second Generation TLX_MISFIRE_2 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 2 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_2 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 3 First Generation TLX_MISFIRE_3 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 3 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_3 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 3 Second Generation TLX_MISFIRE_3 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 3 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_3 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 4 First Generation TLX_MISFIRE_4 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 4 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_4 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 4 Second Generation TLX_MISFIRE_4 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 4 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_4 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 5 First Generation TLX_MISFIRE_5 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 5 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_5 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 5 Second Generation TLX_MISFIRE_5 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 5 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_5 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 6 First Generation TLX_MISFIRE_6 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 6 First Generation (2018 Facelift) TLX_MISFIRE_6 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 6 Second Generation TLX_MISFIRE_6 222663 DA10 X scalar
Пропуск зажигания count, cylinder 6 Second Generation (2024 Facelift) TLX_MISFIRE_6 222663 DA10 X scalar
Трансмиссия fluid Температура First Generation TLX_ATF_T_NEW 222201 DA1D X celsius
Трансмиссия fluid Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_ATF_T_NEW 222201 DA1D X celsius
Трансмиссия fluid Температура Second Generation TLX_ATF_T_NEW 222201 DA1D X celsius
Трансмиссия fluid Температура Second Generation (2024 Facelift) TLX_ATF_T_NEW 222201 DA1D X celsius
Трансмиссия fluid Температура First Generation TLX_ATF_T 223083 DA1E X celsius
Трансмиссия fluid Температура First Generation (2018 Facelift) TLX_ATF_T 223083 DA1E X celsius
Трансмиссия Передача First Generation TLX_GEAR 223086 DA1E X
Трансмиссия Передача First Generation (2018 Facelift) TLX_GEAR 223086 DA1E X
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (2011 Facelift) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2011 Facelift) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (2011 Facelift) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (2011 Facelift) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (2011 Facelift) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки Second Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (2011 Facelift) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (2011 Facelift) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (2011 Facelift) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (2011 Facelift) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (2011 Facelift) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (2011 Facelift) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (2011 Facelift) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Mass Air Flow (MAF) First Generation maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (Electric) maf 0110 7E0 X / 100 g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Electric) ltft1 0107 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (Electric) stft1 0106 7E0 (X * 100) + -128 %
Напряжение бортовой сети First Generation ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Напряжение бортовой сети Second Generation (Electric) ecu_voltage 0142 7E0 X / 1000 V
Обороты двигателя First Generation rpm 010C 7E0 X rpm
Обороты двигателя Second Generation (Electric) rpm 010C 7E0 X rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation throttle 0111 7E0 X * 100 %
Положение дроссельной заслонки Second Generation (Electric) throttle 0111 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (Electric) engine_load 0104 7E0 X * 100 %
Скорость автомобиля First Generation speed 010D 7E0 X km/h
Скорость автомобиля Second Generation (Electric) speed 010D 7E0 X km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (Electric) intake_temp 010F 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды First Generation ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура окружающей среды Second Generation (Electric) ambient_temp 0146 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости First Generation coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (Electric) coolant_temp 0105 7E0 (X) + -40 °C
Уровень топлива в баке First Generation fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
Уровень топлива в баке Second Generation (Electric) fuel_level 012F 7E0 X * 100 %
📱

Инструкция: подключение сканера ELM327 к Acura EL (ЕЛ)

Пошаговое руководство по чтению ошибок и датчиков через смартфон:

1

Вставьте адаптер ELM327 v1.5 в 16-контактный диагностический разъем OBD-2 и включите зажигание (заводить двигатель не обязательно).

2

Включите Bluetooth на телефоне и выполните сопряжение со сканером (стандартный PIN-код: 1234 или 0000).

3

Запустите приложение OpenDiag Mobile. В настройках выберите тип адаптера (Bluetooth) и тип контроллера ЭБУ (или оставьте «Автоопределение»).

4

Нажмите «Подключиться». Во вкладке «Ошибки» отобразятся текущие и сохраненные коды неисправностей (DTC) с кнопкой сброса Check Engine.

📍

Где находится разъем OBD-2 на Acura EL (ЕЛ)

Точное расположение колодки диагностики и распиновка разъема

Стандарт SAE J1962 (16-pin)
Локация разъема:

В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла

Способ доступа:

В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962

Распиновка и шина:

Стандартная 16-контактная колодка OBD-II (питание 16-й пин, земля 4/5-й)

❓

Частые вопросы по диагностике Acura EL (ЕЛ)

Ответы диагностов по поиску неисправностей, сбросу ошибок и сканерам

Q: Где находится диагностический разъем OBD-2 на Acura EL (ЕЛ)? ▼
На Acura EL (ЕЛ) (1997 – 2005) диагностический разъем расположен: В водительской зоне под рулевой колонкой слева от педального узла. В пределах 60 см от рулевого колеса по международному регламенту SAE J1962.
Q: Какой сканер и приложение выбрать для диагностики Acura EL (ЕЛ)? ▼
Для самостоятельной диагностики через смартфон оптимален двухплатный адаптер ELM327 v1.5 на чипе PIC18F25K80 с приложением Car Scanner ELM OBD2. Оно поддерживает чтение кодов DTC, вывод параметров Live Data в реальном времени и сброс индикатора Check Engine.
Q: Как самостоятельно сбросить ошибку Check Engine на Acura EL (ЕЛ)? ▼
Сбросить ошибку можно через автосканер в мобильном приложении кнопкой «Сбросить/Очистить ошибки» при включенном зажигании и заглушенном двигателе. Не рекомендуется сбрасывать клемму аккумулятора, так как это обнуляет адаптацию дроссельной заслонки и калибровки блоков.
Q: Какие двигатели и системы на Acura EL (ЕЛ) требуют повышенного внимания? ▼
Наиболее чувствительны к качеству топлива каталитические нейтрализаторы и датчики кислорода (лямбда-зонды), а также цепи зажигания (индивидуальные катушки и свечи). Регулярная проверка параметров топливных коррекций (STFT/LTFT) позволяет предотвратить поломку до появления чека на панели.

🚗 Другие модели Acura

Диагностические параметры, коды неисправностей и разъемы OBD-2

Все модели Acura →
ADX (АДИкс) CDX (сдх) CL (сл) CSX (цсх) ILX (ИЛХ) Integra (интегра) Legend (легенд) MDX (мдх) NSX (нсх) RDX (РДХ) RL (рл) RLX (рлх) RSX (рсх) SLX (слх) TL (тл) TLX (тлх) TSX (тсх) ZDX (здх)