Коды PID и диагностика Mazda 2

Справочник скрытых датчиков и параметров OBD-II для Mazda 2. Введите эти PIDs в Torque Pro, Car Scanner или HobDrive для мониторинга расширенных параметров авто через ELM327.

📅 Поколения модели 2

I (DY)

2003 – 2005

Поколение I (DY) выпускалось с 2003 по 2005.

I (DY) Рестайлинг

2005 – 2007

Поколение I (DY) Рестайлинг выпускалось с 2005 по 2007.

II (DE)

2007 – 2010

Поколение II (DE) выпускалось с 2007 по 2010.

II Рестайлинг (DE2)

2010 – 2014

Поколение II Рестайлинг (DE2) выпускалось с 2010 по 2014.

III (DJ)

2014 – 2019

Поколение III (DJ) выпускалось с 2014 по 2019.

III (DJ) Рестайлинг

2019 – 2023

Поколение III (DJ) Рестайлинг выпускалось с 2019 по 2023.

IV (XP21)

2022 – н.в.

Поколение IV (XP21) выпускалось с 2022 по 2026.

III (DJ) Рестайлинг 2

2023 – н.в.

Поколение III (DJ) Рестайлинг 2 выпускалось с 2023 по 2026.

🔧 Характеристики двигателей по поколениям

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	116 л.с.
1.5 AT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.
1.5 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1496	75 л.с.
1.5 MT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
m15a-fxe	Гибридный	1490	116 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	110 л.с.
P5-VPS	Бензиновый	1496	116 л.с.
1.5 AT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.
1.5 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1496	75 л.с.
1.5 MT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
S5-DPTS	Дизельный	1498	105 л.с.
1.5 AT (111 л.с.)	Бензиновый	1496	111 л.с.
1.5 AT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.
1.5 MT (115 л.с.)	Бензиновый	1496	115 л.с.
1.5 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1496	75 л.с.
1.5 MT (90 л.с.)	Бензиновый	1496	90 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ZY-VE	Бензиновый	1498	103 л.с.
ZY-VE	Бензиновый	1498	103 л.с.
1.4 AT (86 л.с.)	Бензиновый	1348	86 л.с.
1.4 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1349	75 л.с.
1.4 MT (84 л.с.)	Бензиновый	1349	84 л.с.
1.4 MT (86 л.с.)	Бензиновый	1348	86 л.с.
1.6d MT (95 л.с.)	Дизельный	1560	95 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ZY-VE	Бензиновый	1498	103 л.с.
ZY-VE	Бензиновый	1498	103 л.с.
MZ-CD	Дизельный	1399	68 л.с.
1.4 AT (86 л.с.)	Бензиновый	1348	86 л.с.
1.4 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1349	75 л.с.
1.4 MT (75 л.с.)	Бензиновый	1348	75 л.с.
1.4 MT (86 л.с.)	Бензиновый	1349	86 л.с.
1.4 MT (86 л.с.)	Бензиновый	1348	86 л.с.
1.6d MT (95 л.с.)	Дизельный	1560	95 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ND2W	Бензиновый	1596	101 л.с.
MZ-CD	Дизельный	1399	68 л.с.
MZ-CD	Дизельный	1399	68 л.с.
FXJA	Бензиновый	1388	80 л.с.
FXJA	Бензиновый	1388	80 л.с.
DHG	Бензиновый	1242	75 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ZY-VE	Бензиновый	1498	113 л.с.
ZY-VE	Бензиновый	1498	113 л.с.
ND2W	Бензиновый	1596	101 л.с.
MZ-CD	Дизельный	1399	68 л.с.
MZ-CD	Дизельный	1399	68 л.с.
FXJA	Бензиновый	1388	80 л.с.
FXJA	Бензиновый	1388	80 л.с.
DHG	Бензиновый	1242	75 л.с.

⚠️ Частые коды ошибок для Mazda 2

Нажмите на любой код ниже, чтобы посмотреть подробную расшифровку, симптомы и способы устранения неисправности:

P1001 Mazda: Unable to Achieve Self-Test Function Or SCP Ошибка P1100 Mazda: Массовый Расход воздуха Датчик Цепь Непостоянный P1102 Mazda: Массовый Расход воздуха Датчик Сигнал Inconsistent With Положение дроссельной заслонки Датчик P1103 Mazda: Массовый Расход воздуха Датчик Сигнал Inconsistent With Двигатель скорость P1110 Mazda: Температура впускаемого воздуха Датчик Сигнал Dynamic Chamber Цепь P1112 Mazda: Температура впускаемого воздуха Датчик Цепь Непостоянный

Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъем авто и включите зажигание.

Запустите Torque Pro на телефоне, перейдите в Настройки (иконка шестеренки ⚙️).

Выберите пункт «Управление дополнительными PID/Датчиками».

Нажмите меню в правом верхнем углу (три точки) и выберите «Добавить пользовательский PID».

Заполните поля данными из нашей таблицы: введите OBD2 PID, Заголовок OBD (Header), Формулу (Equation) и Единицу измерения (Unit).

Нажмите «ОК». Вернитесь на главный экран Torque, выберите «Приборная панель», зажмите свободное место и добавьте созданный датчик как цифровой дисплей или шкалу.

📊 Спецификации датчиков OBD-II PIDs

Список параметров, доступных для считывания через ECU

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула	Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation (DY)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) First Generation (DY Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (DE)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (DE Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (DJ)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (DJ Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (DJ Second Facelift)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DY)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DY Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (DE)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (DE Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ Second Facelift)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DY)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DY Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (DE)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (DE Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (DJ Second Facelift)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (DY)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети First Generation (DY Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (DE)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (DE Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (DJ)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (DJ Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (DJ Second Facelift)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (DY)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя First Generation (DY Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (DE)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (DE Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (DJ)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (DJ Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (DJ Second Facelift)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (DY)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки First Generation (DY Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (DE)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (DE Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (DJ)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (DJ Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (DJ Second Facelift)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (DY)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (DY Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (DE)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (DE Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (DJ)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (DJ Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (DJ Second Facelift)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (DY)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля First Generation (DY Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (DE)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (DE Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (DJ)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (DJ Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (DJ Second Facelift)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (DY)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха First Generation (DY Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (DE)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (DE Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (DJ)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (DJ Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (DJ Second Facelift)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (DY)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (DY Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (DE)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (DE Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (DJ)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (DJ Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (DJ Second Facelift)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (DY)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (DY Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (DE)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (DE Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (DJ)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (DJ Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (DJ Second Facelift)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (DY)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке First Generation (DY Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (DE)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (DE Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (DJ)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (DJ Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (DJ Second Facelift)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%