Коды PID и диагностика Jeep Compass (Компас)

Справочник скрытых датчиков и параметров OBD-II для Jeep Compass (Компас). Введите эти PIDs в Torque Pro, Car Scanner или HobDrive для мониторинга расширенных параметров авто через ELM327.

📅 Поколения модели Compass (Компас)

I

2006 – 2010

Поколение I выпускалось с 2006 по 2010.

I Рестайлинг

2010 – 2013

Поколение I Рестайлинг выпускалось с 2010 по 2013.

I Рестайлинг 2

2013 – 2016

Поколение I Рестайлинг 2 выпускалось с 2013 по 2016.

II

2017 – 2021

Поколение II выпускалось с 2017 по 2021.

II Рестайлинг

2020 – н.в.

Поколение II Рестайлинг выпускалось с 2020 по 2026.

III

2025 – н.в.

Поколение III выпускалось с 2025 по 2026.

🔧 Характеристики двигателей по поколениям

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
1.2hyb AMT (145 л.с.)	Гибридный	1199	145 л.с.
1.6hyb AMT (225 л.с.)	Гибридный	1596	225 л.с.
Electro AT (157.0 кВт)	Электро	-	213 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
Tigershark MultiAir 2	Бензиновый	2360	180 л.с.
Tigershark MultiAir 2	Бензиновый	2360	180 л.с.
GSE T4	Бензиновый	1332	173 л.с.
GSE T4	Бензиновый	1332	173 л.с.
FCA GME 2.0L I4	Бензиновый	1995	200 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Бензиновый	1332	150 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Бензиновый	1332	130 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Гибридный	1332	190 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Гибридный	1332	240 л.с.
1.6 Multijet	Дизельный	1598	130 л.с.
1.5 AMT (130 л.с.)	Бензиновый	1469	130 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
Tigershark MultiAir 2	Бензиновый	2360	175 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Бензиновый	1332	173 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Бензиновый	1332	173 л.с.
FCA 1.3 L I4 GSE MultiAir3 Turbo	Бензиновый	1332	173 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	180 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	180 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	180 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	180 л.с.
2.4L Tigershark	Бензиновый	2360	150 л.с.
2.0 MultiJet	Дизельный	1956	140 л.с.
2.0 MultiJet	Дизельный	1956	170 л.с.
2.0 MultiJet	Дизельный	1956	140 л.с.
2.0 MultiJet	Дизельный	1956	170 л.с.
1.6 Multijet	Дизельный	1598	120 л.с.
1.4 FIRE MultiAir	Бензиновый	1368	170 л.с.
1.4 FIRE MultiAir	Бензиновый	1368	140 л.с.
1.3 AMT (150 л.с.)	Бензиновый	1332	150 л.с.
1.3 MT (130 л.с.)	Бензиновый	1332	130 л.с.
1.3hyb AT (190 л.с.) 4WD	Гибридный	1332	190 л.с.
1.3hyb AT (240 л.с.) 4WD	Гибридный	1332	240 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	174 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	174 л.с.
ENE	Дизельный	2143	136 л.с.
ENE	Дизельный	2143	136 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
OM651.925	Дизельный	2143	163 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	174 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	174 л.с.
ENE	Дизельный	2143	136 л.с.
ENE	Дизельный	2143	136 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.

Код двигателя / Модификация	Тип питания	Объем двигателя (см³)	Мощность
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ERZ	Бензиновый	2360	170 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.
ECN	Бензиновый	1998	158 л.с.
ECE	Дизельный	1968	140 л.с.
ECE	Дизельный	1968	140 л.с.

⚠️ Частые коды ошибок для Jeep Compass

Нажмите на любой код ниже, чтобы посмотреть подробную расшифровку, симптомы и способы устранения неисправности:

P1105 Jeep: Обрыв Or Shorted Condition Обнаружен(а) In The Baro Read Соленоид Цепь управления P1192 Jeep: Inlet Воздух Temp. Низкий уровень сигнала в цепи P1193 Jeep: Inlet Воздух Temp. Высокий уровень сигнала в цепи P1194 Jeep: Неверный Or Irrational Производительность / Эффективность Has Been Обнаружен(а) For The PWM P1195 Jeep: O2 Датчик 1/1 (Ряд 1 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг P1196 Jeep: O2 Датчик 2/1 (Ряд 2 Датчик 1) Slow During Catalyst Мониторинг

Вставьте адаптер ELM327 в диагностический разъем авто и включите зажигание.

Запустите Torque Pro на телефоне, перейдите в Настройки (иконка шестеренки ⚙️).

Выберите пункт «Управление дополнительными PID/Датчиками».

Нажмите меню в правом верхнем углу (три точки) и выберите «Добавить пользовательский PID».

Заполните поля данными из нашей таблицы: введите OBD2 PID, Заголовок OBD (Header), Формулу (Equation) и Единицу измерения (Unit).

Нажмите «ОК». Вернитесь на главный экран Torque, выберите «Приборная панель», зажмите свободное место и добавьте созданный датчик как цифровой дисплей или шкалу.

📊 Спецификации датчиков OBD-II PIDs

Список параметров, доступных для считывания через ECU

Название датчика	Код (ID)	Запрос PID	ECU Header	Формула	Ед. изм.
Mass Air Flow (MAF) First Generation (MK49)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Second Generation (MP/552)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Mass Air Flow (MAF) Third Generation (J4U)	maf	0110	7E0	X / 100	g/s
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (MK49)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (MP/552)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Долговременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (J4U)	ltft1	0107	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 First Generation (MK49)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Second Generation (MP/552)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Кратковременная топливная коррекция Ряд 1 Third Generation (J4U)	stft1	0106	7E0	(X * 100) + -128	%
Напряжение бортовой сети First Generation (MK49)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Second Generation (MP/552)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Напряжение бортовой сети Third Generation (J4U)	ecu_voltage	0142	7E0	X / 1000	V
Обороты двигателя First Generation (MK49)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Second Generation (MP/552)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Обороты двигателя Third Generation (J4U)	rpm	010C	7E0	X	rpm
Положение дроссельной заслонки First Generation (MK49)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Second Generation (MP/552)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Положение дроссельной заслонки Third Generation (J4U)	throttle	0111	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель First Generation (MK49)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Second Generation (MP/552)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Расчетная нагрузка на двигатель Third Generation (J4U)	engine_load	0104	7E0	X * 100	%
Скорость автомобиля First Generation (MK49)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Second Generation (MP/552)	speed	010D	7E0	X	km/h
Скорость автомобиля Third Generation (J4U)	speed	010D	7E0	X	km/h
Температура впускаемого воздуха First Generation (MK49)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Second Generation (MP/552)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура впускаемого воздуха Third Generation (J4U)	intake_temp	010F	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды First Generation (MK49)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Second Generation (MP/552)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура окружающей среды Third Generation (J4U)	ambient_temp	0146	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости First Generation (MK49)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Second Generation (MP/552)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Температура охлаждающей жидкости Third Generation (J4U)	coolant_temp	0105	7E0	(X) + -40	°C
Уровень топлива в баке First Generation (MK49)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Second Generation (MP/552)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%
Уровень топлива в баке Third Generation (J4U)	fuel_level	012F	7E0	X * 100	%