Коды PID и диагностика Kia Rio (Рио)
Справочник скрытых датчиков и параметров OBD-II для Kia Rio (Рио). Введите эти PIDs в Torque Pro, Car Scanner или HobDrive для мониторинга расширенных параметров авто через ELM327.
📅 Поколения модели Rio (Рио)
I
1999 – 2002Поколение I выпускалось с 1999 по 2002.
I Рестайлинг
2002 – 2005Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2002 по 2005.
II
2005 – 2009Поколение II выпускалось с 2005 по 2009.
II Рестайлинг
2009 – 2011Поколение II Рестайлинг выпускалось с 2009 по 2011.
III
2011 – 2015Поколение III выпускалось с 2011 по 2015.
III Рестайлинг
2015 – 2017Поколение III Рестайлинг выпускалось с 2015 по 2017.
IV
2017 – 2020Поколение IV выпускалось с 2017 по 2020.
IV (Global market)
2017 – 2020Поколение IV (Global market) выпускалось с 2017 по 2020.
IV Рестайлинг (Global market)
2020 – 2023Поколение IV Рестайлинг (Global market) выпускалось с 2020 по 2023.
IV Рестайлинг
2020 – 2022Поколение IV Рестайлинг выпускалось с 2020 по 2022.
🔧 Характеристики двигателей по поколениям
| Код двигателя / Модификация | Тип питания | Объем двигателя (см³) | Мощность |
|---|---|---|---|
| G4LF | Бензиновый | 1197 | 84 л.с. |
| G4LC | Бензиновый | 1368 | 100 л.с. |
| G4LC | Бензиновый | 1368 | 100 л.с. |
| G3LF | Бензиновый | 998 | 120 л.с. |
| G3LF | Бензиновый | 998 | 120 л.с. |
| G3LE | Бензиновый | 998 | 101 л.с. |
| G3LE | Бензиновый | 998 | 101 л.с. |
| 1.6 CVT (120 л.с.) | Бензиновый | 1598 | 120 л.с. |
⚠️ Частые коды ошибок для Kia Rio
Нажмите на любой код ниже, чтобы посмотреть подробную расшифровку, симптомы и способы устранения неисправности:
Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъем авто и включите зажигание.
Запустите Torque Pro на телефоне, перейдите в Настройки (иконка шестеренки ⚙️).
Выберите пункт «Управление дополнительными PID/Датчиками».
Нажмите меню в правом верхнем углу (три точки) и выберите «Добавить пользовательский PID».
Заполните поля данными из нашей таблицы: введите OBD2 PID, Заголовок OBD (Header), Формулу (Equation) и Единицу измерения (Unit).
Нажмите «ОК». Вернитесь на главный экран Torque, выберите «Приборная панель», зажмите свободное место и добавьте созданный датчик как цифровой дисплей или шкалу.
Вставьте адаптер ELM327 в разъем OBD-II и подключитесь к нему в приложении.
Откройте Car Scanner ELM OBD2, зайдите в раздел «Настройки» (⚙️).
Перейдите в раздел «Дополнительные датчики (PIDs)».
Нажмите кнопку «Добавить датчик» внизу экрана.
Заполните параметры: скопируйте OBD2 PID в поле запроса, Заголовок (Header) в поле «Заголовок отправки» и введите Формулу.
Сохраните датчик. Теперь вы можете вывести его на приборную панель в разделе «Все датчики».
📊 Спецификации датчиков OBD-II PIDs
Список параметров, доступных для считывания через ECU
| Название датчика | Код (ID) | Запрос PID | ECU Header | Формула | Ед. изм. |
|---|---|---|---|---|---|
| Mass Air Flow (MAF) First Generation (DC) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Second Generation (JB) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Third Generation (UB) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Mass Air Flow (MAF) Fourth Generation (YB/SC) | maf | 0110 | 7E0 | X / 100 | g/s |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DC) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (JB) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (UB) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (YB/SC) | ltft1 | 0107 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (DC) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (JB) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (UB) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Fourth Generation (YB/SC) | stft1 | 0106 | 7E0 | (X * 100) + -128 | % |
| Напряжение бортовой сети First Generation (DC) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Second Generation (JB) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Third Generation (UB) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Напряжение бортовой сети Fourth Generation (YB/SC) | ecu_voltage | 0142 | 7E0 | X / 1000 | V |
| Обороты двигателя First Generation (DC) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Second Generation (JB) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Third Generation (UB) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Обороты двигателя Fourth Generation (YB/SC) | rpm | 010C | 7E0 | X | rpm |
| Положение дроссельной заслонки First Generation (DC) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Second Generation (JB) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Third Generation (UB) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Положение дроссельной заслонки Fourth Generation (YB/SC) | throttle | 0111 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (DC) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (JB) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (UB) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Расчетная нагрузка на двигатель Fourth Generation (YB/SC) | engine_load | 0104 | 7E0 | X * 100 | % |
| Скорость автомобиля First Generation (DC) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Second Generation (JB) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Third Generation (UB) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Скорость автомобиля Fourth Generation (YB/SC) | speed | 010D | 7E0 | X | km/h |
| Температура впускаемого воздуха First Generation (DC) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Second Generation (JB) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Third Generation (UB) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура впускаемого воздуха Fourth Generation (YB/SC) | intake_temp | 010F | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды First Generation (DC) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Second Generation (JB) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Third Generation (UB) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура окружающей среды Fourth Generation (YB/SC) | ambient_temp | 0146 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости First Generation (DC) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Second Generation (JB) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Third Generation (UB) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Температура охлаждающей жидкости Fourth Generation (YB/SC) | coolant_temp | 0105 | 7E0 | (X) + -40 | °C |
| Уровень топлива в баке First Generation (DC) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Second Generation (JB) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Third Generation (UB) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
| Уровень топлива в баке Fourth Generation (YB/SC) | fuel_level | 012F | 7E0 | X * 100 | % |
Датчики не найдены
Попробуйте изменить поисковый запрос.