Коды PID и диагностика Plymouth Laser (Лазер)

Справочник скрытых датчиков и параметров OBD-II для Plymouth Laser (Лазер). Введите эти PIDs в Torque Pro, Car Scanner или HobDrive для мониторинга расширенных параметров авто через ELM327.

📅 Поколения модели Laser (Лазер)

I поколение

1989 – 1994

Поколение I поколение выпускалось с 1989 по 1994.

🔧 Характеристики двигателей по поколениям

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
1.8 AT (94 л.с.)	Бензиновый	1755	94 л.с.
1.8 MT (94 л.с.)	Бензиновый	1755	94 л.с.
2.0 AT (137 л.с.)	Бензиновый	1997	137 л.с.
2.0 MT (137 л.с.)	Бензиновый	1997	137 л.с.
RS Turbo 2.0 AT (195 л.с.)	Бензиновый	1997	195 л.с.
RS Turbo 2.0 MT (195 л.с.)	Бензиновый	1997	195 л.с.

⚠️ Частые коды ошибок для Plymouth Laser

Нажмите на любой код ниже, чтобы посмотреть подробную расшифровку, симптомы и способы устранения неисправности:

P1105 Plymouth: Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Baro Read Соленоид Цепь управления P1192 Plymouth: Inlet Воздух Temp Низкий уровень сигнала в цепи P1193 Plymouth: Inlet Воздух Temp Высокий уровень сигнала в цепи P1194 Plymouth: Неверный Or Irrational Производительность / Эффективность Has Been Обнаружен(а) For The PWM P1195 Plymouth: O2 Датчик 1/1 (Ряд 1 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг P1196 Plymouth: O2 Датчик 2/1 (Ряд 2 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг

Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъем авто и включите зажигание.

Запустите Torque Pro на телефоне, перейдите в Настройки (иконка шестеренки ⚙️).

Выберите пункт «Управление дополнительными PID/Датчиками».

Нажмите меню в правом верхнем углу (три точки) и выберите «Добавить пользовательский PID».

Заполните поля данными из нашей таблицы: введите OBD2 PID, Заголовок OBD (Header), Формулу (Equation) и Единицу измерения (Unit).

Нажмите «ОК». Вернитесь на главный экран Torque, выберите «Приборная панель», зажмите свободное место и добавьте созданный датчик как цифровой дисплей или шкалу.

⚠️

Для модели Laser (Лазер) нет специфических PID-параметров в базе. Ниже показаны стандартные универсальные параметры диагностики OBD-II (SAE J1979), которые поддерживаются большинством автомобилей:

📊 Спецификации датчиков OBD-II PIDs

Список параметров, доступных для считывания через ECU

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула	Ед. изм.
Обороты двигателя (Engine RPM) Все поколения	std_010c	010C	7E0	((A*256)+B)/4	rpm
Скорость автомобиля (Vehicle Speed) Все поколения	std_010d	010D	7E0	A	km/h
Температура охлаждающей жидкости (Coolant Temp) Все поколения	std_0105	0105	7E0	A-40	°C
Положение дроссельной заслонки (Throttle Position) Все поколения	std_0111	0111	7E0	A*100/255	%
Расчетная нагрузка на двигатель (Engine Load) Все поколения	std_0104	0104	7E0	A*100/255	%
Температура впускаемого воздуха (Intake Air Temp) Все поколения	std_010f	010F	7E0	A-40	°C
Массовый расход воздуха (MAF Sensor) Все поколения	std_0110	0110	7E0	((A*256)+B)/100	g/s
Уровень топлива в баке (Fuel Level) Все поколения	std_012f	012F	7E0	A*100/255	%
Напряжение модуля управления (ECU Voltage) Все поколения	std_0142	0142	7E0	((A*256)+B)/1000	V
Температура окружающего воздуха (Ambient Temp) Все поколения	std_0146	0146	7E0	A-40	°C
Кратковременная топливная коррекция (Short Trim) Все поколения	std_0106	0106	7E0	(A-128)*100/128	%
Долговременная топливная коррекция (Long Trim) Все поколения	std_0107	0107	7E0	(A-128)*100/128	%